Bf109

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제 2차 세계대전 중 활약한 대표적인 전투기
Yak-9	P-51 머스탱	Bf109	A6M 제로센	스핏파이어	프레지아	D.520

2차 대전 시기 독일 메서슈미트에서 만든 전투기

좆본에게 제로센이 있었다면 덕국에는 이놈이 있었다.

제로센놈과 다른점은 초중반 이후에도 나름대로 활약을 해서 많은 에이스들을 배출했다는 점이다. 물론 가장 많은 상대였던 소련 공군이 관짝들만 들이밀었던 덕도 톡톡히 봤다. 소련놈들 비행기는 무전기가 좀 더 좋다는점을 제외하면 제로센이란 친구먹는 수준이었음. 그리고 후기에 개선된 물건들 성능도 그닥. 제로센 후기형이랑 일장일단이 있는 수준을 못벗어남. 참고로 좆본에선 이놈을 실험 및 시험용으로 E-7형을 5대씩이나 들여왔다.

ㄴ 당시 Bf 109E-7을 구매해서 가져온 일본군은 Bf 109의 기체성능에 매우 좋은평가를 내렸다.

당연하겠지만 그당시 일본군의 그 어떤 항공기와도 비교할 수 없는 엄청난 상승력과 뛰어난 엔진성능 거기다 MG FF 20mm 기관포의 높은 집탄성을 가진게 바로 Bf 109 였으니까.

게다가 Bf 109는 슬로틀을 조작하는거 만으로도 프롭피치나 믹스쳐 같은 조작이 자동으로 되었는데 이러한점은 일본으로썬 감히 상상도 할 수 없었던 영역이었음. 일본에 독뽕들이 많은 이유이기도 하고.

영국 본토 항공전에서는 스핏파이어와 맞짱을 뜨기도 했다. 이때는 스핏을 상대로 살짝 우세한 전과를 올렸고 허리케인은 가볍게 상대했었다. 허리케인 자체가 로우급이라 어쩔 수 없는 일이긴 했지만. 하지만 항속거리가 문제가되서 폭격기를 호위하는데는 상당히 지장을 받았다. 물론 영국 11 비행단은 아군의 트롤링으로 상당히 고전하기는 했지만 결국 막아내는데 성공했다.

전쟁 후반에는 머스탱과 P-38전투기들이 배치되면서 안방에서 싸울일이 많다보니 요격기로의 성격이 많이 강조되었다. 원래는 FW190한테 주력 자리를 넘겨줄 계획이었는데 고공에서의 성능이 더 좋았던지라 둘 다 계속 사용되게 된다. 근데 190도 도라에 가서는 고공성능이 상당히 개선되었으니 빨리 만들고 이건 퇴물취급하는게 좋았을거다. 화력부터 도라가 훨씬 좋은데다가 덩치도 더 커서 이것저것 달기도 유리하고 다목적으로 써먹기도 더 유리함. 백구 무시하지마셈 기동성으론 P-51이랑 더우월하거나 비슷함 그리고 깐지도 얼마나 훌륭하냐

ㄴ머스탱부터가 무조건 고성능을 추구한 기체가 아니라 초장거리 장시간 호위작전이 가능한 전투기를 목적으로 만들어진건 감안해야 한다. 폭장도 어느정도 되는편이고. 그에 반해 백구는 공중전투 전문 소형 전투기였고.

결국 위협을 느낀 독일은 세계 최초로 실전배치된 제트 전투기인 Me262를 만든다. 근데 처발리는 와중에 미완성인걸 급하게 투입한것에 불과하다. 영국도 동시기에 미티어를 만들고도 문제가 많아 실전 투입하지 않았다. 특히 항속거리 때문인데 당시 제트 전투기의 항속거리는 매우 짧았고, 방어전을 하던 독일이야 문제가 덜했으나 영미 입장에선 도저히 써먹을수가 없었다. 또 그런 조루같은놈으로 폭격기 호위를 맡길수도 없었고.

세상에서 가장 많이 생산된 프로펠러 전투기이다. 두번째는 슈트르모빅이다. 전쟁 시작도 전부터 끝까지 개량하며 뽑아냈다. 근데 그건 제로센도 마찬가지긴 하다...안습 칵핏이 좁아서 체격이 큰 조종사들은 좁다고 불평했고 다른 기체랑 비교한 조종사들도 여기에 동의하는 편. 심지어 인명따윈 장식으로 여기는 좆본도 자기들이 구입한 기체를 써보고 똑같은 소리를 했다.

