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주의! 이 문서는 지옥 그 자체를 다룹니다. 이 문서가 설명하는 지역이나 장소는 지옥입니다. 지옥 그 자체라 사는 게 곶통이며 뒤지는 게 나을 정도입니다. 이 암울한 상황에서 살아가는 사람들에게 다른 은하의 외계인들이 경이로움을 느낍니다. 이런 좆같은 것들과 살아가는 당신에게 탈지옥을 권합니다. 할 수만 있다면야... |
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○●⚪⚫⏺️Ⓜ️ 우의❢ 이 웅어응 옹으앙응이아.? Ⓜ️⏺️⚫⚪●○ 🔵🔘🔴⭕🚇 엉엉아에 옹으앙오 옹으아아앙888 엉응 아우응 웅어잉이아.? 🚇⭕🔴🔘🔵 ㊗️㊙️🉑🉐☯️ 이응 이 웅어응 오오 예잉 웅응응? ☯️🉐🉑㊙️㊗️ 🔁🔂🔄🔃💫💞 옹으앙 에예? 💞💫🔃🔄🔂🔁🅾😡😃⚽🏀⚾️🌎 오 앙여응어앙 엉잉이아.? 🌎⚽🏀⚾️😃😡🅾 |
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개요[편집]
본선(을지로순환선)[편집]
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이 문서는 신기하거나 오컬트적인 요소를 다룹니다. 이 문서에서 다루는 대상은 도대체 무엇인지 심비스럽습니다. 이 틀 또한 신비하게도 왜 생성되었는지 그저 신기할 뿐입니다. 이 틀의 그림처럼 현실엔 존재하지 않는것도 있고 존재여부를 단정짓기 불확실한것도 있기에 그 신기함을 넘어서 이젠 충격일 뿐입니다. |
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| 파일:장잉의손.jpg | 장잉정신이 돋보이는 글입니다. 얼마나 할 짓이 없었으면 이런 일을 했을까 하며 부탁을 랄랄치는 글입니다. 너 이새끼 화이팅 |
시청 을지로입구 을지로4가 동대문역사문화공원 신당 왕십리 성수 건대입구 강변 잠실 종합운동장 삼성 선릉 강남 교대 사당 서울대입구 대림 신도림 영등포구청 당산 합정 홍대입구 신촌 이대
↑ 한번 심심해서 만들어봤다
ㄴ 시발 미친놈 이미지 파일인가 했더니 그냥 하나하나 위키 문법으로 제작한거였냐??
내선은 신도림, 외선은 성수를 지나기 전까지 서서 가야 한다.(가끔 훼이크로 신도림 정차, 성수 정차 열차가 있으니 주의하자.)
서울 지하철의 노선 중 하나. 신도림역이 있다. 출퇴근 시간에 가면 존나 좆같다.
원래 순환선은 노선 충분히 세우고 만들어야 하는데 구자춘이 다 씹고 만들었다.
내선 순환이 노선도 오른쪽, 외선 순환이 노선도 기준 왼쪽으로 가는 거다.
ㄴ미안한데 내선 순환은 시계 방향, 외선 순환은 반시계 방향이라고 설명하는 게 더 편하다. 원인데 왼쪽 오른쪽으로 설명하면 헷갈린다.
환승객들이 존나 많은 게 특징이다. 2호선 말고 다른 노선 탈 때 꿀팁은
"2호선과 환승하는 역에서 사람들이 많이 내린다. 그때를 노리면 자리 착석 가능. 많이 내릴 뿐만 아니라 많이 탈 수도 있는데 어차피 환승할 사람은 일어나니 옆에서 눈치 보다가 재빨리 앉으면 착석 가능"
대표적인 예시가 신도림, 사당, 교대, 대림이다.
내선순환,외선순환[편집]
내선순환은 시계방면=예(강남→교대)
외선순환은 시계반대방면=예(강남→역삼) 참 쉽죠?
지선[편집]
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이 문서 설명 대상 존 짧. 이 문서 설명 대상 보려 스크롤 내릴 필요 ㄴ. |
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이 문서에서 설명하는 대상은 정말 답이 없습니다. 이 문서에서 다루고 있는 대상은 그 어떤 실드나 개선, 구제도 불가능한, 쉽게 말해서 노답입니다. 만약 어디선가 이런 비슷한 것을 보신다면 조용히 피해 가시길 권합니다. 이를 무시하다 정신병이나 트라우마가 생기더라도 디시위키는 책임을 지지 않습니다. |
성수 지선이라고 병신같은 지선이 하나 있는데 5호선과 경의중앙과 아깝게 환승이 안된다 존나 병신이다. 그리고 애초에 수요도 없다.
