조무위키
조무위키
둘러보기
대문
최근 바뀜
임의의 문서로
미디어위키 도움말
도구
여기를 가리키는 문서
가리키는 글의 최근 바뀜
특수 문서 목록
문서 정보
행위
문서
토론
편집
역사 보기
한진해운
편집하기 (부분)
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
==지금 정부가 할 수 있는거== 정권교체하면 국영해운회사 차려서 그 공백을 매꿔야 한다. ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 지금 궁금한건 한진해운 관련 CDS(신용부도스와프) 상품이나 파산으로 인해 누가 돈을 뜯기게 되는지다. 미국발 서브프라임 모기지 사태 때도 이런식으로 줄줄이 무너지게 된거지만 다행히도 이미 호흡기 달아놓고 오늘 내일 하던 기업이라 대부분의 기업들이 알아서 대비 했을꺼라 사료된다. 월마트가 한국 해운사랑 거래 안하겠단다. 망했다. 10%가량 있던 수주량 다 날아갔네. 이제 다른 외국 기업들도 똑같이 할거다 이래서 국가가 해운 국영화시켜서 보증했어야 했다니까. 노답이니까 행운이 오기만 기다려라. ㄴ 응. 아니야. ㄴ 응 원자재 수입해서 제조하고 먹고사는 경제구조로 해운 망하게 내버려둬서 얼마나 버틸지? 울산 거제는 지역단위로 위기가 눈에 보이는 상황인데? 저건 국영화 말고 별다른 대안 있냐? ㄴ 지랄마 ㅄ아. 시장경제에선 경쟁력 없는새끼가 뒈지는게 맞단다. 그리고 현대 세계경제체제 하에서 한 나라가 이거저거 산업 전부 다해먹을 필요 없음 ㅄ아. 니말은 김우중의 대마불사론하고 뭐가 다르냐? 잘못은 한진이 하고 덤터기는 왜 국민이 져야함? ㄴ 현대 경제학에서 해운업은 규모의 경제가 크게 작용하는 곳이다.
요약:
조무위키에서의 모든 기여는 CC BY-SA 4.0 라이선스로 배포된다는 점을 유의해 주세요(자세한 내용에 대해서는
조무위키:저작권
문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다.
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)