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== 소개 == 쌍용, 대우그룹 산하에 있다가 외환위기 이후 짱깨국으로 팔렸다가 인도에 다시 헐값으로 팔렸다가 KG그룹이 인수하여 다시 돌아온 한국의 자동차 제조사. 20세기 벤츠 파워트레인을 우려먹는다. 그래놓고 쌍용보고 벤츠 혈통 드립친다. 문화 사대주의에 빠져있는지, 현대, 기아차는 국산부품만 써서 차가 안좋고, 쌍용은 해외의 우수한 회사들의 부품을 이용해서 현대, 기아, 쉐보레, 르삼보다 훨씬 우월하다는 개소리를 지껄이며 남들에게 깝친다. ㅅㅂ 레알 극혐. ㄹㅇㅋㅋ 30년전까진 국산차 회사들이 대부분 외국 기술을 가져다 썼기에 쌍용차에 조금이라도 비교우위가 있었지만, 기술 독립 하려고 [[노오력]]을 했던 경쟁사들과 달리 쌍레기가 한건 아무것도 없다. 1993년 같은 쌍용그룹 산하인 [[국민대학교]]에 자동차 특성화 학과 설립을 했다. ㄴ 근데 웃긴 게 거기 나온 사람들은 대부분 현대나 기아 취직하더라 ㅋㅋ 호갱님처럼 구닥다리 벤츠 기술 사다가 만든 차를 우려먹으면서 벤츠 100년 철학 드립만 수십년 치니까 안망하는게 이상하지.. 그나마 체어맨은 플랫폼부터 미션까지 벤츠꺼였다지만 SUV쪽은 전설의 비틀린 미션에 이스즈 프레임.. 아이고.. 무쏘, 체어맨 1세대, 구형 코란도, 이스타나는 인정하는데 그 뒤에 나온 차들은 대체로 쓰레기다. [[렉스턴]]2, [[액티언]](스포츠), [[로디우스]], [[카이런]](죄다 2006년~2012년 사이에 나온 RV 차량들이다.)은 바퀴가 빠지고, 코란도투리스모는 기어가 빠지고, [[티볼리]]는 엔진오일이 역류하는데도, 불쌍한 중소기업 보호해달라는 [[우덜]]식 논리 때문에 국내 언론에선 희한할 정도로 안 까인다. [[쌍용빠|"아따 우덜 쌍용차는 벤츠 기술력이라 현기차, 르삼차, 쉐보레보다 우수하당께" 하는 식으로 헛소리하는 빠돌이 새끼들]]은 특히나 극혐이다. [http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/08/31/0200000000AKR20150831194500003.HTML 2015년 정기검사 부적합률이 높은데] 이어 [http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/10/04/0200000000AKR20161004092700003.HTML 올해 자동차 정기검사 부적합률이 가장 높게 측정되었다.] 2위는 [[현대차]]이며 3위는 [[기아차]], 4위는 [[쉐보레]]였다. 적합률이 가장 높은 건 [[르노삼성]]이다. ㄴ과거 기계식 디젤차들은 정기검사에서 100% 불합격이다. 디젤차라곤 유로5 이후 시절부터나 만든 르노삼성이 정기검사 부적합률이 제일 낮은게 당연하지 포X노삼성 홍보팀이 우덜식으로 써올린 기사를 진지하게 믿는거냐 ㅉㅉ
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