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===2세대 전차=== [[냉전]] 시기에 등장한 전차로 본격적으로 주력전차라는 명칭이 쓰여지기 시작한 시기이다. 각 국가마다 추구하는 특징이 달랐는데 [[독일]]의 [[레오파르트]]1과 [[프랑스]]의 [[AMX-30]]같은 경우에는 [[핵전쟁]]등의 심각한 상황에서 승무원의 생존성을 보장하기 위해서 '''기동력'''을 추구했고 [[영국]]의 [[치프틴]]과 [[천조국]]의 [[M60]] 같은 경우에는 근접전투 보다는 화력과 방호력의 우위가 중점인 사거리전투를 중시 했기 때문에 '''방어력'''을 추구했다. 장비적인 특징은 IR 서치라이트를 장착해 야간전투가 가능해졌으며 주무장에 스테빌라이저를 장착하고 기계식 탄도 계산기를 구비한 점이다. 몇몇 전차들은 NBC 방호능력을 갖췄고 특히 대부분 서방세계의 전차들은 영국제 105mm L7 강선포를 장착했다. 그리고 [[핵전쟁]]의 극단적인 소모전을 대비해서 대량생산에 적합하게 설계를 하기도 했는데 실제로 대량생산을 했다고 한다. 이 시기에서 [[경전차]]와 [[중전차]]는 거의 사라졌다고 해도 무방하며 이중에 경전차는 공수전차와 정찰전차 등으로 그나마 살아남았지 좆나 무거운 중전차새끼는 결국 관짝으로 들어가고 말았다. 대표적인 2세대 전차는 [[영국]]의 [[치프틴]]과 [[독일]]의 [[레오파르트]]1,[[프랑스]]의 [[AMX-30]] 그리고 [[일본]]의 [[74식 전차]]와 [[미국]]의 [[M60]],[[러시아]]의 [[T-62]],[[T-64]]등이 있으며 경우에 따라서는 초기형 한정으로 [[T-72]]와 [[T-80]] 그리고 [[이스라엘]]의 [[메르카바]] Mk.1,Mk.2도 2세대로 쳐준다. 그외에도 [[중국]]의 [[96식 전차]]도 있다. 물론 [[스웨덴]]의 [[Strv103]]이라는 특이한 경우도 있다. *항목이 등재된 전차 [[미국]] - [[M60]] [[소련]] - [[T-62]],[[T-64]],[[T-72]](초기형 한정),[[T-80]](초기형 한정) [[독일]] - [[레오파르트]]1 [[영국]] - [[치프틴]] [[프랑스]] - [[AMX-30]] [[일본]] - [[74식 전차]] [[중국]] - [[96식 전차]] [[스웨덴]] - [[Strv103]] [[이스라엘]] - [[메르카바]]Mk.1,[[메르카바]]Mk.2
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