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575M 마라넬로
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{| class="wikitable" ! colspan="9" style="font-weight: bold; color:White;background-color:Red" | 항목이 작성된 [[페라리|{{색|White|페라리}}]] 플래그쉽 GT 모델 |- | rowspan="1" | [[550 마라넬로]] | rowspan="1" | → | rowspan="1 style="font-weight: bold;" | [[575M 마라넬로]] | rowspan="1" | → | rowspan="1" | [[599 피오라노]] | rowspan="1" | → | rowspan="1" | [[F12 베를리네타]] | rowspan="1" | → | rowspan="1" | [[812 슈퍼패스트]] |} [[파일:페라리 575M.jpg]] 2002년 제네바 모터쇼에서 공개된 페라리의 GT카로 [[550 마라넬로]]의 페이스 리프트 모델이기도 하다. 이름의 M은 마라넬로가 아닌 변형이라는 뜻의 영단어 'Modified'을 의미하며 575는 역시 페라리 작명법답게 해당 차량의 엔진 배기량을 의미한다. 기존 550에 비해 엔진 배기량은 5500cc에서 5800cc나 올랐으며 최대출력도 기존보다 30마력이 상승한 515마력의 출력이다. 가속성능은 최고속도 330km/h에 제로백 4.2초로 전작보다 가장 강력한 성능을 지녔다. 또한 페라리 V12 모델 최초로 [[F1]] 기어가 장착된 모델이며 [[360 모데나]]에서 쓰였던 F1 기술의 변속기가 장착이 되었다. 바리에이션은 자가토에서 만든 '575 GTZ'와 [[천조국]]에서 판매된 후기형인 '슈퍼아메리카'가 있다. ==관련정보== {{페라리}} [[분류:자동차]] [[분류:슈퍼카]]
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