이 문서는 교묘하게 거짓을 말하고 있습니다.
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만약 이 내용에 낚여서 피해를 보게 될 경우 원 작성자를 굴다리로 불러내서 존내 패버릴 것을 추천합니다.
"이 새끼가 어디서 약을 팔아?"

설명[편집]

한때 구원파라는 김대중 정부의 지원을 받는 남해 그랜드 라인의 거대한 왕국의 부하 조직이었다. 현상금 5에 달하는 몽키 D.병언이 선장이었으며

세월호라는 거대한 함선을 자폭시키는 일에 연루했으며 결국 치킨 정부에 끈질긴 추격을 받다가 아들은 체포되었고 수장인 D.병언은 공개 처형을 피하고 조용히 자살했다.

하지만 살아있을지도 모른다. 치킨 정부 헬조선국회와의 암흑 손길이 있었기에 모르는 거다.

대한민국 해양 사고의 거대한 떡밥.

진실[편집]

대한민국 형법 제308조에 의거, 죽은 사람에 대한 디스를 할 때 허위사실이 아닌 진실만 사용하여 공격할 경우 명예훼손죄가 적용되지 않습니다.
또한 조무위키에서는 고인의 생전 업적이나 평가에 상관없이 무고한 일반인을 대상으로 하는 고인드립을 제외하고는 디스를 허용합니다.
다만 너무 막 치다가 고인의 유가족 혹은 위키 이용자들과 분쟁이 일어난다면 그건 가 책임져야 할 것입니다.


이 문서는 확고히 검증된 진실입니다.
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거대한 참사를 일으켜 놓고 뭐라고? 소송?
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에라이 짐승만도 못한 새끼.
우리 모두의 죽창을 필요로 하는 대상이나 행동, 사상에 대한 문서입니다.
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죽창 앞에선 너도 한 방 나도 한 방 죽창... 주욱창을 가져와라...
이 문서는 창조적인 도둑놈에 대해 다룹니다.
너무 창조적이어서 창조경제의 기틀을 잡으신 ㄹ혜님도 예상을 못했습니다.
하지만 아무리 창조적이어도 죽창 앞에선 너도 나도 한 방!
나라에 예산이 부족한 것이 아닙니다. 도둑놈들이 너무 많은 것입니다.

인천-제주, 인천-백령도, 여수-거문도 등의 정기 연안여객선 사업을 주목적으로 하고 있었으며, 인천-제주 간 노선은 독점 운항해왔다. 이곳이 영업정지된 탓에 땅콩은 퇴역 직전인 1998년식 B747-400을 꺼내서 김포-제주 노선을 운항하고 있다.

현재는 영업 정지 상태. 설령 풀려도 띨망인 건 여전하다.

직원들의 안전 교육을 똥으로 보고 내부고발을 묵사발 시킨 바람에 세월호 참사를 일으켰다. 지금도 이 후유증은 계속되는 중...

소송충[편집]

주의! 이 문서에서 설명하는 대상은 지 잘못을 좆도 모릅니다.
이 문서에서 설명하는 놈은 지가 잘못하고도 잘못한 것이 없다고 우깁니다.
이런 뻔뻔한 개좆병신새끼의 지랄에 제발 좀 걸리지 않기를 바랍니다.

항로 반납에 관해 소송을 걸었다.