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비스마르크급 전함

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제 2차 세계대전의 대표적인 전함들
강구트급 아이오와급 비스마르크급 야마토급 후드급 리토리오급 리슐리외급

개요[편집]

2차 대전때 등장한 독일 해군의 전함. 아이오와급 전함야마토급 전함이 나타나기 이전까진 세계 최대의 전함이었다.

1번함인 비스마르크의 어원은 철혈재상으로도 유명했던 오토 폰 비스마르크에서 따왔으며 2번함인 틸피츠의 어원은 1차 세계대전당시 독일해군 제독인 알프레트 폰 티르피츠 제독의 이름에서 따왔다.

두 함선 모두 기원이 된 인물들의 이름에서 성만 따왔다.

두척 모두 영국 해군의 신경을 건들였으며 2차 대전의 전함이지만 1차 대전의 설계를 따르다 보니 많은 문제점이 있다. 그래도 운빨과 환경이 받쳐준 덕분에 나름대로 활약하기는 했다. 성능은 쓸만했는데 운빨도 사용자도 상황도 병신이라 활약을 못한 머화급과는 대조적이다.

ㄴ개소리 성능도 똥이다.

구시대적 설계와 빈약한 화력을 가진 저성능전함이였다. 나름 떡장을 두르긴 했으나 적국의 동급함의 주포에 의미있는 수준은 아니였고 자기보다 체급낮은 함선들을 양학하는 정도였다. 유일하게 눈에 띄는 장점은 존나빠르다는점 하나이다. 티르피츠는 이점을 살려서 시종일관 노르웨이근처에서 run하면서 어그로만 쳐끌었다

그리고 해군조약을 가뿐히 무시하고 만들어서 3.5만톤을 훨씬 넘겨서 4.3만톤에 가까운 비만전함이다. 근데 정작 성능은 3.5만톤급 전함보다 못한 ㅂㅅ이며 설계도 1차대전급이다.

비스맑이랑 오이겐이 임무수행하러 아이슬란드 넘어 통통거리며 가는데 후드랑 웨일즈가 "ㅅㅂ 어딜 쳐기어들어와 T자 가르기로 족쳐야징"하고 조지러 갔다. 그런데 비스마르크에 대해서 과대평가한 나머지 근거리가 아니면 포탄이 안박힐거라고 오판하고 달라붙으려고 접근하다가 그대로 후드 탄약고에 포탄 하나 맞는 바람에 반토막이난 후 그대로 가라앉았다.

개빡친 영궈해군이랑 처칠이 저 씹새낀 꼭 조져야 된다고 대서양쪽에 있는 함선을 죄다 보냈는데 이거 처잡으러 전함만 총 10척이 갔다. 물론 10척 모두가 싸운건 아니고 실제로 포격전에 참여한 전함은 2척뿐이고 비스마르크는 반격도 제대로 못했다. 아크 로열에서 출발한 소드피쉬에게 어뢰를 맞아 키가 고정되어 집으로 돌아가지도 못하고 로드니와 KGV에게 참교육을 받았다.

여기서 침몰에 대한 해석이 다른데 어뢰맞고 용궁행했다고도 하고 그냥 자체침몰시켰다고도 한다. 물론 자침시도 가 있었다고 하더라도 비스마르크는 영국군이 격침시켰다고 하는게 맞는데 비스마르크가 자침이면 미드웨이에서 가라앉은 일본 항모들도 미국이 격침시킨게 아니라 일본이 자침시킨거임. 물론 후자가 말도 안되는 소리이니 비스마르크가 자침이라는건 정신승리일 뿐.

비교[편집]

예전글은 PoW를 격침시켰다고 써져있었는데 어떤 좆병신이 쓴거인지 몰라도 PoW는 말레이 해전에서 일본 해군한테 용궁행 당했다.

북해에서 침몰한 비스마르크가 예토전생해 인도양까지 내려온다음 PoW를 격침시킨줄 아나보다. 얘가 격침시킨건 운빨로 후드를 잡은거고 그 이외의 전과는 없음. 성능은 답이 없을만큼 처참한 수준이었지만 영국이 이걸 너무 과대평가해서 쫄아준 덕분에 영국을 고생시킨건 사실. 성능으로 따지면 좆본의 나가토급과 비교해도 좋을게 없다. 그나마 유일한 장점인 비장갑구역이 매우적기 때문에 저구경으로 비장갑구역을 뭉괴서 격침시키는건 불가능한데 어느 미친놈이 전함한태 이 지랄을 하지?

참고로 첫째 비스마르크는 북해에서 홍차맞고 사망한다 되니츠 제독은 회고록에 이사건을 '전함이 가라앉으면서 잠수함의 중요성이 돋보이게 되었다.' 라고 써놓음. 참고로 비스마르크 가라앉을당시에 잠수함 2대가 주변에 있었는데 한놈은 반파고 한놈은 어뢰가 없어서 잠망경으로 구경질 하다가 왔다고 한다. 멋지다 독일 해군!

틸피츠는 노르웨이에서 큰거 세방 맞고 뿅가죽는다. 되니츠 회고록에는 '영국이 신형 폭탄(톨보이)을 사용해 배를 뒤집어 버렸다.' 라고 써놓았다. 회고록 보면 되니츠가 그때 많이 놀란 모양이다.

