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===캠리 솔라라=== {{넘겨주기 있음|캠리 솔라라}} {| class="wikitable" |- ! colspan=2 |[[파일:솔1 쿠페.jpg|350px]] !! [[파일:솔1 컨버2.jpg|350px]] |- ! colspan=2 |1세대 쿠페 !! 1세대 컨버터블 |- ! colspan=2 |[[파일:캠리 솔라라.png|350px]] !! [[파일:솔라라2.jpg|350px]] |- ! colspan=2 |2세대 쿠페 !! 2세대 컨버터블 |- |} 캠리의 2도어 쿠페/오픈카 버전. 물론 전륜구동이다. 캠리 빼고 그냥 솔라라라고도 불린다. 1998년부터 2008년 까지 약 10년간 팔았다. 1세대 솔라라는 6세대 캠리를, 2세대 솔라라는 7세대 캠리를 베이스로 만들었다. 그러나 한 번의 플랫폼 변경 이외에는 메이저한 변화는 없었다. 2세대는 돌고래같은 매끈한 라인이 인상적 엔진은 1세대에 I4(직렬 4기통) 2.2ℓ 토요타 S 엔진 / I4 2.4ℓ AZ 엔진 / V6 3.0ℓ MZ 엔진이, 2세대에는 I4 2.4ℓ AZ 엔진 / V6 3.3ℓ MZ 엔진이 장착된다. 2세대 2.4ℓ 버전에는 4단 자동(추후 5단으로 변경)과 5단 수동이, 3.3ℓ 버전에는 5단 자동만이 맞물린다. 225마력의 3.3ℓ 6기통 버전의 제로백은 6.9초라고 한다. 저 마력에 5단 자동 미션이 저 정도 기록을 내는거면 준수한 거다. 최대 토크가 3,600rpm에서 나와서 가능한 수치인 듯 2008년에 단종됐다. 부심좀 부려보자면 좆무, 위키피디아 한국판에는 없는 항목이다. ㅋㄷ ㄴ누가 좆무에 그대로 배껴갔다.
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