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== 상세 == 서울 출근을 위해 미칠듯이 많은 버스가 운용중이다. 하지만 서비스는 개판이다. 버스터미널도 없다 포천 시내가 아니라 외곽이면 버스가 1~2시간에 한 번 온다. 혹시 심심한새끼들은 평일 아침~점심 무렵에 66-1번이나 66-2번 버스 타봐라 태극기를 펄ㅡ럭이는 자랑스러운 틀딱이 박ㄹ혜를 열심히 빨아주고 있을 것이다 아니사실 아무 버스나 타도 발견할수있다 1버스 당 무개념 1틀딱 보급이 되어있거든. :ㄴ이건 ㄹㅇ 트루다. 내가 대선 일주일 전인가 66번 타봤는데 틀딱 할배들이 홍준표, 조원진 둘 다 당선안되면 대한민국 망한다 이ㅈㄹ 하고 있었다. 진짜 또라이 중에는 레드 낙선시 한탄강에서 자살한다는 할배도 있었다. 그 할배 레드 따라서 강에 뛰어들 준비 하셔야겠다. ㄴ 응 하지만 더불어터진 입진보새끼들 되도 크게 달라질건 없어 여담으로 시청이 있는 신읍동보다 소흘읍이 의정부와 가깝기 때문에 행정분류상 읍임에도 불구하고 인구, 경제, 교통 등 대부분이 소흘읍이 신읍똥통보다 훨씬 좋다. 송우리사는 씨발들은 지들이 송우특별시 사는줄알고 거의 강남급의 자부심을 가진다. 그래서 니네집 장판은 노란장판? :ㄴ 그 대신 주말에는 송우리에 현지인보다 외노자 새끼들이 더 많음ㅋ :ㄴ 맨날 송우리 욕하던데 노란 장판 많음 7호선은 과연 정말로 오기나 할까?친구놈 말처럼 땅 팔때 까지 기다리는 수밖에 :ㄴ포천사는 세종머학생인데 나 중딩때부터 그 떡밥 돌았다. 근데 아직도 떡밥만 돌고있음. ㅅㅂ 나 졸업할때까지 안 올듯. :ㄴ이천만 해도 떡밥 초기부터 실제 완공까지 10년 이상 든다. 포천도 만만치 않은 깡촌이니 더 들 듯. :ㄴ2019년 기준으로 오기는 할듯. 근데 완공까지 2027년. 그나마 유명한 건 이동갈비가 있다. :ㄴ근데 지역 향토 소갈비라고 광고하면서 정작 수입소 쓴다. 그러면서 가격은 국산 뺨치는거마냥 오지게 비싸다. ㄴ시발 먹지마 내가 장담하는데 80%이상이 사기다 소흘읍은 홈플러스도 있는데 변두리인 화현면이나 일동면 이런 데는 ㄹㅇ 논이나 밭밖에 없다. 차도 거의 안 지나다닌다. 너구리 고라니 이런건 흔해터졌고 멧돼지도 가끔 내려온다 재작년까지만해도 신북면에서는 반딧불이도 보였다 일동 시내는 군인들이 대부분이다. 시내에 있는 일동버스터미널 같은 경우 있는 게 거의 없다. 포천은 배달이카드 결제가 안되는 곳도 있다. 매우 많다.(탈세 강력히 예상) 피시방 등 건물내 금연이 법으로 정해진지 2년이 지나도 피시방 내에서 담배를 피는 사람들이 있었다. 지금은 흡연부스가 생기면서 그런 일들은 사라진 편 영화관이 없다.(반월아트홀을 영화관이라도 자위하는 새끼들도 있다.) :ㄴ CGV 생김 포천동과 송우리는 지역감정이 존재한다. 일방적으로 송우리가 포천동 얘들 뚝배기를 깨부순다. :ㄴ 언제적 얘기 포천군에서 공부 좀 한다 싶으면 너도 나도 할 것 없이 포천을 떠난다. 그리고 포천을 떠난 얘들은 다시는 돌아오지 않는다. 왜냐하면 포천이 존나 꾸진걸 알았기 때문 출퇴근 시간때 축석 고개에선 헬파티가 열리는데 출근 시간땐 의정부에서 포주 방향이 막히고 퇴근 시간땐 포주에서 의정부 방향이 막힌다. 