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==장점== *간단한 구조: 과급기의 도움을 안받기 때문에 설계와 제작이 간단하며 그만큼 정비성이 좋고 연비가 좋다는 장점을 지니고 있다. 그덕분에 가솔린 엔진에서 많이 쓰이기도 한다. *엑셀 밟을때 쾌감: 밟는 대로 반응이 나온다. 그외에도 엔진의 회전수 변화에 따른 토크와 출력의 변화가 동시에 오므로 회전수를 자주 변화 시킨다. 그덕분에 감속과 가속이 반복되는 와인딩이나 숏 코너가 반복된 코스에서 유리한 편. 만화 [[이니셜D]]에서는 이걸 이용해서 무겁고 느린 고출력의 터보를 장착한 자동차와 저출력 경량에 반응이 빠른 자연흡기를 지닌 자동차가 동등하게 겨루는 묘사가 나온다. *로망: [[머스탱]] 같은 크고 아름다운 엔진의 차만 봐도 자연흡기는 남자의 로망이라는 것을 알게 될것이다. *좋은 지구력:공기가 압축되서 온도가 올라가는 덕분에 인터쿨러를 장착한 [[과급기]]와는 달리 자연흡기는 바깥공기 그대로 빨아들이므로 흡입 공기의 온도 변동이 크지가 않은 편이므로 계절이랑 부하 상관 없이 성능이 일정하다.
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