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2010년대까지는 병신회사였으나 현재는 서비스가 많이 좋아진 회사이다.
개요[편집]
수원 최대의 버스회사이자, 3분요리와 라임사태로 유명한 회사.
디시충들이라면 들어봤을 회사인데 3분요리로 유명하다. 심지어 이짓을 새삥나는 신차에도 한다. ㄴ 화이버드에서 3분요리 지랄하는거 봤다.
욕먹는 점[편집]
그리고 노선은 좆도 못살린다. 수요가 없을래야 없을 수 없는 칠보지역은 노선이 폐선된 경우가 딱 하나밖에 없는데, 그 딱 하나가 수원여객 년들이다. 최초의 서천지구-수원간 노선인 53번 같은 경우에는 굴리는 시늉만 해대다가 걍 폐선되고, 진짜 ㄹㅇ 노선 좆도 못살린다.
일단 시내노선은 지들이 터줏대감이라며 지랄을 떨면서 시외노선은 시부럴 다 퇴물이다. 64번은 크드의 65번에 밀렸고, 일단 시외노선은 좆망했다.
차량[편집]
다른 수원의 버스회사 새끼들처럼 현대차만 주야장천 뽑는다. 그러나 2015년부터 대우차를 뽑기 시작하면서 곡반정동은 대우를 알아봐 주는 듯하다. 112번같이 2015년까지만 해도 예비로 대우가 1대 들어가도 거의 축제급으로 갈 수 있었던 대우는 좆도 안 어울리던 노선이 그 대우차 안 어울리는 노선이라면서 전차량이 대우인 노선이 되었다. 현대빠인데 왜 이리 전차량 대우노선이 많지?
2019년 10월부터 에디슨 E화이버드를 뽑기 시작했다. 하지만 이것 때문에 에디슨 모터스와 수원여객은 사이좋게 라임사태에 연루되었다.
노선[편집]
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현재까지 굴리는 노선[편집]
단독배차[편집]
82-1 곡반정동-장안문, 2-2, 5, 5-1, 5-2, 7, 7-1, 7-2, 11-1, 13, 13-1, 13-4, 13-5, 16, 16-1, 18, 20, 20-1, 25, 25-2, 25-5, 27, 32-1, 32-2, 32-3, 32-4, 32-5, 35, 42, 61, 62-1, 63, 64, 80, 81, 82-1, 83-1, 112, 30, 30-1
공동배차[편집]
(용남고속)2-1, 3, 13-5, 37, 92, 92-1, 98
못살려서 좆된 노선[편집]
수도 없이 많다. 53, 62 등등... 개통 초반부터 망조가 보였던 노선이다.
신갈-오산 직통이던 58번 동탄2 들어갈때 선형 병신으로 만들어서 망했고 7-2 시외구간 짤라버리고 감차하니 700-2, 60에 밀려 망했음. 54는 크드 720-1에 밀려 망한노선되어 폐선됐고 5-4번은 용남 19번에 밀려 망했다. 36번도 마을21에 밀려 폐선됐다. 5-2는 배차만 좋아도 흥할 수 있는 노선인데 감차되서 망했고(그래도 5-1, 63보단 낫다) 2-2와 82-2도 감차 때문에 망했다. 39는 무리한 연장 때문에 망했고 63 64는 크드 65번 & 성우운수 301, 900때문에 망했다.
민원신고[편집]
전화민원(연무동 본사): 031-244-5341
사이트: www.suwonbus.com