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{{핌피퇴치}} {{철스퍼거}} {| class="wikitable" width=100% style="text-align: center;" ! ! colspan="5" style="background-color:#000000; color:white"|광주송정 Gwangju Songjeong 光州松汀 |- |[[북송정역|북송정]] |[[호남선]] |[[노안역|노안]] |- |[[정읍역|정읍]] |[[호남고속선]] |종점 |- |[[동송정역|동송정]] |[[경전선]] |종점 |- |종점 |[[광주선]] |[[극락강역|극락강]] |- |종점 |[[광주차량기지선]] |[[광주기지역|광주기지]] |- ! colspan="1" style="background-color:#A6A6A6; color:black; text-align:center;"|[[익산역|익산]] 방면 ! colspan="1" style="background-color:#A6A6A6; color:black; text-align:center;"|[[호남선]] ! colspan="1" style="background-color:#A6A6A6; color:black; text-align:center;"|[[목포역|목포]] 방면 |- | style="text-align: center;"| [[정읍역|정읍]] [[장성역|장성]] |[[KTX]] |[[나주역|나주]] |- | style="text-align: center;"| [[정읍역|정읍]] |SRT |[[나주역|나주]] |- |[[장성역|장성]] |[[ITX-새마을|새마을]] [[무궁화호|무궁화]] |[[나주역|나주]] |- ! colspan="1" style="background-color:#A6A6A6; color:black; text-align:center;"|[[광주역|광주]] 방면 ! colspan="1" style="background-color:#A6A6A6; color:black; text-align:center;"|[[광주선]]·[[경전선]] ! colspan="1" style="background-color:#A6A6A6; color:black; text-align:center;"|[[순천역|순천]] 방면 |- | style="text-align: center;"| [[나주역|나주]] |[[무궁화호|무궁화]] |[[서광주역|서광주]] [[극락강역|극락강]] |- ! colspan="1" style="background-color:#A6A6A6; color:black; text-align:center;"|[[광주역|광주]] 방면 ! colspan="1" style="background-color:#A6A6A6; color:black; text-align:center;"|[[광주선]]·[[경전선]] ! colspan="1" style="background-color:#A6A6A6; color:black; text-align:center;"|[[서광주역|서광주]] 방면 |- | style="text-align: center;"| [[광주역|광주]] |[[무궁화호|무궁화]] |[[서광주역|서광주]] |} {| class="wikitable" align=right width="328" |- ! colspan="2" style="background-color:#009088; color:white; text-align:center;"|117 '''광주송정역''' Gwangju Songjeong Station 光州松汀驛 |- | width=50% style="text-align:center;"|녹동 방면 | width=50% style="text-align:center;"|평동 방면 |- | style="text-align:center;"|[[송정공원역|송정공원]] | style="text-align:center;"|[[도산역|도산]] |} [[파일:광주송정역.jpg]] [[호남고속선]] 개통 후 광주의 관문이 되어버린 역. 1,2번 승강장은 언제 될지도 모르는 경전선 복선전철화 대비로 비어있다. 인구 백만명사는 대도시의 관문치곤 개씨발 좆같이 작아터졌다. 유스퀘어는 더럽게 큰데 애는 존나 작다. [[부평역]], [[신촌역(경의선)]], [[부천역]] 등의 지하철만 서는 역보다도 작으며 역사 크기는 [[태화강역]]보다 약간 작고 [[구로역]]정도 된다. 얼마나 작으면 왠만한 주요역에있는 코레일 라운지도 없다. 관문은 개뿔 그냥 ktx서는 간이역이다. 동대구처럼 복합환승센터 짓는다고 계획까지 세워놨지만 망함. [[용산역]]까지 90~120분걸린다 그나마 좋은점이다. [[순천역]]으로 가는 광주발 열차는 여기로 왔다가 스위치백 해서 다시 감. 그래서 위에 표에 둘다 동쪽으로 표시된 게 있는거임 광주행 [[KTX]]가 여기로 온 이유는, 원래 처음에는 기존 방식대로 목포/광주착발을 주장했으나 여기 들르지도 않고 바로 광주로 오라고 주장했는데 까임. 그래서 광주송정 갔다가 오게라도 해달랬는데 뭐하러 용산에서 93분밖에 안걸렸으면서 30분넘게 더 들어가냐고 또 까임. 그래서 여기로 KTX 들어옴. 그 여파로 지금도 꾸준히 익산까지 고속타고 이후부터 기존타는 방식이나, 서대전경유 목포행을 광주행으로 변경해달라는 이야기가 많았음. 심지어 김제 장성 경유 KTX나 서대전-익산종착 계통이라도 광주역에 보내달라는 요구까지 나오고 있다. 버스는 [[광주 버스 좌석02|여]][[광주 버스 송정19|기]] [[광주 버스 송정29|버]][[광주 버스 송정33|스]][[광주 버스 진월75|들]][[광주 버스 송정98|을]] [[광주 버스 선운101|제]][[나주 버스 160|외]][[광주 버스 진곡196|하]]면 극히 보기 드문 버스들만 있다. 물론 02번도 30분 간격을 찍을 때도 있다. 이역에서 광천터미널 가는 버스는 [[광주 버스 좌석02|02]]번 밖에 없다. 그래서인지 역 앞에 택시들이 순천 벌교 보성까지 간다고 호객행위를 하는데, 지역의 특성 상 잘못 타면 [[신안|영영 못돌아올 수 있으니]] 주의하자. 신안드레아스 광주에서 40km도 안 된다. {{:광주 도시철도 1호선}} {{:호남선}} {{:호남고속철도}} {{:경전선}} {{:광주선}} {{:수서고속철도}}
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