ㄴ 성수지선은 애초에 걍 군자기지 들어가려고 만든거
ㄴ 근데 사실 이게 최초개통(신설동~종합운동장)땐 본선이었다.
ㄴ그래도 우이신설 생기고 강북구쪽으로 꽂아주는 루트라 은근 탄다
신정 지선도 있는데 성수지선보다 훨~~씬 낫다. 애초에 수요가 있으니까.
두 지선은 평면교차를 하지 않고 따로 운행하며 본선이 순환선이라 그런지 5호선처럼 중간에 갈라지는게 아니라 본선과도 아예 따로 운행한다.
ㄴ 이거땜에 지방에서 올라온 어떤 촌놈은 신설동행 열차 승강장은 따로 있는데 내선순환,외선순환 승강장에서 신설동행 열차 계속 기다리다 승질내고 갔다는 소문도 있다.
이 노선이 갓인 이유[편집]
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철스퍼거가 또! 학생? 지하철이 달리는 중에 왜 개폐 장치를 조작해서 문을 열었던 거죠? 뚕, 뚕호... 뚕호댸교 미티 어뜨케... 섕겼뉸지... 뽀, 뽀고... 띠뻐서... 동호대교 밑이 어떻게 생겼는지 궁금하다니요. 학생 도대체 왜 그런 거예요? 뎨... 뎨갸 텰됴 뚕호인인뗴여... 뭐라고요? S챠댜! S챠! 냐이뜌 냐이뜌! 삐얘애애애애애애애애애애애애애애애애애애애액!! 이번 여근 꼬속떠미널, 꼬속떠미널 여깁뉘댜! 내리실 무는 오른쪼깁뉘땨! 애애애애애애애애애애애애애애애애앵~~ 이봐요 김순경, 이 학생 왜 이래요? 어떻게 좀 해봐요! 뜨끄린됴어갸 렬립니다! 삐얘애애액! 궁미녜 텰도 꼬례일! 삐얘애애애애애액!!!!! 그리고 학생은 창문으로 달려가서 경찰서 앞을 지나가던 4호선 S차를 DSLR로 찍기 시작했다. 그의 입은 지하철 안내 방송을 중얼거리고 있었고 그의 손은 반사적으로 지적확인을 했다. |
이 항목은 철스퍼거년들의 딸딸이를 위해 만들어진 항목으로 왜 이 노선이 갓인지 좋은점만 알려주는 항목이다
반박하거나 부정시 오송역 승강장에서 홀라춤 예약
- 서울의 물 좋은 곳만 찍고 다니는 워터슬라이드 노선. 신촌, 홍대, 신림, 강남, 잠실, 건대, 합정, 왕십리, 을지로 등등등 2호선 물 존나 좋다.
- 지상철 구간이 길고 아름답다. 1호선보다야 짧지만 밤에 당산철교를 건너면서 밖을 바라보면 탄성이 절로 나올거다. 원래 신대방에서 당산까지 다 지상철로 지을라 했다는데...아쉽다.
- ㄴ사실 선유도 방향을 바라봐야 아름답다. 반대방향을 보면 짜증이 솟구치는데 이유는 여기
- ㄴ헬도림 더 막장되는 거 보고싶냐
- ㄴ1호선 지상1층, 2호선 지상4층이면 지금만큼 혼잡하진 않을듯 옥수역 비슷한 구조 되면 말이지(근데 그러면 영등포구청이 존나 개막장환승 될듯 지금도 막장인데
- ㄴ 다만 지상으로 지어버려서 계속 지하화 요구 나오고 있다.
- 배차간격이 짧다. 열차가 1~2분 간격으로 온다.
다 필요없고 서울에서 가장 꿀인 곳만 찍고 다니는 갓-노선
아 시발 다른거 생각안난다
문제[편집]
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이 문서는 확고히 검증된 진실입니다. 이 문서는 거짓이 전혀 없는 완벽한 진실을 말하고 있습니다. 이 문서를 읽을 때는 안심하셔도 되니 편안한 자세로 보시기 바랍니다. |
사실 진짜 오송역에서 홀라춤 쳐야 하는 건 윗글 쓴 새끼다.
