노원역

위험!

이 문서는 환승통로이(가) 너무 길어서 갈아타다 보면 너는 죽게 됩니다. 삼가 고(故) 너의 띵복을 오른손으로 비비고~ 왼손으로 비비고~ 아무튼 야무지게 빕니다.

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ㄴ 같은 4호선과 7호선의 환승역인 이수역처럼 환승이 엄청 힘들다 그런데 이수역은 둘다 지하에 있어서 이만큼 막장은 아니다

주2! 2 문서는 콩에 관한 것을 다룹니다. 지나친 드립은 노잼2 되니 豆 번만 칩시다. 지나친 드립은 노잼2 되니 豆 번만 칩시다. 어? 왜 豆 번 써져요? 어? 왜 豆 번 써져요? 야 쓰레기 작은 고추의 매운 맛을 보여주마! 폭풍저그 홍진호가 간다! 야 쓰레기 작은 고추의 매운 맛을 보여주마! 폭풍저그 홍진호가 간다!

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411 노원 Nowon 蘆原
진접, 당고개 방면	사당, 오이도 방면
상계	창동
713 노원 Nowon 蘆原
장암 방면	석남 방면
마들	중계

4호선:서울특별시 노원구 상계로 69-1
7호선:서울특별시 노원구 동일로 1409

막장환승의 갑이였으나 지금은 서울역에 밀려 콩라인이다. - 이 말이 환승이 행복하다는 것을 의미하는 것은 아니다.

7호선 승강장에서 4호선 승강장까지 수직 거리만 30m이며 환승거리는 최대 500m 이상 나올 수 있는 막장 역이다.

(물론 승강장 끝에서 끝까지만 가지 않는다면 그냥 천국의 계단 에스컬레이터만 오르면 끝난다. 야! 신난다~).

얼마나 막장이면 최근엔 도중에 쉬었다 가라고 벤치까지 만들어 놓을 정도이다.

헉헉 거리며 4호선 타는곳으로 거의 다 올라가는데 안산행 출발하고 있으면 쌍욕 안나오는 놈이 병신이다.

그리고 사당행이랑 환송만 좆나게 보다가 20분정도 기다려야 한다.

환승통로가 좌측통행 방식을 고집하고 있다. 엘리베이터하고 에스컬레이터 때문에 승객들의 안전을 위해 좌측통행이 더 편한 구조라고 해서 우측통행으로 바꾸지 않았다고 하는데 승객들의 항의가 넘쳐나고 우측통행으로 바꿔달라고 하고 있다. 안전 문제도 있지만 사람들이 우측통행에 익숙해서 헷갈릴 때가 많다고 해서 또 다른 안전문제가 발생할 수 있다고 한다.

막장환승의 원인은 4호선은 지상 3층, 7호선은 지하 3층에 있어서 그렇다. 그래서 4호선 지하화를 하려는 계획이 있는데 사실상 무산되었다. 근데 7호선 노원역을 지상으로 바꾸면 좋을 텐데. 환승 거리도 짧아지고 환승통로를 우측통행으로 바꿀 필요도 없어지는데.

창동기지 이전 계획이 있어서 노원역을 이전하면 4호선 지하화가 가능할 수도 있다.

ㄴ 이전은 되는데 창동기지 자리에 병원 생긴다더라