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==역사== {{진지주의}} === 프리(Pre) 드레드노트 전함 === 가장 먼저 이 폐해를 알아차린건 가장 많은 전함들을 운용하고 있었던 영국이었다. 영국은 1889년 13.5인치 주포 4문을 탑재한 새로운 형태의 군함을 건조하니 세계 최초의 전함 로얄 소버린급의 탄생이었다. 뭐 장갑전함까지 포함한다면 다르겠지만 1889~1894년간의 초기 전노급 시기에는 아직 전함의 개념이 명확하지 않아 다양한 전함들이 건조되었고 러시아의 예카테리나 2세급같이 12인치 6문을 탑재하는 경우도 있었다. 1895년 영국의 마제스틱급 전함은 12인치 주포 4문이라는 프리 드레드노트의 기본적인 개념을 완성시켰고 이후 수많은 전함들이 마제스틱급을 모방해 전함의 교과서라 불리운다. 프리 드레드노트들은 주로 4문의 12인치 주포를 탑재하고 있었으나 9.4인치, 13.5인치, 10인치 등의 다른 구경들 역시 간혹 사용되었다. 당시 전함들의 명중률과 사정거리는 부정확해 순수 주포의 사정거리에서만 사격하는 것은 불가능에 가까웠고, 이에 따라 중구경의 부포들 역시 유용되었다. 후기 프리 드레드노트들은 부포로 152mm 이상의 중구경포를 탑재하는 일이 빈번했으며, 203mm 이상의 부포를 탑재하고 15,000톤 이상의 배수량을 가진 프리 드레드노트들을 세미 드레드노트로 구분하기도 했다. 방어력의 경우 엔진실이나 보일러 부위를 중장갑으로 무장하는 초기 형태의 집중방어 전략이 구현되었다. 초기 프리 드레드노트들은 복합장갑을 사용했으나 이후 미국에서 개발된 하비형의 강철장갑으로 곧 대체되었고, 종래에는 제국의 걸작 크룹플레이트로 교체되었으나 미국만은 하비프로세스를 고수했다. 장갑재의 상향으로 더 앏은 장갑으로 더 효과적으로 방어가 가능했다. 기동성은 대부분의 프리 드레드노트들이 16-18노트 정도의 속도를 내었다. 20세기에 다다르면서 주포와 사격통제장치가 계속 발전해 프리 드레드노트들의 교전거리는 계속 확대되었다. 1894년 발발한 청일 전쟁에서 평균적인 프리 드레드노트의 교전 거리는 1마일이었지만 1904년 러일 전쟁에서는 3.5마일로 급속히 확장되었다. ㄴ 그때 일본에 전노급 없었다 청나라만 있었다. 이는 더 이상 사정거리에서 열세를 가지는 부포가 필요하지 않다는 의미였고, 부포가 점차 도태됨에 따라 새로운 전함이 출현하였다. === 해방전함 === 아마도 해안 방어 전함의 줄임말일 것이다. 큰 바다에 나가지 않고 연안에만 머무르며 식민지나 본토의 해안 방어만 담당하므로 항해력이 크게 필요하지 않기에 공/수/주 의 배치가 공,수>>>>>주 로 되어있는 특이한 전함이다 아님 말고 근데 보통 그냥 해방함이라고 하지 않노 === 드레드노트 전함 === 러일 전쟁의 당사자였던 일본은 올 빅 건 개념을 받아들여 1903년 12인치 주포 8문을 보유한 사츠마급 전함 계획안을 내놓았지만 반발과 기술력 부족으로 인해 세미 드레드노트로 만족해야 했다. 한편 1905년 미국 역시 12인치 8문의 무장을 지닌 사우스 캐롤라이나급 전함 계획안이 나왔고 1910년 완성되었으나 드레드노트의 중요한 요소 중 하나였던 증기터빈이 아닌 기존의 VTE 엔진을 사용했기 때문에 세미 드레드노트로 취급받는다. 1905년 영국의 피셔 경은 증기터빈과 올 빅 건을 갖춘 드레드노트급 전함을 건조하기 시작했고 비로소 드레드노트의 역사가 시작되었다. 자세한 건 [[드레드노트급]] 참고해라 1906년 이후 일본,미국,독일,이탈리아 등의 신열강들이 본격적으로 식민지 확대에 나서 각 국은 해군력 증대에 나서 희대의 괴물 거함거포주의가 탄생했다. 근데 이 때는 개나소나 12인치 썼기 때문에 그냥 거함주의다. 속도=장갑이라는 [[외지주]]에나 나올 이론으로 순양전함이 만들어지기도 했고 건함경쟁이 활발했다. 드레드노트들은 통상적으로 12인치 주포 8-12문과 152mm 이하급의 부포 수십정, 어뢰로 무장했다. 또한 증기터빈을 사용했기 때문에 20노트가 넘는 날렵한 속력으로 기존의 프리 드레드노트들을 유린하기 시작했다. 