- 메인 간선의 부재. 2호선이 원래 메인 간선들이 지나야 했던 곳을 다 지나다 보니 원래 메인 간선이었어야 할 노선이 드리프트를 하게 되었다. 강남-여의도 직결 노선은 9호선이라는 게 있어서 괜찮지만, 강남 - 도심 직결 노선은 강남구간 돌아가고 도심 구간은 겉핧기로 지나가는 노선을 대신할 걸 이제서야 짓...다가 용산역으로 좌회전해버렸고, 여의도 - 도심 직결 노선은 서대문으로 빙 둘러가게 되었다.
- 혼잡. 위에서 말했던 메인 간선들의 수요를 전부 2호선이 다 가져가 버려서 당연히 헬게이트가 되었다. 원래 순환선은 수요분산 목적으로 짓는 건데, 2호선은 그런 거 없다.
- 고속철도/터미널 안지나간다. 서울역 영등포역 청량리역 고속터미널을 한칸 차이로 비껴간다. (시청역 신도림역 왕십리역 교대역) 저런 것들까지 지나갔으면 ㄹㅇ 헬게이트 되었겠다만 상봉역은 2호선 근처에 있지 않으니 뭐 굳이 타러 올 일 없는거 생각하면 도대체가 한칸 차이로 죄다 빗나가게 해서 환승 하기도 짜증나게 해놓은 노선이다. 수서역은 2호선 만들고 나서 만들어졌으니 논외. 단 동서울터미널은 지난다.
애초에 구자춘 전 시장이 색연필로 20분동안 낙서하다가 만든 노선에 뭘 바라냐?
역 목록[편집]
| 본선 (을지로순환선) | |||||
| 노선 | 역번호 | 역명 | 환승 | 소재지 | |
| 서 울 지 하 철 2 호 선 |
↑외선순환↑ | ||||
| 201 | 시청 | 1 | 서울특별시 | 중구 | |
| 202 | 을지로입구 | ||||
| 203 | 을지로3가 | 3 | |||
| 204 | 을지로4가 | 5 | |||
| 205 | 동대문역사문화공원 | 4 | 5 | |||
| 206 | 신당 | 6 | |||
| 207 | 상왕십리 | 성동구 | |||
| 208 | 왕십리 | 5 | 경의·중앙 | 수인·분당 ( 동북 ) | |||
| 209 | 한양대 | ||||
| 210 | 뚝섬 | ||||
| 211 | 성수 | 2 신설동 방면 환승 | |||
| 212 | 건대입구 | 7 | 광진구 | ||
| 213 | 구의 | ||||
| 214 | 강변 | ||||
| 215 | 잠실나루 | 송파구 | |||
| 216 | 잠실 | 8 | |||
| 217 | 잠실새내 | ||||
| 218 | 종합운동장 | 9 | |||
| 219 | 삼성 | ( GTX-A ) | 강남구 | ||
| 220 | 선릉 | 수인·분당 | |||
| 221 | 역삼 | ||||
| 222 | 강남 | 신분당 | |||
| 223 | 교대 | 3 | 서초구 | ||
| 224 | 서초 | ||||
| 225 | 방배 | ||||
| 226 | 사당 | 4 | 동작구 | ||
| 227 | 낙성대 | 관악구 | |||
| 228 | 서울대입구 | ||||
| 229 | 봉천 | ||||
| 230 | 신림 | 신림 | |||
| 231 | 신대방 | 동작구 | |||
| 232 | 구로디지털단지 | 구로구 | |||
| 233 | 대림 | 7 | |||
| 234 | 신도림 | 1 | 2 까치산 방면 환승 | |||
| 235 | 문래 | 영등포구 | |||
| 236 | 영등포구청 | 5 | |||
| 237 | 당산 | 9 | |||
| 238 | 합정 | 6 | 마포구 | ||
| 239 | 홍대입구 | 경의·중앙 | 공항 | |||
| 240 | 신촌 | ||||
| 241 | 이대 | ||||
| 242 | 아현 | ||||
| 243 | 충정로 | 5 | 서대문구 | ||
| ↓내선순환↓ | |||||
| 성수 지선 | |||||
| 노선 | 역번호 | 역명 | 환승 | 소재지 | |
| 서 울 지 하 철 2 호 선 |
211 | 성수 | 2 본선(을지로순환선) 환승 | 서울특별시 | 성동구 |