당시 독일 조종사들은 FW190과Bf109를 타보면 기동성이 좋은 bf109를 더욱 선호했다고한다.

정식 채용을 하기위한 시험비행이 있었는데 그때 bf109가 착륙할때 아래 바퀴에 고장이 있어 한짝밖에 내려오지 않았다고 한다 하지만 그 때문에 bf109가 정식 채용돼었다. 그 이유는 그 상태에서도 안정적인 비행을 했기 때문이다.(한번 조사해보니 고장이 아닌 조종사의 실수로 밝혀져 조종사는 해고되었다고한다.)

낙지 독궈말고도 여러 국가들에서도 이 전투기를 운용했다. 심지어 낙지 독궈가 가장 많이 탄압했던 윾머인 국가인 이스라엘에서도 운용했다. 정확히는 체코에서 Bf109를 라이센스 생산한 아비아 S-199를 운용했지만...

제원

초기형

• Bf 109 C-1

전폭: 9.87m

전장: 8.55m

전고: 2.60m

익면적: 16.2㎡

엔진: 융커스-유모 210Ga 수랭식 12기통 역V자 엔진, 700마력

최대속도: 440 km/h (고도 4,000m)

전비중량: 2,310 kg

실용상승한도: 9,500m

무장

카울링 상단에 MG 17 7.92mm 기관총 2정, 정당 탄약 500발

주익 양단에 MG 17 7.92mm 기관총 2정, 정당 탄약 420발

• Bf 109 E-3

전폭: 9.87m

전장: 8.64m

전고: 2.60m

익면적: 16.2㎡

엔진: 다임러-벤츠 DB 601Aa 수랭식 12기통 역V자 엔진, 1175마력

최대속도: 570 km/h (고도 5,000m)

자체중량: 2,010 kg

전비중량: 2,505 kg

항속거리: 800 km

실용상승한도: 10,500m

무장

카울링 상단에 MG 17 7.92mm 기관총 2정, 정당 탄약 1000발

주익 양단에 MG FF 20mm 기관포 2문, 문당 탄약 60발

일부 기체 엔진축에 MG FF 20mm 기관포 1문, 탄약 200발<ref>대부분의 부대에서는 이걸 그냥 떼어버렸고, E 후기형에서는 아예 폐지하고 스피너 등의 포구를 막아버렸다.</ref>

후기형

• Bf 109 G-6

전폭: 9.97m

전장: 8.95m

전고: 2.60m

익면적: 16.4㎡

엔진: 다임러-벤츠 DB 605A 수랭식 12기통 역V자 엔진, 1475마력

최대속도: 650 km/h (고도 6,600m)

자체중량: 2,250 kg

전비중량: 3,200 kg

항속거리: 560 km, 300L 드롭탱크 장착시 850 km

실용상승한도: 12,000m

무장

카울링 상단에 MG 131 13mm 기관총 2정, 정당 탄약 300발

엔진축에 MG 151/20 20mm 기관포 1문, 문당 탄약 200발

• Bf 109 G-10

전폭: 9.87m

전장: 8.95m

전고: 2.60m

익면적: 16.4㎡

엔진: 다임러-벤츠 DB 605DB 수랭식 12기통 역V자 엔진, 1435마력(MW-50 부스터 사용시 1800마력)

최대속도: 685 km/h (고도 7,400m)

자체중량: 1,970 kg

전비중량: 3,280 kg

항속거리: 560 km, 300L 드롭탱크 장착시 850 km

실용상승한도: 12,500m

무장

카울링 상단에 MG 131 13mm 기관총 2정, 정당 탄약 300발

엔진축에 MG 151/20 20mm 기관포 1문, 탄약 200발

• Bf 109 K-4

전폭: 9.97m

전장: 8.95m

전고: 2.60m

익면적: 16.4㎡

엔진: 다임러-벤츠 DB 605DC 수랭식 12기통 역V자 엔진, 1370마력(MW-50 부스터 사용시 2000마력)

최대속도: 715 km/h (고도 7,400m)