이유는 일은 포주에서 하더라도 포주처럼 꾸진 동네에선 살기 싫어서 의정부나 양주에서 사는 것이다. 양아치 조직이 존재한다. 중고딩부터 정신 못차린 20대 혹은 아저씨까지도 포함한다. 아주 광범위하다.(서로 후장 빨아재끼면서 연명한다) 포주군에서 창업한지 1년도 안되서 망한 가게가 많다. 이유는 사람이 없기 때문 실제로 송우리에 무한리필 고깃집이 있었는데 망했다. 포주군은 10시면 사람이 없다. 농협, 포천 일고 다리밑 같은 음지에 양아치들이 몰려있는 것을 종종 목격할 수 있다. 포주군 자작리, 어룡리에는 배달이 안 오는 곳이 많다. 포천군 축석고개에 폭설이 내린적이 있는데 눈 때문에 차들이 고개를 못 넘어서 20분 거리를 3시간이나 걸려 움직인 적도 있다. 이런 일이 일년에 한 번 쯤 꼭 생긴다. 눈의 고장 포천군을 기억해주길 바란다. 구리 포천 고속도로가 개통 돼서 강남까지 30분이라고 기뻐하는 포주군민들을 볼 수 있다. (다른 지역에 살았으면 30분도 안 걸린다.) 지하철이 없다. 참고로 경기도에서 버스파업을 했을때 포천은 파업을 해버리면 학생들이 학교를 못 가는건 기본이고 틀딱이들은 병원도 갈 수 없는 총체적 난국이 생기기 때문에 포천은 파업을 하지 않았다.(지하철이 없는 병신새끼들의 한계) 포천하면 이동 막걸리를 찾는데 존나 맛없다 나 같으면 삭히 홍어 오줌을 마신다. ㄴ 응 마셔라 병신아 ㅋㅋㅋ 좆같은게 싫다고 더좆같은걸 택하는 클라스 ㅋ 대진대학교는 포천군 새끼들의 최고 학벌이다. 포천군에서 한따까리 하려면 대진대를 꼭! 졸업해야 한다. 여기 입학하면 가문의 영광이라고 친척들이 기뻐한다. :ㄴ포천 영북면이나 영중면에서 대진대학교 합격하면 트렉터로 동네 한바퀴 돌면서 자기네 집 소잡는다. :ㄴ대진대를 졸업하면 마을 이장이 될 수 있다. :ㄴ학연빨 좀 받으면 시장도 노릴 수 있다(!) :ㄴ다 필요없고 여기도 보수정당 지지율이 오지는 동네라 그냥 자유한국당 달고 나오면 시장은 누워서 떡먹기다. 이번 대선에서도 레드를 더 많이 찍어줬다. 포천군 포천동의 평균학력은 중학교 졸업으로 포천군내 최고 지식인들의 요람이다.(송우특별시 제외) :ㄴ이들은 뛰어난 두뇌를 가지고 있기 때문에 포천군에 가뭄이 오면 기우제를 지낸다. 포천군은 다양한 형태의 문화가 존재하는데 보통 수렵생활을하는 농경사회다. :ㄴ강원도 포주군 이동면에는 화전민이 살고 있다! :ㄴ화현면에는 유목민족이 살고 있다. 겨울에 진짜 존~나 춥다. 포천사는 새끼들은 냉기저항이 러시아급이므로 포천새끼들이 겨울에 남쪽 지방가면 반팔입고 돌아다닌다. 비공식으로 -29.5도가 2001년에 찍혔다. 아랫동네인 서울과 거리도 얼마 안되지만 비교 자체를 하지 마라. 연천,포천과 함께 경기도 탑이며 강원도나 다름없고 추운 날에는 서울 도심보다 8,9도는 더 낮게 나오는 곳이다. 연천,포천 이 둘이 경기도에서 추위로는 원탑인데 학연과 지연이 무엇인지 선후배가 무엇인지 알 수 있는 지역 :ㄴ이건 근처 [[양주시]] [[연천군]]도 마찬가지. 더 웃기는건 그중 [[동두천시]]는 시 타이틀 단지 짬좀 됐는데도 분위기가 그모양이다. 포천동에서 장사를 하려면 포천초, 포천중, 포천고를 졸업해야한다. 인맥이 없으면 아무것도 못한다. 