경원여객

안산 경원여객, 시흥교통

이 문서는 너무 위백스럽습니다. 이 문서는 출처가 분명하지 않습니다. 이 문서는 칼같이 레퍼런스를 지키고 자기들이 전문적이라 생각하는 위백충들이 다녀갔거나 위백화가 된 문서입니다. 문서 내용이 하도 엄격 진지 근엄해서 노잼이니 가능한 꿀잼 문서로 바꿔주시기 바랍니다.[출처 필요]

즤! 이 문싀 댓은 좐 빫닏! 넘 빬 울 뉀 뵞 않싇! 넴! 겏라!~~

파일:메이드인헤븐.png

주우...으이... 이이... 그으을...이의... 드애...사아앙...으은... 조오온...나아... 느으...리이...이입...니이...다아... 너어...무우... 느으...려어...터어...져어...서어... 보오...느으은... 사아...라아암...이이... 다아압... 다아압...다아압...하아알... 저어엉...도오오...이이입...니이...다아...

이 문서가 다루는 대상은 인권을 밥말아먹은 독재자입니다. 저게 사람이냐는 생각이 들 정도로 좆병신이니 이놈은 인간이 아니라고 생각하십시오.

ㄴ 안산 시흥 독재자임 화영 세풍 노선 진입방어함 2021년엔 태화상운까지 먹음

이 문서에서 설명하는 대상은 돈을 좆나 심각하게 밝힙니다! 이 문서에서 설명하는 대상은 황금만능주의에 찌들어 돈을 긁어모으는 데에 미쳐 있거나 돈만 주면 애미애비도 팔아먹습니다! Capitalism Ho!

주의. 이 문서는 누군가의 최고존엄을 다룹니다. 드립치는 건 좋지만 추종자 새끼들에게 살해당해도 디시위키에서는 일절 책임을 지지 않습니다.

ㄴ 안산시 시내버스의 독재자고 파업하면 안산시 교통은 거진 100% 망한다

경원여객과 아해들은(는) 자일대우버스을(를) 싫어합니다.

만약 당신이 자일대우버스(이)거나 자일대우버스을(를) 좋아하는 사람이라면, 이 문서에서 탈출하십시오.
이 틀을 보고도 계속 남아있다가 경원여객과 아해들에게 살해당해도 조무위키에서는 일절 책임지지 않습니다.

이 글의 작성자는 노선과 배차를 독점하고 안산시와 시흥시 교통의 독재자에다 진출한 곳마다 마을버스를 죄다 숙청하며 딴 동네 회사가 못 비집고 들어가게 하는데다 시흥시 교통은 쓰레기인데 자기네들 멀티를 동원해 더욱 쓰레기로 만드는데 알 게 뭐냐면서 돈만 밝히는 경제학 박사 경원여객을(를) 싫어합니다.

만약 당신이 노선과 배차를 독점하고 안산시와 시흥시 교통의 독재자에다 진출한 곳마다 마을버스를 죄다 숙청하며 딴 동네 회사가 못 비집고 들어가게 하는데다 시흥시 교통은 쓰레기인데 자기네들 멀티를 동원해 더욱 쓰레기로 만드는데 알 게 뭐냐면서 돈만 밝히는 경제학 박사 경원여객(이)거나 노선과 배차를 독점하고 안산시와 시흥시 교통의 독재자에다 진출한 곳마다 마을버스를 죄다 숙청하며 딴 동네 회사가 못 비집고 들어가게 하는데다 시흥시 교통은 쓰레기인데 자기네들 멀티를 동원해 더욱 쓰레기로 만드는데 알 게 뭐냐면서 돈만 밝히는 경제학 박사 경원여객을(를) 좋아하는 사람이라면, 이 문서에서 탈출하십시오.
이 틀을 보고도 계속 남아있다가 이 글의 작성자에게 살해당해도 조무위키에서는 일절 책임지지 않습니다.

이 글의 작성자는 배차가 진짜 좋고 광명시 업체인데 버스가 안쓰러운 시흥시를 도와주는 화영운수을(를) 좋아합니다.

