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==[[파가니]]의 슈퍼카== {{과부제조기}} [[파일:파가니 존다.jpg]] (사진은 존다 R 모델) 신흥 [[슈퍼카]] 제조사인 [[파가니]]의 첫 모델 1999년에 처음 등장해 2011년에 단종되었지만 단종이 된 이후에도 오너들의 특별 주문이 있으면 지금도 제조 및 판매를 할수 있다.(예를 들면 존다 레볼루션) 엔진은 [[메르세데스-벤츠]]의 [[AMG]]에서 제작된 V12 엔진<ref>존다 F버전은 SL클래스에 달리는 V12 7.3리터 엔진,존다 R버전은 CLK GTR에 달렸던 750마력의 V12 6.0 리터를 개량한 엔진이다.</ref>이 얹혀지는게 특징이며 [[사이버 포뮬러]]에서나 볼듯한 미래지향적인 디자인이 특징이다. 이 모델은 창업자인 호라치오 파가니가 존경하는 레이서 후안 마누엘 판지오를 위해 직접 제작한 자동차다. 그래서 원래 이름은 판지오로 할려고 했으나 끝내 못붙혔다고 한다. 성능으로 볼때는 세계 최고 성능의 명차중 하나지만 에어백이 '''아예 없어서''' 몇몇 국가는 안전 규정을 통과하지 못해서 수출이 되지 못했다. 후속작으로는 [[파가니]] [[와이라]]가 있으며 [[흉기차]]도 있는 에어백을 못단게 수치심이 들어서 그런지 여기에 처음으로 에어백을 달기 시작한다. 사실 에어백은 얘네들이 [[좆소기업]]이라서 못단거다 카더라 ===바리에이션=== 바리에이션은 최초 공개판인 C12와 존다F와 존다S 그리고 트랙 버전인 존다R과 존다 친퀘,존다R 레볼루션이 있다. 특히 존다 F는 25대 한정으로 생산이 되었으며 존다 R<ref>존다 3대를 가진 이탈리아계 미국인 오너가 요청해 제작된 모델이다. 보다 빠른 스피드를 추구하는걸 요구했다.</ref>은 카본을 100% 사용해서 경량화를 이끌었고 모든 레이스 규정을 무시하고 오로지 스피드와 안전만을 극대화시켰다. 따라서 어느 곳의 레이스에도 참가하지 못하고 어느 트랙에도 달리지 못한다. 또한 배기가스 배출 기준과 지상고 높이 기준을 넘지 못해서 공도 주행도 불가능. 이 차를 몰려면 개인 트랙을 소유해야 한다. 그리고 [[페라리]] 599XX가 가지고 있던 [[뉘르부르크링]] 기록을 간단하게 제치고 비공식 랩 타임 신기록을 세운 것으로도 유명하다. 그리고 존다 친퀘는 일반 5대와 로드스터 5대가 제작이 됬으며 여기서 친퀘는 이탈리아어로 5를 의미한다고 한다. 홍콩의 파가니 딜러 SPS의 요청에 만들어 졌다고 한다. [[부가티 베이론]] 만큼 참 많이도 우려먹었다. {{각주}} [[분류:자동차]] [[분류:슈퍼카]] [[분류:하이퍼카]]
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