자체중량: 1,970g

전비중량: 3,500 kg

항속거리: 560 km, 300L 드롭탱크 장착시 850 km

실용상승한도: 12,500m

무장

카울링 상단에 MG 131 13mm 기관총 2정, 정당 탄약 300발

엔진축에 MK 108 30mm 기관포 1문, 탄약 65발

관련정보

항목이 작성된 나치 독일군 무기 일람
화기류
	보병 화기	Kar98k/G41/G43/StG44(MkB42)/MP18/MP40/FG42/M30 드릴링
	권총	루거 P08/발터 P38/발터 PPK/마우저 C96
	기관총	MG08/MG34/MG42
	대전차로켓	판처파우스트/판처슈렉
육상병기
	중(重)전차	티거/티거 II/마우스 전차/P26/40/샤르 B1 bis/T-35/KV-1/KV-2
	중(中)전차	3호 전차/4호 전차/판터/M3 리/M4 셔먼/T-34/T-28/마틸다
	경전차	1호 전차/2호 전차/35(t)/38(t)/TKS/7TP/발렌타인 전차
	구축전차	야크트티거/야크트판터/엘레판트/헤처
	군용 차량	오펠 블리츠/퀴벨바겐/슈빔바겐/L2H43/포드 V3000/Sd.Kfz 222/Sd.Kfz 234 푸마/Sd.Kfz 250/Sd.Kfz 251/케텐크라트/골리아트
	야포 및 자주포	마르더/훔멜/슈투름티거/크룹 K5/구스타프 포/칼 자주박격포/V-3/88mm 대공포/Flak.38/나스호른/네벨베르퍼/Pak 대전차포/오스트빈트
	실험품	E 시리즈(E-50,E-75,E-100,바이백,야이백)/LOWE/P-1000 라테/포르쉐 티거/경 트랙터/쿠겔판처
공중병기
	전투기	Bf109/Bf110/Fw190/Me163/Me262/Ta183/He162
	폭격기	He111/슈투카/Fw200/Ar234/Ho229/질버포겔
	로켓류	V-2/V-1
	실험품	하우니브/트리프플뤼겔/레르헤
해군병기
	항공모함	그라프 체펠린급 항공모함
	전함	비스마르크급(티르피츠)/샤른호르스트급/H급 전함
	순양함	아드미랄 히퍼급/O급 순양전함
	장갑함	도이칠란트급
	잠수함	유보트(1형,2형,7형,9형,10형,14형,16형,21형,23형)
참고: 현대 독일 연방군의 무기,동독 국가 인민군의 무기
이텔릭체는 프로토타입 및 페이퍼플랜 밑줄은 노획품
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[기타 운용 국가 보기]

항목이 작성된 이탈리아 왕국군 무기 일람 (제2차 세계 대전)
화기류
	개인 화기	카르카노/모스체토
	지원화기	브레다 M30/판처파우스트/판처슈렉
육상병기
	경전차	L3/L 2/29/피아트 3000
	중전차	P26/40
	대전차 자주포	세모벤테 M42
공중병기
	전투기	G.50 프레지아/G.55 첸타우로/CR.32/CR.42/Bf109/Bf110/D.520
	폭격기	Ju87
해상병기
	전함	리토리오 베네토급 전함
	항공모함	아퀼라급 항공모함
참고: 냉전,현대전의 이탈리아군 무기
이텔릭체는 페이퍼플랜 및 프로토타입
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항목이 작성된 이스라엘 방위군 무기 일람
화기류
	권총	브라우닝 하이파워/글록 17S/19
	소총	M16A1/M4/갈릴/TAR-21/SR-25/바렛 M82/M24 SWS/SIG MCX
	산탄총	레밍턴 M870/베넬리 M4/SPAS-15
	기관단총	SAF 카빈 2A1/Uzi/MP5
	기관총	갈릴 ARM/네게브 기관총/FN MAG/M2HB-QCB/미니건
	지원화기	스파이크/스팅어/M79/M203/M72 LAW/TOW/RPG-7
육상병기
	전차(2차대전,1세대,경전차)	M50/51 슈퍼 셔먼/Sho't/M48 패튼(마가크 3/5)/티란 4/5/PT-76
	전차(2세대)	M60 패튼(마가크6/7)/티란 6/메르카바 Mk.1/2
	전차(3세대,3.5세대)	메르카바 Mk.3/메르카바 Mk.4
	장갑차	BTR-152/BTR-40/바델라스/젤다/M548 알파/나그마촌/아크자리트/자클람
	기타 군용차량	험비/MDT 다비드/군용 유니목/M10 울버린/M109/M270 메나테츠
공중병기
	헬기	UH-1/AH-1/AH-64/UH-60/CH-53
	전투기	P-51/스핏파이어/Avia S-199/미라지 전투기/F-15/F-15i/F-16/F-16i/F-35i 아디르
	기타 군용기	E-2/C-130
해상병기
	초계함	사르5급 초계함
이텔릭체는 시제품 및 퇴역무기
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