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신촌교통
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{{혜자}} {{느림}} {{불쌍}} {{예토전생}} {{고양시·파주시 진입 서울특별시 시내버스 업체 목록}} {{회사 정보 |이름 = 주식회사 신촌교통 |영문 = Sinchon Traffic Company |종류 = [[주식회사]] |창립 = 1961년 2월 10일 |국가 = {{국기나라|대한민국}} |장소 = [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 덕은로 112 (덕은동) |사업 지역 = 경기도 고양시 [[일산동구]] 고봉로678번길 47 (설문동) |인물 = 이강호, 이기훈 |산업 = 운수업 |제품 = [[서울특별시 시내버스|서울시내버스]] |자본금 = |매출액 = |영업 이익 = |순이익 = |자산 총액 = |웹사이트 = |계열사 = [[신일산운수]], [[신일산교통]], [[한국brt]] }} == 개요 == [[머한민국]] [[서울특별시]] 소속 시내버스 회사다. [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 덕은동에 본사가 있으며, [[일산동구]] 설문동에 [[서울 버스 7727|7727번]] 영업소와 계열사 [[신일산운수]], [[신일산교통]] 본사가 있다. 총 보유 노선 7개(이 중 맞춤노선 2개)에 차량 대수 87대. 고양시 진입 회사 중 유일하게 개편 시부터 [[광역버스]]라는 게 없었다. 만일 2001년 [[고양 버스 921|921번]]을 공동배차 포기하지 않고 921-1번 등으로 분리해서 유지했으면 3년 뒤에 광역버스가 하나는 있었을 텐데, 이 때 신촌교통이 좆망하기 직전이어서 못 했을 꺼다. 실제 신촌교통이 고양시에 [[서울 버스 7727|903-1번]]만 남기게 된 게 2002~3년 무렵 부도 위기도 컸기 때문에 921-1 등으로 분할하는 건 어려웠고, 게다가 몇몇 차량들을 [[김포교통]]에 팔아서 간신히 버텼던 것. 하지만 가카의 시내버스 개편+준공영제로 회생하더니, 2014년에는 좆망한 [[신성교통|서울신성교통]]의 부랄티 지분을 싸그리 사들이더니, 이 회사 이사가 부랄티 사장으로 취임하여 사실상 [[예토전생]]했다. == 보유 노선 == === 시내버스 === {| class=wikitable style="font-size: 90%; " | !width=60|노선<br />번호 !width=220 colspan=3|운행구간 !width=340|경유지 !width=40|배차<br />간격<br />(분) !width=170|비고 |- |style="background-color:blue; color:white; text-align: center;"|'''[[서울 버스 740|<span style="color:white">740]]''' |수색<br />(덕은동) !style="font-size: 15pt;"|↔ |[[삼성역]]<br />[[COEX|무역센터]] |[[디지털미디어시티역|DMC역]], [[신촌역]], [[공덕역]], [[삼각지역]], [[국립중앙도서관]], [[서초역]], [[강남역]] |6~12 |구 730 단축 |- |style="background-color:blue; color:white; text-align: center;"|'''[[서울 버스 750A|<span style="color:white">750A]]''' |수색<br />(덕은동) !style="font-size: 15pt;"|↔ |[[서울대학교]] |[[디지털미디어시티역|DMC역]], [[연세대학교]], [[서대문역]], [[서울역]], [[용산역]], [[숭실대입구역]], [[서울대입구역]] |4~12 |[[유성운수]] 공동배차 |- |style="background-color:green; color:white; text-align: center;"|'''[[서울 버스 7711|<span style="color:white">7711]]''' |수색<br />(덕은동) !style="font-size: 15pt;"|↔ |[[홍대입구역]] |상암동 휴먼시아 아파트, [[디지털미디어시티역|DMC역]], 상암DMC홍보관, 성산2동주민센터, [[마포구청역]] |7~20 | |- |style="background-color:green; color:white; text-align: center;"|'''[[서울 버스 7726|<span style="color:white">7726]]''' |수색<br />(덕은동) !style="font-size: 15pt;"|↔ |[[가좌역]]<br />(모래내시장) |[[국방대학교]], 현천동, [[항공대학교]], 양지말, 대덕동, [[디지털미디어시티역|DMC역]], 북가좌요진아파트 |17~30 | |- |style="background-color:green; color:white; text-align: center;"|'''[[서울 버스 7727|<span style="color:white">7727]]''' |[[일산신도시]]<br />(설문동) !style="font-size: 15pt;"|↔ |[[신촌역]]<br />([[연세대학교]]) |탄현동, 일산시장, 일산동구청, [[마두역]], [[백석역]], 행신동, 항공대앞, [[디지털미디어시티역|DMC역]], [[가좌역]], 연희동 |11 | |} === 맞춤버스 === * [[서울 버스 8761]] * [[서울 버스 8777]] == 과거 운행 버스 == * [[서울 버스 7725]] (1기) : 2006년 [[서울 버스 7726|7726번]]에 병합. * [[서울 버스 8663]] == 기타 == * [[2014년]] [[신성교통]]이 좆망하면서 [[한국brt]]의 신성교통 지분을 사들였다. 심지어 이 회사 이사인 이강식 씨가 부랄티 대표이사가 되었다. 한 때 시내버스 개편이 1년만 늦었어도 좆망했을 회사가 주간선업체 대표이사도 꿰찼으니 참 격세지감이다. * [[크드]]와 삐까뜰 정도로 정속주행하는 회사다. 특히 같은 동네에서 [[명성운수]], [[신성교통]] 등 날아다니는 놈들이나, [[선진운수]]처럼 [[창렬]]인 걸 보면 신기할 정도다. * 7권역에서 가장 친절한 버스 회사로 선정된 바 있다. [[분류:버스 기업]][[분류:고양시의 교통]]
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