근데 문제가 생겼다. 1914년 사라예보에서 세르비아 민족주의자들의 오헝제국 황태자 암살로 제 1차 세계대전이 발발했는데 이 시기에는 프리 드레드노트는 이미 도태되었고 그리스나 칠레같은 좆밥들까지 드레드노트 가지고 설치고 있던 시기였기 때문이다. 서로서로가 비슷한 무장에 비슷한 속도에 비슷한 장갑을 가지고 있었으니 당연히 싸움은 그냥 가위바위보 수준으로 전락했고 각 국은 개선책을 마련해야 했다. 공수주 셋 중 하나가 적함보다 우월하게 만들어야 했고, 이에 따라 여러가지 이론들이 나왔다. 먼저 속도를 빠르게 만드는 것은 증기터빈+보일러보다 더 빠른 구조의 엔진이 나오지 않았기 때문에 기각되었고, 방호력을 높이자니 당시 세계를 주름잡았던 장갑=속도 이론에 따라 기각되었다. 독일을 제외한 각 국은 차라리 장갑재 가격 줄이고 순양전함을 만들면 만들었지 절대 중장갑전함을 원하지 않았다. 병신들 ㄴ아니다 독일은 포기술이 병신이라 쾨니히급 전함같이 주포를 포기하고 장갑에 몰빵한 전함을 만들기도 했다. 마지막으로 남은 건 공격력이었는데, 이를 개선하기 위해 여러 방안이 나왔다. 당시 드레드노트들이 적 드레드노트를 상대하는 무기는 12인치 연장포 4-6기였다. 연장포의 수를 늘려 7기로 만들어 12인치 14문의 화력으로 적 드레드노트를 압도하는 방안이 제시되었다. 이렇게 만들어진 게 로열 네이비 먹튀전설의 HMS 애진코트였다. 근데 이렇게 되면 안 그래도 부족한 공간을 늘리기 위해 선체가 비정상적으로 길어지고 장갑의 방호공간의 부족해지는 대참사가 발생했기에 애진코트 이후로는 나오지 않았다. 다른 방안으로는 연장포를 3연장포로 교체하는 방안이 나왔는데 주포탑을 늘리지 않고도 3분의 1의 화력을 증대시킬 수 있었다. 미국과 프랑스가 주로 쓰던 방식으로, 프랑스는 아예 연장포의 2배의 화력을 내뿜는 4연장포를 만들어서 쓰기도 했다. 그러나 이 방안 역시 주포탑 1기에 화력이 과잉집중되 파괴시 화력이 급속히 악화되는 단점이 있었기 때문에 영국,일본,독일,이탈리아 등은 계속 연장포를 썼다. 뭐 어차피 나중에 우디르하지만 마지막으로 나온 게 12인치 주포를 더 강력한 대구경의 주포로 교체하는 방안이었고, 이렇게 해서 슈퍼 드레드노트가 탄생하기에 이른다. ==== 슈퍼 드레드노트 ==== 슈퍼 드레드노트 전함은 1912년 로열 네이비에서 13.5인치 주포 10문을 탑재한 오리온급 전함을 건조하면서 시작되었다. 단순히 주포만 변경된 건 아니고 기존의 20,000톤급 드레드노트에서 25,000톤까지 배수량이 늘어났다. 각 국이 일정하게 12인치를 쓰던 드레드노트 시대와는 다르게 개성적인 구경의 함포들을 각 국가에서 사용했는데 영국:13.5인치-(14인치)-15인치. 가장 정석적인 형태로 초기에는 13.5인치의 주포를 쓰다가 퀸 엘리자베스급 전함부터 15인치로 우디르했다. 특이하게도 칠레에서 주문한 알미란테 리토리오급 전함에는 14인치를 달았다. 미국:14인치-(16인치). 제 1차 세계대전기 미미하게나마 천조국의 기상이 분출되기 시작한 미국답게 주포도 가장 거대한 포들을 썼다. 다만 16인치 주포를 탑재한 콜로라도급 전함은 전후에 완성되었다. 일본:14인치-(16인치). 미국과 동일한 구경의 주포들을 사용했다. 연사력을 포기한 대신 화력과 사정거리를 얻은 셈 독일:12인치-15인치-(16.5인치). 어째서 슈퍼 드레드노트가 12인치를 쓰냐고 생각하겠지만 세계 제일의 기술력을 가진 독일은 탄속을 높여서 이를 극복했다. 운동에너지는 질량만이 아니라 속도에도 영향을 받는다는 걸 이용해서 영국의 13.5인치와 대등한 화력을 가졌지만...현실은 시궁창으로 슈퍼 드레드노트의 교전거리에서는 탄속이 감소해서 그냥 병신이 되었다. 바이에른급 전함에 15인치 주포를 탑재한 이유고, 후속작인 L 20 알파급에는 무려 16.5인치의 미친 주포를 탑재하려다가 종전. 프랑스:(13.4인치). 13.4인치 주포 10문을 탑재한 브르타뉴급 전함을 건조했다. 이탈리아:(15인치). 15인치 주포를 탑재한 프란체스코 카라치올로급 전함을 건조하였으나 중단. 러시아:(15인치). 15인치 주포를 탑재한 1914년형 전함을 계획하였으나 중단. 