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==국내에선== {{고인}} 국내엔 사실상 예~전에 새나라자동차로 그이후 [[르노삼성]]으로 간접적으로 진출했고, 이후 2009년에 정식진출했다. 국내 진출한 일본 3사중에선 그나마 싼 가격으로 차를 내놓는다. 하지만 닛산은 미국에서 현대차보다 싼값에 차를 파는 메이커라는 점을 명심하자. 닛산 베르사라고 미국에서 제일 싼 차를 닛산이 만들어 팔고 있다. GTR뽕에 취한 미친 일뽕새끼들이 밑도끝도 없이 똥꼬를 빨아대지만 GTR이 아닌 일반 승용차들은 그냥 괜찮은 편이지 최고존엄은 아니다. 미국에서도 내구품질 하면 쳐주는게 토요타랑 혼다가 최고봉이고 닛산은 그 다음이다. 결국 요즘 불매운동 하시는 전국의 [[이시국]]씨들을 못이겼는지 [https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0004274978 국내 시장 철수를 검토중이라고 했지만] 한 달 만에 철수를 부인했다. 대신 혼다마냥 눈물의 할인쇼를 하고 있다. 사실 불매 전부터 판매량이 급감해서 철수설 나돌았다. 근대 웃긴게 중국이 할때는 불매 운동하는거보면 진짜 정치충 새끼들 내로남불은 노답이긴함 그래도 내수차별한 흉기살빠에 국산차랑 수리비 비슷하거나 좀 비싼 외제차 사고맘 지금은 잊을 만하면 세 자리 번호판 단 신형 토요타나 렉서스, 혼다 차량들 보이는 거보면 걍 닛산이 요즘 못 나가는듯. 유럽에서도 올해 인피니티 철수한다고 함 ㄴ ㅇㄱㄹㅇ인게 닛산 그룹 통틀어서 르노빼고 신차가 별로없음. Q70은 11년째 우려먹고 있고 풀체인지한 다른 차들도 그닥 인기를 못끌고 있음. 심지어 QX50은 SUV인데도 국내에선 관심조차 없음. 완전 일본의 쌍용 취급받고 있음 결국 인피니티랑 함께 철수한다고 밝혔다. A/S는 2028년까지 한다고 함.
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