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====다른 자전거와의 비교==== [[엔진]]만 좋다면 평지에서는 [[로드자전거|로드 바이크]]에는 못미쳐도 꽤 빠른 속도로 주행할 수 있다. 부품이 거의 없다 싶히 하기 때문에 한손으로도 가뿐하게 들 수 있을 정도로 매우 가벼운게 최고 장점이다라고 서술되어 있으나 사실은 존나 무겁다. [[픽도]]들이 빠는 도스노벤타같은 브랜드도 몇배나 싼 상급 알류로드들 보다 무겁다. 사실 이건 꾸준히 대회에 참가하며 데이터를 쌓는 로드바이크와는 달리 자기들만의 세계이다보니 기술개발은 좆까서 그렇다. ㄴ내가 한때 픽도여서 안다. 이건 리얼이다. 도스노벤타니 치넬리니 지랄하는데 존나 무겁고 비싸기만 비싸다. 그것들을 보고 하급카본 탈빠엔 무거워 디지는 치넬리나 도스노벤타 프레임을 타겠다고 한다. ㄴㄹㅇ 거품범벅임 치넬리나 도스노 살바에는 쎌로나 메리다에서 나오는 105급 풀카본 로드를 사는게 매우 더 이득이다 ㄴ도스노벤타 치넬리는 상표떼면 50%가격에 팔아도 안팔릴듯함. 이름만 존나 잘알려져서 성공한거지, 기술력이 좋아서 성공한건 아님. ㄴ치넬리는 현 감성브랜드하고 비슷한 정도로 오래됬는데 차이점이라면 기술개발을 안해서 틀딱된거고 도스노는 세계 돌아다니면서 어그로질해서 유명해진건데 무게에 비해 강성이나 에어로 성능, 무게 등이 병신됨. 그냥 하급 카본로드를 타는게 낫다. 단점으로는 기어가 고정되어 있기 때문에 다른 자전거에 비해 업힐이 매우 힘들다. 부품은 좆도없는데 가격은 좆나 비싸다 개씨발 다 개거품 ㄴ 인정한다 ㄴ체인링 하나에 30만원 개거품 때문에 좆같이 비쌈 ㄴ시발 이해가 안가는게 듀라크랭크셋하고 스기노 빅-젠 비교해보면 둘이 비슷하다. 66T짜리라 쓸놈도없는데 49000엔. 거품 진짜 ㅈㄴ 끼었다. 어떤 아이가 로드랑 비슷한 소재를 사용해서 픽시가 비싸다고 적어놨지만 그딴거 없다. 힙스터들의 말로는 진정한 픽시는 겉멋에 타는거라고.. 그때문에 브랜드값으로 가격이 존나 비싼듯. 근데 그걸 힙스터들이 좋다고 산다. 픽시씬 모르는 사람이 보기엔 같은 프레임에 데칼만 다른거같다. 픽시와는 완전 반대되는게 [[트라이얼]]이라고 생각한다. 일단 브레이크가 필수 요소이고, 소수가 즐기는 진정한 비주류이며 입문의 난이도도 높아 급식충보다는 아재들이 많이 타기 때문이다. 당연히 힙스터들은 삼천리나 알톤픽시는 픽시로 안쳐준다 픽시는 거기서 거긴데 [[병신]]들. 만약 니가 [[허벅지 근육|허벅지]]를 키우고 싶다면 로드대신 이거 타는것도 나쁘지는 않다. 왜냐? 픽시는 니 허벅지랑 체력으로 굴러가는 물건이기때문에 페달질을 존ㄴ해야돼거든. 그래서 허벅지키우는데에는 1티어다. 픽시로 중장거리 몇주 계속 타고 거울보면 말벅지가 되어있다.
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