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====4세대 전투기==== 3세대의 전투 경험(특히 [[베트남전]])에서 전투경험과 전훈을 되살려서 많은 전투기 개발국들은 이를 4세대에 적용하기 시작했다. 그 덕분에 멀티롤(Multi Role,다목적) [[전폭기]]가 대세가 되었으며 항공전자장비의 발전으로 [[플라이 바이 와이어]]의 개념이 나타나기 시작했다. 미사일 만능주의의 폐해를 뼈저리게 맛본 뒤 근거리 가시 전투(WVR,Within Visual Range)의 중요성을 깨달았고 이를 전훈삼아서 '''WVR 능력을 향상'''시키는 공기역학적 설계와 기동성 개발에 초점을 맞추게 된다. 지금 쓰이는 전투기들 대부분이 이 세대이며 후술할 개량으로 인해 4.5세대 전투기로 거듭나게 된다. *항목이 등재된 전투기 [[미국]] - [[F-14]],[[F-15]],[[F-16]],[[F/A-18]] [[러시아]] - [[MiG-29]],[[MiG-31]],[[Su-27]],[[Su-27|Su-30]],[[Su-33]] [[중국]] - [[J-10]] [[프랑스]] - [[미라지]]2000 [[영국]] - [[AV-8|해리어]]ii [[유럽연합]] - [[파나비어 토네이도]] [[일본]] - [[F-2]] [[인도]] - [[테자스]](?) [[대한민국]] - [[FA-50]],[[KF-16]] =====4.5세대 전투기===== 80년대 전후로 발전한 컴퓨터 기술로 인해 4세대 전투기도 한층 개량을 하게 된다. 그 덕분에 [[AESA 레이더]]와 적외선 감시 및 추적 장비인 IRST(InfrarEd Search and Track)이 나타났으며 신소재 기술로 가볍고 튼튼한 복합소재 동체 등을 사용했다. 이로 인해서 4.5세대로 개량이 되었으며 이중에는 저탐지 도료와 약간의 디자인 변화로 RCS 값을 낮춘 준스텔스 전투기도 있었다. *항목이 등재된 전투기 [[미국]] - [[F-15]]E,[[F-15SE]],[[F/A-18]]E/F,[[EA-18G]] [[러시아]] - [[Su-35]],[[Su-37]],[[MiG-35]] [[유럽연합]] - [[유로파이터 타이푼]] [[프랑스]] - [[라팔]] [[스웨덴]] - [[JAS39]] [[대한민국]] - [[F-15]]K,[[KFX]](개발중)
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