참고로 이즈마일급은 순양전함이다. 오스트리아-헝가리:(13.6인치). 13.6인치 주포를 탑재한 에르사츠 모나쉬급 전함을 건조하였으나 중단. 그 외 그리스, 오스만터키, 브라질같은 잡국들은 지들이 건조한 전함 아니니까 생략 드레드노트와의 차이점은 배수량과 주포 구경 빼고는 딱히 없다. === 조약형 전함 === 유틀란트 해전 이후 거함거포주의는 서서히 막을 내리기 시작했고 1918년 제 1차 세계대전 종전 이후 1922년 워싱턴 조약으로 있는 전함까지 박살내면서 이후에는 소수정예의 전함들만 운용되었다. 1922년 워싱턴 조약으로 인해 일본은 8-8함대 계획부터 시작해서 N-13급 전함, 키이급 전함, 카가급 전함, 아마기급 순양전함이 줄줄이 나가리되고 95% 완성된 무츠까지 뒤질 뻔하다가 영미 4척하고 바꿔먹는다. 타국 역시 리옹급 전함, 프란체스코 카리치올로급 전함, 사우스다코타급 전함, N2급 순양전함 등을 취소시켰다. 특이하게도 러시아는 혁명과 적백내전으로 그나마 있던 드레드노트까지 강구트급 빼고 다 말아먹고 건조중이던 이즈마일급 순양전함을 날렸다. 1920년대 전간기는 보기 드문 세계의 황금기로 이런 시기에 군비 증강하자는 미친 새끼는 다행히도 없었고 영국이 무츠와 바꿔먹은 넬슨급 전함을 제외하면 새로운 전함은 전무했다. 그러나 1929년 검은 화요일을 시작으로 세계대공황이 닥치고 안 그래도 어려웠던 독일, 이탈리아, 일본이 날뛰기 시작했다. 전쟁을 가장 두려워했던 프랑스는 1931년 뒹케르크급 전함 건조를 결의했고 이탈리아는 콩테 디 카보우르급 전함과 안드레아 도리아급 전함을 현대화시키고 1933년 리토리오급 전함을 계획한다. 독일 역시 1935년 샤른호르스트급 전함 건조를 시작으로 다시끔 함대를 재건하기 시작했고 이에 위협을 느낀 영국과 미국은 조지 5세급 전함과 노스 캐롤라이나급 전함을 1936년 계획한다. 이렇게 국제적 긴장이 고조되는 가운데 만들어진 일련의 전함들을 이른바 조약형 전함이라 지칭한다. 조약형 전함들은 기존의 드레드노트, 슈퍼 드레드노트들과 많은 차별점이 있었다. 첫번째로 엔진이 계속 발전하여 속도가 20노트 후반대에 도달했으며 두번째로 제 1차 세계대전기 이후로 발전하기 시작한 항공모함을 견제하기 위해 많은 대공기총을 설치하고 갑판장갑을 증대시켰다. 대응방어전략이 완성된 것도 이 시점이지만 크릭스마리네의 비좆은 제외 마지막으로 주포가 발전함에 따라 쓸데없이 유폭확률만 늘리게 된 어뢰를 삭제했다. 그러나 항모들이 타란토 공습과 진주만 공습에서 연이은 잭팟을 터트렸고, 또 전함들은 말레이 해전, 레이테 만 해전, 천일호 작전 등에서 장대한 뻘짓을 했기 때문에 사실상 활약은 전무했다. 이 시점부터 전함은 항모에 그 역할을 넘기게 된다. ==== 거함거포주의의 몰락 ==== 영국이 1946년 5월 12일 뱅가드급 전함 뱅가드를 취역시킨 것을 마지막으로 더 이상의 전함들은 만들어지지 않았으며 그나마 남아있던 전함들도 몬타나급 전함, 소비에츠키 소유즈키급 전함, H급 시리즈, 슈퍼 야마토급 전함, 라이언급 전함처럼 줄줄이 취소되었다. 미국은 아이오와급 전함 2번함 뉴저지의 주포탑을 때고 미사일로 도배하는 만행을 저질렀으며 타국들도 대부분의 전함에 미사일을 사용했다. 제 2차 세계대전기 이후 더 이상 전함들끼리의 전투는 없었고 한국 전쟁과 배트남 전쟁, 중동 분쟁 등에 포격지원 용도로 가끔씩 사용될 뿐이었다. 1950년대 대다수의 전함들은 매각되어 해체되었고 1968년 8월 리슐리외급 전함 1번함 리슐리외가 매각되고 3달 후에 아이오와급 전함 2번함 뉴저지가 해체됨으로써 전함의 역사는 막을 내렸다. 뭐 1970년에 장 바르가 해체되긴 했지만 그새낀 미완성함이니까 넘어가고 ㄴ 개소리다. 뉴저지는 박물관함되서 뉴저지주에 정박되있고 장 바르는 완성되서 수에즈운하드고 파라오국이랑 전쟁터졌을때 파견갔었다. 오늘날의 전함은 미국의 아이오와급 전함이나 일본의 미카사처럼 박물관 함으로 이용될 뿐이지만, 그 속에 내포하고 있는 찬란한 전쟁의 역사는 잊혀지지 않는다.
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