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==== 더 뉴 아반떼 CN7 ==== {{멋짐}} {{간지}} {{그돈씨}} {{창렬}} ㄴ 페이스리프트 되고 가솔린 풀옵션이 3000, 하브 풀옵션이 3500이다. 그돈씨 쏘나타 K5 [[파일:더_뉴_CN7.jpg|500픽셀]] 현재 가림막을 친 cn7 페이즈리프트 차량들이 돌아다니고 있다. 2023년 2월 27일 CN7의 페이스리프트 모델의 디자인이 사전 공개되었고 3월 13일 정식 출시되었는데, AD때 크게 변화를 줘서 망한걸 반면교사로 삼았는지 기존 CN7의 외형을 조금 다듬는 수준으로 페이스리프트를 진행하였다. 욕먹었던 눈곱 방향지시등을 LED라이트 위치로 옮다. 또한 리어 라이트를 없애고 모든트림 LED 라이트로 변경된다. 삼각떼, 메기타, 마름저의ptsd 덕분에 cn7을 어떻게 십창낼지 부들부들 떨던 현기빠들은 예상외의 리터칭수준의 페리디자인을 보고 안도하게 된다. 억까인 의견들도 굳이 멀쩡한 디자인을 프레스로 눌렀어야 되냐는 불평밖에 없다. 모든 트림에 전방 주차 경고 센서가 설치되었고 아날로그 클러스터가 없어진다. 모던 트림 이상은 전동식 파킹 브레이크가 기본으로 적용되었다. 최상급 트림인 인스퍼레이션에는 서라운드 뷰 모니터와 후측방 모니터가 기본으로 적용되었는데, 이것들은 모던 트림에서도 옵션으로 선택가능하다. 역시 요즘 현기차 추세 답게 이것저것 넣다 보니 가격이 꽤 올랐다. 물론 [[코나]], [[그랜저]] GN7 수준까지는 아니지만. 서라운드뷰, 빌트인캠, 후측방뷰, 애프터블로우, 2열 충전기포드가 새로운 옵션으로 추가되었다. 컬러는 메타블루펄이 새로 추가되었고, 모던그레이 인테리어가 단종, 세이지그린 인테리어가 추가되었다. 페이스리프트 되면서 N라인은 1.6 터보 사양이 단종되고 1.6 자연흡기 모델과 하이브리드 모델의 디자인 옵션 사양으로 변경되었으며, 1.6 자연흡기 모델도 멀티링크 서스펜션을 넣어준다. 그런데 페이스리프트되면서 옵션추가되고 하니 풀옵하면 차값만 2900이다. 아반떼 급이 3000에 쏘나타 단종썰도 돌고 있는데, 쏘나타 단종이 맞다면 슬슬 엑센트 국내 재출시 하는게 맞는거같다. ㄴ그런데 쏘나타 DN8 페리가 메기 이미지 던져버리고 각성했는데 지켜봐야 할 듯
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