노란조끼를 입은 틀딱이들이 불법주차한 차량 근처에서 서성이다가 차주가 돌아오면 벌금 300원을 징수하는데 이 새끼들이 공무원인지는 검증되지 않았다. 원래 없던 조직인데 어느날 생겼다. :ㄴ존나 치밀한 새끼들이다. 자동차에 붙어있는 전화번호나 지역명을 보고 포천 사람이 아니면 벌금을 5배로 징수한다. :ㄴ이럴땐 나는 포천 사람인데 내 차가 아니다라고 말하면 포천 시민에게 징수하는 요금 300원을 낼 수 있다. :ㄴ개병신같고 거짓말 같지만 진짜다. :ㄴ노란조끼 틀딱이 새끼들 이 돈 모아서 담배산다. :ㄴ불법 주차 지역이 아닌데도 그냥 징수한다. (주차했네? 너 벌금) :ㄴ좆도 안서는 새끼들이 지 좆대로 한다. 미개하다. 동네 민도도 존나 후지고 양아치들도 많다. 중고등학교 비평준화 시절에는 학교다닐떄 공부좀 한다는 급식충들은 다 [[의정부]]로 나갔다. 포천은 교사들도 일부를 제외하면 거의 이 지역에서 머물지 않는다.(아예 군지역이면 도서벽지 가산점이라도 나오는데 이것 때문에 울며 겨자먹기로 촌동네를 가는 것이다. 포천은 규모는 군인데 행정구역상으론 시라서 그런것도 없다.) 그래서 경기도 신규교사의 대다수가 이 지역으로 배정받는데 가끔 질나쁜 신규교사들은 애들한테 대놓고 도시부심을 부리고 지역드립도 친다. 포천의 바닥이 얼마나 좁냐면 포천군청 홈페이지에 나와있는 공무원 조직도를 보면 알 수 있다. 보통 저 조직도에 나와있는 공무원 자식들이 친구인 경우도 많은데 공무원 자식이라서 알 게 된게 아니고 보통 포천중학교나 포천고등학교 등 포천군민들이 많이 모인 학교에서 친구가 되어서 알 게 되는 경우가 많다. 또한 자식이 아님에도 불구하고 부모님끼리 아는 사이거나 친척인 경우도 많다. 인맥빨을 가장 많이 받는 지역중 하나이다. 진짜 형동생 선후배 관계가 심각하도록 엄격하고 영향력이 크다. 예를 들면 피시방에서 롤하다 소리 지르면 옆자리에 앉은 형이 죽일듯이 노려보고 욕설을 한다. 심하면 어디 뒷 골목으로 끌고간다. 나이가 한살이라도 어리면 갈굼의 대상이고 한살이라도 많다면 기피의 대상이다. 예를 들면 같은 급식충새끼들이 후배 관리 한답시고 밤 10시에 노래방에서 노는걸 목격하면 잡아다가 가오잡는다. :ㄴ추가하자면 그냥 법적으로 급식들은 10시 넘으면 노래방 못들어간다. 근데 포천터미널 근처 코인노래방 들어가보면 문 닫는 시간까지 급식들 천지다.(심지어 밤 10시 이후 미성년자 출입 금지한다는 안내가 붙어있는데도 주인은 없고 그냥 급식들만 잔뜩 있다.) 12시가 되도록 급식들이 코노 카운터에서 가오잡는거랑, 부스 문 열고 바람기억 부르는 걸 볼 수가 있다. :ㄴ이거 때문에 따봉북에 포천 관련 제보하는거에다 제보 했는데 별 반응 없더라. 흔히 아는형에 의해 한 사람의 인생이 좌지우지 되는 곳이기도 하다. 개 좆같은 일화를 말하자면 축석고개에서 차량 접촉 사고가 일어난 적이 있다. 내가 차선 변경을 하는데 좆같은 트럭기사 씨발련이 양보하기 싫다고 그냥 긁고 지나가버렸다. 당시 출근 시간이라 존나 막혀서 속도도 느리고 내가 막 끼어든 것도 아니고 충분히 상황 숙지하고 내가 들어갈 타이밍에 들어간거였는데 트럭새끼가 속도를 존나 내는 바람에 차가 긁혀서 존~나 억울했다. 