조무위키
조무위키
둘러보기
대문
최근 바뀜
임의의 문서로
미디어위키 도움말
도구
여기를 가리키는 문서
가리키는 글의 최근 바뀜
특수 문서 목록
문서 정보
행위
문서
토론
편집
역사 보기
대우그룹
편집하기 (부분)
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
==설명== 분식회계하고 무한확장하면 장땡이란 논리로 경영하다가 좆망한 세계적 대기업. 90년대 초까지의 대우처럼 기술 없이 무한확장만 하면 된다는 거에 혹한 병신들이 많이들 따라하는데 당연히 망한다. [[크라제 버거]]나 [[카페베네]]가 따라하다가 똑같이 망해가고 있는 중. 근데 자동차 사업분야는 그래도 90년대에 대우 스스로 독자개발하기 시작하여 성공하기도 했다. 전자사업분야도 신훙국 중심으로 미칠듯이 잘 팔렸다. 근데 신흥국 중심으로 잘팔렸다는거지 품질이 좋았단 얘기는 아니다. 세계경영을 하겠다는 기치 내건거 거의 이룰뻔했으나... 병신짓 때문에 망했다. 특히 대우차는 서유럽 일부, 동유럽, 중남미, 동남아, 중동애들이 너무 좋아했다. 우즈베키스탄에선 대우차가 국민차였다. 나중에 망할때쯤 얘네 자동차가 미국에서 뒤늦게 혼다급으로 잘 팔리는 일이 일어났다. 대우 라노스가 미국 디트로이트 모터쇼 올해의 차로도 선정되었었다. [[일베]]에서는 멀쩡한 그룹을 김대중 정권이 분해했다며 음모론을 펼치고 있다. 실제로는 분식회계로 폭망한 거다. 애초에 당시 대우 분식회계 규모가 다른 그룹들 분식회계 해놓은거 다 합친것보다도 많았다던데 이정도면 저거 살려주는게 오히려 김대중 평판에 악영향이다. 달러를 빌려준 imf가 니들 뭐 하는 거냐 이러지 않는 다는 보장도 없고 말이다. 2019년 12월 9일 전 회장 [[김우중]]이 별세했다.
요약:
조무위키에서의 모든 기여는 CC BY-SA 4.0 라이선스로 배포된다는 점을 유의해 주세요(자세한 내용에 대해서는
조무위키:저작권
문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다.
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)