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==설명== 원래 1960년대에 닷지 코로넷을 기반으로 출시됬던 초창기 닷지 차져 R/T 만 해도 그냥 평범한 대형 쿠페 머슬카였으나 1974년에 단종시킨후 2005년에 세단으로 부활해서 차덕들을 혼돈에 빠트렸다고 한다. ㄴ74년 단종된건 처음에 나온 B바디 기반 패스트백 머슬카임. 흔히 클래식 차저라 하면 딱 떠오르는 거. 1966년 코로넷 기반으로 만들었는데 병신같은 정책으로 판매량 개씹창 내놓고 68년 대대적으로 갈아엎음. 분노의 질주에 나오는 모델이 68~70년 모델이다. 1971년에 배기가스 및 연비규제때문에 엔진을 바꾸는 김에 디자인도 상당히 확 바꿈. 이게 1971~1974년 모델. 73년 오일쇼크 때문인지 1975년에 나온 건 구형이랑 다르게 그냥 크라이슬러 코르도바라는 중형 쿠페에 닷지 마크로 바꿔단 것이다. 이 똥덩어리 좆병신을 1978년까지 생산하다가 단종되고 한동안 공백기였다가 1982년 자사의 전륜구동 해치백인 닷지 옴니 024(2200cc 직렬 4기통 엔진 달림)를 손봐서 차저라고 팔아먹음. 75년의 좆병신보다 한차례 더 좆병신이 된 이 개좆병신은 1987년 단종되고 2005년에 세단으로 부활하게 됨. 그후 10년 뒤인 2015년에는 풀 체인지라고 해도 무방할 정도로 페이스리프트를 해서 차덕들에게 더욱 충격과 공포를 줬다고 한다.
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