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{| class="wikitable" align=right width="328" |- ! colspan="2" style="background-color:#73C7A6; color:white; text-align:center;"|K329 '''운정''' Unjeong 雲井 |- | width=50% style="text-align:center;"|문산 방면 | width=50% style="text-align:center;"|지평, 서울역 방면 |- | style="text-align:center;"|[[금릉역|금릉]] | style="text-align:center;"|[[야당역|야당]] |- | width=50% style="text-align:center; color:red"|문산출발 | width=50% style="text-align:center; color:red"|용문급행 |- | style="text-align:center;"|[[금릉역|금릉]] | style="text-align:center;"|[[야당역|야당]] |- | width=50% style="text-align:center; color:red"|문산급행 | width=50% style="text-align:center; color:red"|서울역급행 |- | style="text-align:center;"|[[금촌역|금촌]] | style="text-align:center;"|[[야당역|야당]] |} [[파일:운정역.png|800px]] 경기도 파주시 운정역길 368 [[운정]] 인근에 있는 역 간지나게 생긴 UFO같은 역사를 가지고 있으며 운정신도시 안까지 육교로 연결되어있다. 문산급행, 덕소,팔당급행, 서울역 급행 열차가 멈추기 때문에 야당역보다 이용객이 많다. '''용문급행은 안 멈추니 주의.''' 근데 운정신도시 아파트 단지들과 멀어서 이용객 전체 수를 보면 매우 적은 편이다. 도심쪽으로 나가는 출구쪽에 존나 긴 보행테크가 있는데 여기 자전거로 타고가면 존나 기분 째진다. 보행태그 곳곳에 스카이 워크만 많이 설치하면 이용객 많이 늘어날건데 출구앞 1개만 만들어 놓으니 답이없다. 엘리베이터가 곳곳에 설치되어 있는데 끝자락에 있는거만 혹사당하는 중이고 나머진 운행 중지상태다. == 서해선 연장 == [[파일:수도권 서북부 광역교통개선 구상.jpg|800픽셀]] [[서해선]]이 대곡역에서 이 역까지 연장하기로 계획됬다. 이번에도 고인된 [[교외선]] 안습... {{:수도권 전철 경의·중앙선}}
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