기아 트레이드
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개요[편집]
기아자동차의 준중형트럭
상세[편집]
기아자동차가 마쓰다 자동차의 2세대 타이탄을 베이스로 생산한 타이탄의 장폭형으로 1988년도에 출시되어 현다이의 마이티와 대우의 엘프하고 경쟁하였으나 머우의 엘프가 인지도좆망이었던지라 사실상 현대차의 마이티하고 2.5톤 시장을 양분했다고 봐야한다.
장폭캐빈덕에 타이탄보다 훨씬 편안했다 칸다. 그리고 타이탄때는 안달렸던 틸팅캡을 이새끼는 달았다. 덕분에 정비가 수월해졌고 플로어 시프트식 기어를 채용한덕에 운전하기도 편했다 칸다. 하지만 초기엔 가격이 창렬수준이었던지라 타이탄에 비해 잘팔리진 않았다.
2000년에 마이티를 베이스로 한 파맥스가 출시되면서 12년의 역사를 마감했다.
여담[편집]
단종이후 개같아진 부품수급때문에 중고매매업자들의 기피대상 1호이기도 하다. 다만 광주를 비롯한 전남지역에선 기아차 협력업체들덕에 부품수급이 비교적 쉽다고 한다. 애당초 그지역에서 동 연식대비 높게 쳐주는 자동차들이 대부분 아시아/기아자동차 차량이다.
이새끼도 타이탄처럼 일부 더블캡모델도 존재했다.
마이티와 마찬가지로 이새끼도 3.5톤 모델이 존재하는데 이새낀 3.5톤까지 5홀 휠을 달아놓아서 구분하기가 매우 엿같다.
관련 정보[편집]
 항목이 작성된 KIA 생산차량 일람 (이텔릭체는 외수용 차량) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 시판 중 | ||||||||||
| 세단 | K3(GT)/K5/K8/K9/스팅어 | |||||||||
| 경차 및 해치백 | 모닝/레이/씨드/리오 | |||||||||
| SUV | 셀토스/쏘울/스토닉/니로/스포티지/쏘렌토/모하비/텔루라이드 | |||||||||
| 전기차 전용 | EV6/EV9 | |||||||||
| 밴 | 카니발 | |||||||||
| 트럭 및 버스 | 봉고/그랜버드(선샤인, 실크로드) | |||||||||
| 단종 | ||||||||||
| 경차 | 비스토/타우너 | |||||||||
| 소형 | 브리사/아벨라/리오/프라이드 | |||||||||
| 준중형 | 캐피탈/세피아/스펙트라/쎄라토/포르테/쿱 | |||||||||
| 중형 | 크레도스(파크타운)/콩코드/옵티마/로체 | |||||||||
| 준대형 | 포텐샤/옵티마 리갈/K7 | |||||||||
| 대형 | 엔터프라이즈/오피러스 | |||||||||
| SUV | 레토나/록스타 | |||||||||
| 트럭 | 세레스/라이노/그랜토/파맥스/복사/타이탄/트레이드 | |||||||||
| 밴 | 베스타/프레지오/봉고(밴 및 코치)/카렌스/카스타/토픽 | |||||||||
| 스포츠카 | 엘란 | |||||||||
| 군용차량 | ||||||||||
| 전술차량 | K111/군토나/KM-1 | |||||||||
| 트럭 | 육공트럭/K-711/K300/K-811/K-311/K-911 | |||||||||
| 장갑차 | KM900 | |||||||||
