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자동차의 앞,뒤의 4바퀴를 전부 쓰는 구동방식이며 주로 파트타임 방식의 4륜구동은 4WD(4 Wheel Drive)또는 센터 디퍼런셜을 가져 상시로 작동되는 상시 사륜구동의 경우엔 주로 AWD(All Wheel Drive)라고 불린다. 주로 [[아우디]]의 콰트로 시스템이 대표적이며 그외에도 [[BMW]]의 Xdrive,[[벤츠]]의 4MATIC,[[폭스바겐]]의 4Motion이 있다. 독일차 외에도 [[닛산]]의 ATTESA E-TS, [[혼다]]의 SH-AWD, [[스바루]]의 Symmetrical AWD(여기서 Symmetrical은 대칭형이라는 뜻), [[제네시스 (회사)|제네시스]]의 HTRAC 등이 있다. 눈길과 비포장 도로같은 험난하고 거친 도로에 적합한 주행이 가장 큰 장점이다. 물론 평탄한 도로를 주행할땐 앞바퀴 혹은 뒷바퀴위주로 동력을 주로 보낸다. 단, 엔진에서 전달되는 동력 전달 손실이 2륜구동 대비 크고 엔진 출력이 높아야 진가를 발휘하며 그덕분에 연비가 좆망이라는 단점도 있다. [[분류:자동차]]
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