그래서 보험사를 불렀는데 일반적인 상황으로 보면 트럭기사 씨~발련이 잘 못한게 맞고 기사새끼도 지가 잘못한줄 알고 쫄았는데 웬 걸, 도로 법상으론 뒤에서 들이박든 치든간 트럭기사 새끼는 자기가 가던길을 간거고 내가 차선변경을 조심히 하든 무리하게 하든간 내가 끼어들어서 사고가 난 것이니 내 과실이 더 크다는 거였다. 근데 상황도 상황인지라 블랙박스가 있었으면 보험사새끼들이 말하는 상황이랑은 다르단걸 입증할 수 있었을텐데 나나 기사새끼나 둘 다 없는 바람에 내 과실이 7대3이었다. 당시 과실 비율을 말한 것은 트럭기사측 보험사인데 아직 내가 부른 보험사가 오질 않아서 기다리고 있었는데 기사측 보험사새끼들이 내가 부른 보험사 연락처를 보더니 "아~ OO이 형이네" 하고는 지가 전화해서 안 와도 된다고 말을 하던 일이 있었다. 물론 그런 전화를 받는다고 안 올일은 없겠지만 내측 보험사가 와서 보더니 내 과실이 나오는건 사실이라더라. 보험 처리 하면 트럭기사 새끼 엿먹이는건 일도 아니지만 나나 트럭기사나 둘 다 바빠서 그냥 아무말안하기로 합의를 봤다. 여하튼 보험사들 끼리도 연결고리가 있는건 어딜가든 똑같지만 공과사를 구분하지 않고 상대 보험사더러 오지말라고 전화때리는건 좀 웃긴 일이라고 생각한다. 아. 그리고 기사측 보험사중 똘마니 한 명, 진짜 죽여버리고 싶었다. 말하는 싸가지 생각하면 역정이 나는데 당시 정황상 참았다. 포천은 서울로가는 직행버스가 없다고 하는데 이는 포천까의 뇌피셜로 믿지말자. 3100번 타면 의정부를 거치긴해도 서울로 갈 수 있다. 그리고 철원발 동서울, 서울경부행 버스를 타면 바로 서울로 갈 수 있다. :ㄴ 3100번도 옛날 얘기임. 서울로 바로 가는 직행버스 있음. [[성재기]]씨가 죽었을 때 포천읍내 포천에서 교육청 방향, 포천일고-소방서 방향 가는 다리들 밑에서 중고딩 학생들과 20대 남자들이 성재기 사진 출력해놓고 종이 깔고 빈소를 차렸다. :ㄴ[[의정부]] 민락동 경기도제2청사 다리밑에서 차린 빈소처럼 향 준비하고 그런건 없었다. 과거에 큰 지진이 일어난 적 있었다. 규모는 8.0 니뽄 저리가라 수준 택시비 ㅈㄴ비싸다. 83m당 100원. 의정부 택시비 120m당 100원인 것 생각하고 택시탔다가 지갑이 텅텅 비게 될 것이다. 헬수준 택시비는 [[연천군]], [[남양주시]]도 만만찮다. 가산면, 소흘읍은 공장 난개발이 존나 심한 지역인데 2003년 2기 신도시 정책이 발표되기 전에도 90년대 후반쯤부터 진행되기 시작한 공장 난개발이 존나 심해서 2기, 3기 신도시 모두 후보군에 들지 못한 것으로 추측된다. 2기 신도시에 해당되는 평택 고덕국제신도시에서 서울 시계까지의 거리보다 가산면 끝자락에서 서울 시계까지의 거리가 더 가까운데 공장 난개발이 없었다면 동탄1,2신도시의 규모와 맞먹는 신도시를 개발할 수도 있었고 지금보다 훨씬 더 살기 좋았을 것이다. 실제로 규모 있는 아파트단지를 아파트 짓기 좋은 땅에다 지을려고 하면 이미 공장들이 일찍이 자리를 잡아서 건설사가 아파트 짓는 것을 포기하거나 대중교통편 이용이 좋지 않은 곳에 아파트단지가 지어진 사례가 있다.
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