개요[편집]
쏟아붓다,버리다라는 의미의 영어단어이다.
경제학에서[편집]
헬조선 대기업들이 외국한테 맨날 듣는 소리.
자국민한테는 존나 비싸게 팔고 외국한테 싸게 파는 주제에
우리 나라가 힘이 없어서 외국한테 경제보복당한다고 지랄 염병을 떤다.
기레기들도 기업한테 돈먹고 기업은 잘못한게 없고 반덤핑 관세를 먹인 외국을 욕한다.
웃긴건 평소에 자국민만 등처먹는 대기업 뒈지라는 놈들이 반덤핑 관세를 먹인 대상이 미국일 경우 대기업의 수호자가 되어 미국만 욕한다.
그런데 요샌 그쪽 여론주도 계열에서 애플이 이어폰 단자를 없애고 똥을 싸도 무조건 찬양하는 앱등이가 많아져서 삼별이는 인터넷서 시끄러운 모 진보계열 그쪽 사람들의 여론버프를 못먹고 좀 욕먹는다.
항공학에서[편집]
비행기가 비행중에 연료를 공중에다가 내다버리는 것을 덤핑이라고 말한다.
비행기가 사고나 긴급환자등의 이유로 비상착륙을 시도해야하는경우가 있다.
이때 연료가 많이 남아있으면 연료무게로 인해서 착륙시 사고로 이어질수있다.
물론 계속 비행하면 연료가 소비되므로 가벼워지니 계속비행후 연료소비로 인해 가벼워진후 착륙할수도 있다.
하지만 그러기엔 시간이 쪽박한 경우가 있는데 이때 연료를 빠르게 없애서 가벼워지기 위해서 덤핑을 한다.
덤핑은 사용하지않은 연료를 그냥 공중에 내다버리는것을 말하며 단지 연료를 비행을 위해 엔진작동에 쓰는건 덤핑이라고 하지않는다.
조종실에는 덤핑레버가 있는데 파일럿은 비상착륙시도전에 이레버를 당겨서 덤핑을 할수있다.
그런데 연료비가 무려 1000만원이나 하기때문에 덤핑이 어찌보면 돈지랄같아보일수있다.
그러나 상술했듯 덤핑없이 그대로 착륙하면 사고위험이 있으며 특히 비행기의 가격은 최소4000억원이나 하는 값비싼 기계이다.
더 중요핫거는 승객과 승무원들의 목숨이다.
그러니 덤핑없이 그냥 착륙하면 사고가 나서 항공기가 파손되고 사상자가 발생하니 연료비보다 더 큰 손해가 난다.
즉 연료비손해를 감수해야 더 큰손해를 막을수있는 것이다.
게다가 착륙후에도 연료가 남아있으면 항공기에 화재나 폭발사고가 발생해 더큰사고로 이어질수있다.
하지만 덤핑을 해서 미리 연료를 없애버린후 비상착륙을 하면 화재나 폭발사고의 위험이 현저하게 감소한다.
즉 항공기 화재사고를 방지하기 위해 덤핑을 하는 목적도 있다.
항공기는 착륙가능무게가 이륙가능무게보다 작으니 목적지까지 갈정도의 연료만 계산해서 탑재해야 하며 만약 무슨 사유로 인해 비상착륙을 시도해야 하는데 연료가 많이 남아있으면 부득이하게 덤핑을 할수밖에 없는것이다.
다만 비행해서 연료를 소비할틈도 덤핑할 여유조차도 없는 긴급한 비상상황이라면 덤핑을 포기하고 그냥 즉시 비상착륙하는수밖에 없다.
이때는 당연히 덤핑을 했을때보다 위험부담이 더 크다는 단점이 있으나 덤핑을 할 시간조차없다면 이럴수밖에 없다.