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=== AVN 시스템 === 현대, 기아, 제네시스 모두 기반 자체는 똑같지만, UI만 변형해서 나온다. 맵은 지들 계열사인 현대엠엔소프트의 맵을 쓰며, OS는 초기에는 윈도우 임베디드 컴팩트를 쓰다가 이후 안드로이드 진저브레드, 젤리빈 기반 커스텀 운영체제로 바뀌었다. 올뉴K3 UVO 네비 업데이트 파일을 보면 apk 파일이 보인다. 텔레매틱스 지원 AVN 시스템의 통신사는 현대는 KT, 기아는 DL3 이전 모델은 SKT였다가 DL3부터는 LG U+로 바뀌었다. 다행이도 DL3 이전 차량은 DL3 이후 출시된 연식변경모델도 SKT를 유지한다. 2019년부터 현대차 AVN의 폰트가 바뀌었으나(단, 디스플레이 오디오랑 네비게이션만 해당된다), 베뉴는 촌스러운 폰트로 된 구형 AVN을 쓴다. 기아차는 UI만 바뀌었다. 단, 연식변경 차량은 네비 UI만 바뀌고 메뉴 UI는 그대로다. 제네시스는 초기에는 현대와 AVN을 돌려썼으나, 이후 자체 UI가 도입되었다. 여담이지만 일본어, 한자도 어색하긴 하지만 출력은 된다. 다만, 현대차와 기아차 한정 중형 이하(준대형도 올뉴K7까지는 마이너스 옵션으로 작은 컬러액정이 들어가는 오디오로 대체할 수 있었으나 연식변경 이후 마이너스 옵션이 폐지되었다) 깡통 옵션에 장착되는 일반 오디오 또는 트립 액정이 내장된 아날로그 계기판에서는 올뉴K3 흑백액정 기준 일본어, 한자는 아예 공백으로 출력된다. ==== 2.0 ==== 그랜저 IG 2017년식까지 탑재된 버전이며, 2년 동안 무료로 이용할 수 있었다. 단, K7 2세대 초기형은 UVO 차별 논란으로 인하여 무료 이용기간을 5년으로 연장했다. ==== 3.0 ==== {{심플/부적}} 그랜저 IG 2018년식부터 탑재되었으며, 제네시스 커넥티드 서비스도 3.0 기반으로 시작한다. UVO 한정으로 이전에 출시된 차량은 UVO 통신사가 SK텔레콤이었으나, K5 DL3부터 통신사가 LG U+로 바뀌었다. 근데 LG U+도 경기도 이외에는 화웨이를 안 쓰고 SK도 백본은 화웨이 장비를 쓴다는 의혹이 있어서 SK, LG U+ 둘 다 근평이랑 기아자동차한테 개인정보를 헌납해야 하는 건 똑같다. {{보라}} [[파일:K3 2019 UVO 2020.10 Update.jpeg|310px]] UVO 기준 기아 K5 DL3부터 나오는 차량은 보라색 UI가 기본으로 적용되며, 이 사진은 K3이긴 하지만 2020년 10월 업데이트 이후 기존의 4세대/5세대 네비게이션도 액정 크기 상관없이 K5 DL3의 UI가 적용된다. 그 이전 세대는 지도만 바뀌고 인터페이스는 그대로다. 그러나 현대차는 네비 폰트는 유지되고 UI만 바꿨다. 참고로 안내음성은 운전석 쪽 스피커에서 나온다. 현대차 네비는 업뎃 하지말고 걍 카플레이 써라. 존나 촌스러운 구형 현대차 네비 폰트는 언제 바꾸냐? 요즘 나오는 현대차 네비 폰트는 세련되었는데 구형 현대차 네비 폰트는 진짜 촌스럽다. 차라리 2000년대 후반 현기차 순정네비 폰트(기아차 네비는 2014년부터 자체 폰트가 들어갔지만 업데이트 화면에서는 현대차 잔재가 남아있다)가 더 낫다. 2021년 7월부로 윾보는 기아 커넥트로 이름이 바뀌었다.
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