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서울 버스 9714
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{{긺|배차간격}} {{붉음}} {{빠름}} {{오와콘}} {{극혐}} [[File:Sinsung9714.jpg|500px]] ㄴ현재는 뉴슈퍼에어로시티로 교체됨. {{서울특별시 광역버스 목록}} {{일산신도시의 광역버스}} == 개요 == {| class="wikitable" width=100% style="text-align: center;" ! ! colspan="4" style="background-color:red; color:white"|서울특별시 광역버스 9714 |- |기점 |[[경기도]] [[파주시]] 다율동 신성교하차고지 |종점 |[[서울특별시]] [[중구 (서울)|중구]] 남대문로5가 [[서울역]], [[숭례문]] |- |운행 시간 (기점 출발) |05:00~01:00 |운행 시간 (종점 출발) |06:00~02:00 |- |배차간격 |30분(평일) / 48분(주말) |운행업체 |[[제일여객(서울)|제일여객]] |} [[제일여객(서울)|제일여객]]에서 운행하는 서울시내버스. 원래는 [[신성교통]]에서 운행했으나 경영난으로 인해 [[서울운수]]로 넘어간 후 노선 매각 및 교환으로 [[2017년]] [[9월]]에 제일여객으로 넘어왔다. 2008년 12월에 9702가 [[서울 버스 9711|9711]]에 흡수되면서, 일부 차들을 빼서 신설한 노선이다. 그래서 번호가 9714가 되었는데, 이미 2006년에 없어진 9704가 기종점이 비슷한데 그냥 9704로 바꿔도 되었겠지만 아무튼 9714가 되었다. 원래 2007년에 같은 구간을 다니던 간선급행버스 8880번이 있었는데, 차가 꼴랑 3대밖에 안되어 배차간격이 좆극혐이었다. 증차? 서울시에서 계속 뻐큐를 날리고 있는 상황이라 나중에 [[경기도]]와 [[서울특별시]] 간의 [[병림픽]]이 계속 이어졌고, 결국 같은 구간에 새로운 노선이 생긴 것. == 주요 경유지 == {{빠름}} 신성교하차고지 ↔ 청석마을 ↔ 교하택지지구 ↔ 책향기마을 ↔ (직통) ↔ [[대화역]] ↔ [[주엽역]] ↔ [[마두역]] ↔ [[백석역]] ↔ 행신동 ↔ [[디지털미디어시티역|DMC]] ↔ 연대앞 ↔ 광화문 ↔ 시청 ↔ [[서울역]] == 배차간격 == {{극혐}} '''그냥 쓰레기다.''' 노선 길이도 길고 직선형이고 간선급행형태로 다른 건 다 완벽한데, 차가 딸랑 7대가 전부다. 당연히 신설 당시부터 배차간격이 개병신이었고, 나중에 8880이 없어지면서 배차간격은 더 벌어진다. 증차? 순수증차는 씨발시티에서 뻐큐를 날리니 불가능하고, 다른 곳에서 차를 빼와야 하는데, 도저히 뺄 수 있는 차가 없다. 나머지 노선은 전부 간선이나 지선 노선 뿐이다. 그러니 2006년에 9704를 경기도로 넘길 때 면허 말소시킨 신성교통은 병신인증한 셈이다. 그 때 9704는 20여대의 차가 있었는데, 그 때 대체면허로 신설하고 차들을 9711이나 9709 등에 넘겼다가 9714 생길 때 어느 정도 뜯어왔으면 저 지경은 안 됐다. == 출퇴근 시간 공차회송 버스 == 차가 워낙 없으니 출근 시간에 서울역까지만 운행하고 거기서 교하로 돌아올 때 2자유로로 돌아오는 공차회송 버스가 운행되고 있다. == 기타 == {{불쌍}} 배차가 좆극혐이니 노선형태는 [[혜자]]급임에도 사람이 졸라 안 탄다. 차도 9703이나 9711에 유니버스 들어갈 때 뉴슈퍼 들어갔을 정도로 거의 [[계륵]] 취급했었다. == 심야버스 == {{의외}} 심야버스가 졸라 늦다. 서울역에서 새벽 2시에 출발한다. 예전에는 구 706번과 함께 서울역에서 일산 넘어올 때 심야버스를 양분하는 노선 중 하나였는데, 지금은 [[서울 버스 773|773번]]으로 짤리면서 서울역에서 일산넘어가는 가장 늦은 심야버스가 되었다. == 같이 보기 == *[[광역급행버스 M7106]] *[[서울 버스 9701]] *[[서울 버스 9703]] *[[서울 버스 773]] *[[고양 버스 1000]] [[분류:버스 노선]]
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