만약 당신이 이 글의 작성자(이)거나 배차가 진짜 좋고 광명시 업체인데 버스가 안쓰러운 시흥시를 도와주는 화영운수을(를) 좋아하는 사람일 경우, 배차가 진짜 좋고 광명시 업체인데 버스가 안쓰러운 시흥시를 도와주는 화영운수을(를) 찬양하십시오.

안산시 면허를 보유한 버스회사
태화상운	경원여객

1979년 소신여객 안양, 반월영업소를 분리해가지고 나온 것으로 시작했다. 안양시 시내버스와 시외버스로 시작하다가 현재는 안산시 시내버스로 바뀌어 있다. 그래서 안산시 구간을 전혀 들어가지 않는 노선도 몇 있다.

그리고 이새끼는 한것도 없으면서 자기네 멀티 더 만들었다. 시흥교통이라는 애미뒤진 회사를. 그뒤로 시흥시 교통을 최악으로 만든다.

ㄴ뭔소리야, 2003년 이전까지 시흥시 면허의 버스가 아예 없어서 세풍과 범일까지 끼어드는 난장판이었어.

법규를 준수한다고 한다.

경남 경원여객

즤! 이 문싀 댓은 좐 빫닏! 넘 빬 울 뉀 뵞 않싇! 넴! 겏라!~~

파일:메이드인헤븐.png

이 문서는 혜자에 대한 문서입니다. 이 문서는 창렬의 반대, 즉 가성비가 좋은 은혜로운 것에 대해 다룹니다. 캬~ 갓혜자니뮤ㅠㅠㅠ!!!

파일:불쌍.png

이 문서에서 설명하는 대상이 존나 불쌍합니다...ㅠㅠ 광광 우럭따 8ㅅ8

이 글의 작성자는 승객안전 좆도 없고 사고내고 경남에 무법자 폭주를 일상화 하고 도색을 옛날같은것 지금도 써먹고 글시체도 옛날 같은 경원여객을(를) 싫어합니다.

만약 당신이 승객안전 좆도 없고 사고내고 경남에 무법자 폭주를 일상화 하고 도색을 옛날같은것 지금도 써먹고 글시체도 옛날 같은 경원여객(이)거나 승객안전 좆도 없고 사고내고 경남에 무법자 폭주를 일상화 하고 도색을 옛날같은것 지금도 써먹고 글시체도 옛날 같은 경원여객을(를) 좋아하는 사람이라면, 이 문서에서 탈출하십시오.
이 틀을 보고도 계속 남아있다가 이 글의 작성자에게 살해당해도 조무위키에서는 일절 책임지지 않습니다.

ㄴ 옆동네 독재여객 좀 본받아라

2016년에 1군에 가장 아쉬운 점수로 못들어온 회사이다.

크드가 들어오면 안되고 이 회사가 1군에 들어갔어야 했다.

부산교통보다 훨씬 하드한 레이씽을 보여주는 회사이다. 오죽하면 중부대통의 김아랑, 최민정이라는 별명이 있을 정도. 정작 전주 출신인 김아랑과 서울 출신인 최민정은 휴가철 남해안으로 놀러가지 않는 이상 이 회사 버스 탈 일이 없다.

버스 도색만 보아도 아주 빨리 달릴 기세이다. 묵직하게 표현된 '경원' 글씨가 참 인상적이다.

거창조 사람들이 특히 빠르고 거칠게 운전하신다.

혜자인 점은 시외버스임에도 불구하고 서울 남부 노선에 최신형 유로 6 그랜버드 썬샤인을 적극적으로 투입하고 있다는 것이다.

ㄴ 거제고현은 전환고속이다. 근데 독점인거 생각해도 혜자이긴 하다.

경전 같은데는 얄짤없이 SD급 투입하는데.....

최근 윗동네 회사의 노선을 인수하여 안산에 들어가게 되었다. 이제 안산에서 위에 있는 경원말고도 이 경원을 볼 수 있다. 부천터미널에서는 경원여객 61번과 경원고속 같은 장소 쓴다 ㅋㅋㅋ 지금까지 이런 경원은 없었다 이것이 안산인가 진주인가