어쨋든 최종적으로 보면 저 두놈이나 야마토 무사시나 뒤지는 엔딩은 같다.

생존 년도로 보면 비스마르크가 제일 짧다 하지만 그나마 저 4대중에서는 비스마르크가 가장 크게 활약했다는걸 알수있다. 그 다음은 3대 전부 한 일이 없어서 논할 거리가 없다.

최후[편집]

야마토급 전함에 비하면 건전한 최후이다.

제원[편집]

비스마르크급 전함
Bismarck Klasse Schlachtschiff
개요
함종 전함
개발시기 1936년~1941년
운용시기 1940년~1944년
시공일 1937년 7월 1일(비스마르크)
1937년 11월 2일(틸피츠)
진수식 1939년 2월 14일(비스마르크)
1939년 4월 1일(틸피츠)
취역 1940년 8월 24일(비스마르크)
1941년 2월 25일(틸피츠)
침몰 1941년 5월 27일(비스마르크)
1944년 11월 12일(틸피츠)
운용 나치독일 나치 독일 국방군 크릭스마리네
선행함 샤른호르스트급 전함
차기함 H급 전함(취소)
제원
전장 247.99m(비스마르크)
251m(틸피츠)
선폭 36.0m
흘수 10.8m(비스마르크)
8.7m(틸피츠)
기준배수량 비스마르크 - 41,700톤(46,000숏톤)
틸피츠 - 42,900톤(47,300숏톤)
만재배수량 비스마르크 - 50,300톤(55,400숏톤)
틸피츠 - 52,600톤(58,000숏톤)
승무원 비스마르크: 2,340명
틸피츠: 2,608명
터빈 Blohm & Voss식 기어드 터빈 3기, 3축 추진(비스마르크)
Brown-Boveri식 기어드 터빈 3기, 3축 추진(틸피츠)
보일러 Wagner식 과열 보일러 12기
연료량 중유 7,400t(비스마르크)
중유 8,000t(틸피츠)
기관출력 138,000마력(공통)
과부하 시 148,120마력/150,170마력(비스마르크)
과부하 시 160,795마력(틸피츠)
속도 29노트(공통)
과부하 시 30.1노트(비스마르크)
과부하 시 30.8노트(틸피츠)
항속거리 19노트로 8,525해리(비스마르크)
16노트로 9,280해리(틸피츠)
장비
무장 주포: 52구경 38cm 연장포 8문
부포: 55구경 15cm 연장포 12문
대구경 대공포: 65구경 10.5cm 연장포탑 8기
대공포: 83구경 37mm 연장대공포탑 8기
대공기관포: 20mm 대공기관포 78기(단장과 4연장 혼용) - 틸피츠
어뢰: 533mm 4연장 어뢰 발사관 2기 - 틸피츠
레이더 FuMO 23
함재기 Ar196 수상정찰기 4대

관련 항목[편집]

관련 정보[편집]

항목이 작성된 나치 독일군 무기 일람
화기류
보병 화기 Kar98k/G41/G43/StG44(MkB42)/MP18/MP40/FG42/M30 드릴링
권총 루거 P08/발터 P38/발터 PPK/마우저 C96
기관총 MG08/MG34/MG42
대전차로켓 판처파우스트/판처슈렉
육상병기
중(重)전차 티거/티거 II/마우스 전차/P26/40/샤르 B1 bis/T-35/KV-1/KV-2
중(中)전차 3호 전차/4호 전차/판터/M3 리/M4 셔먼/T-34/T-28/마틸다
경전차 1호 전차/2호 전차/35(t)/38(t)/TKS/7TP/발렌타인 전차
구축전차 야크트티거/야크트판터/엘레판트/헤처
군용 차량 오펠 블리츠/퀴벨바겐/슈빔바겐/L2H43/포드 V3000/Sd.Kfz 222/Sd.Kfz 234 푸마/Sd.Kfz 250/Sd.Kfz 251/케텐크라트/골리아트
야포 및 자주포 마르더/훔멜/슈투름티거/크룹 K5/구스타프 포/칼 자주박격포/V-3/88mm 대공포/Flak.38/나스호른/네벨베르퍼/Pak 대전차포/오스트빈트
실험품 E 시리즈(E-50,E-75,E-100,바이백,야이백)/LOWE/P-1000 라테/포르쉐 티거/경 트랙터/쿠겔판처
공중병기
전투기 Bf109/Bf110/Fw190/Me163/Me262/Ta183/He162
폭격기 He111/슈투카/Fw200/Ar234/Ho229/질버포겔
로켓류 V-2/V-1
실험품 하우니브/트리프플뤼겔/레르헤
해군병기
항공모함 그라프 체펠린급 항공모함
전함 비스마르크급(티르피츠)/샤른호르스트급/H급 전함
순양함 아드미랄 히퍼급/O급 순양전함
장갑함 도이칠란트급
잠수함 유보트(1형,2형,7형,9형,10형,14형,16형,21형,23형)
참고: 현대 독일 연방군의 무기,동독 국가 인민군의 무기
이텔릭체는 프로토타입 및 페이퍼플랜
밑줄은 노획품