| 211-1 | 용답 | ||||
| 211-2 | 신답 | ||||
| 211-3 | 용두 | 동대문구 | |||
| 211-4 | 신설동 | 1 | 우이신설 | |||
| 신정 지선 | |||||
| 노선 | 역번호 | 역명 | 환승 | 소재지 | |
| 서 울 지 하 철 2 호 선 |
234 | 신도림 | 1 | 2 본선(을지로순환선) 환승 | 서울특별시 | 구로구 |
| 234-1 | 도림천 | ||||
| 234-2 | 양천구청 | 양천구 | |||
| 234-3 | 신정네거리 | ||||
| 234-4 | 까치산 | 5 | 강서구 | ||
운행 차량[편집]
 |
_No_272_arriving_at_Konkuk_Univ.jpg)
|
| 1차분 (2005년 도입) | 2차분 (2007~2008년 도입) |
|---|---|
 |
|
| 3차분 (2017~2018년 도입) | 4차분 (2019~2020년 도입) |
| 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차 | |
서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차 - 저항 제어 장치를 사용한 전동차 신정지선 구간에만 운행한다.
차량은 군자차량사업소와 신정차량사업소에 각각 분산 배치되어 있으며, 입·출고 시에는 각 차량기지와 연결된 지선을 이용한다.
배속 - 201~242, 245, 247, 248편성(신정차량사업소 / 45대), 256~293편성(군자차량사업소 / 38대)
| 2호선 차량 현황 | ||||||
| 노선 | 1차분 | 2차분 | 3차분 | 4차분 | 저항제어 | 총 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 본선 | 5 | 28 | 20 | 21 | 74 | |
| 신정지선 | 1 | 3 | 4 | |||
| 성수지선 | 1 | 3 | 1 | 5 | ||
퇴역된 차량[편집]
서울교통공사 2000호대 MELCO 초퍼형 전동차 -일본 미쓰비시 전기의 초퍼 제어 장치를 사용한 전동차 (시청 - 시청 (10량))구간에만 운행한다.
서울교통공사 2000호대 GEC 초퍼형 전동차 - 영국 GEC의 초퍼 제어 장치를 사용한 전동차 및 3, 4호선에서 운행하다 차출된 전동차 (시청 - 시청 (10량))구간에만 운행한다
제작비화-주종원[편집]
|
이 문서는 숙청당한 인물에 대해 다룹니다. 이 문서는 높으신 분에게 숙청당하여 정치생명을 잃거나 생명을 잃은 인물에 대해 설명합니다. 정치 이외에도 특정 세력에 의해 방출 또는 퇴출당한 인물이나 대상에 대해 다룹니다. 숙청따리 숙청따~ 너 숙청!! |
이분은 2호선을 미아리~제3한강교까지로 끝났다고 한다. 왜 지금의 2호선이 됬는지는 부동산 투기문서 참조
ㄴ이건 지금 4호선이 다닌다. 처음에 5호선처럼 여의도와 도심, 왕십리를 이으려고도 했다고 한다.
같이 보기[편집]
| 서울 지하철 2호선 | ||
|---|---|---|
| 을지로순환선 | 시청 · 을지로입구 · 을지로3가 · 을지로4가 · 동대문역사문화공원 · 신당 · 상왕십리 · 왕십리 · 한양대 · 뚝섬 · 성수 · 건대입구 · 구의 · 강변 · 잠실나루 · 잠실 · 잠실새내 · 종합운동장 · 삼성 · 선릉 · 역삼 · 강남 · 교대 · 서초 · 방배 · 사당 · 낙성대 · 서울대입구 · 봉천 · 신림 · 신대방 · 구로디지털단지 · 대림 · 신도림 · 문래 · 영등포구청 · 당산 · 합정 · 홍대입구 · 신촌 · 이대 · 아현 · 충정로 · 시청 | |
| 성수 지선 | 성수 · 용답 · 신답 · 용두 · 신설동 | |
| 신정 지선 | 신도림 · 도림천 · 양천구청 · 신정네거리 · 까치산 | |