ITX-새마을

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파일:ITX 새마을.JPG

ITX-새마을

영어

Intercity Train eXpress - Saemaeul

도시간 간선 철도인가 뭐시긴가 해서 식당칸이 없다 내일로 유저 지못미..

ㄴ 대신 일부 열차는 자유석 있다.

본론

기존 새마을호가 늙어 노인 학대를 방지하기 위해 2014년부터 운행을 시작한 열차이다. 이름을 새마을이라고 했으면 새마을호를 따라가야지 운행시간도 그렇고 승차감도 그렇고 무궁화호를 닮아가는 느낌이 든다. ㅅㅂ새마을호의자 대박인데 여긴...

기관차가 끄는 무궁화호와 동력집중식인 구형 새마을호, 그리고 KTX와는 달리 얜 동력분산식이라 운전실이 객차에 있다. 같은 승객을 태울 때 구형 새마을호는 8량이 필요하다면 얜 6량만 있어도 된다. 그런데도 운임을 낮추지를 못하니...

그리고 동력분산식 특유의 구조 때문인지는 모르겠지만 승차감만 따지면 걍 ITX비둘기라고 부르는게 답이다. 예전 통일호도 ITX새마을처럼 멀미나는 잔진동은 없었다 ㅉㅉ

ㄴ 그럴거면 양 끝 호차를 타세요 네?

차라리 무궁화나 프리미엄, 아니면 KTX 타라 ㄹㅇ. 무궁화는 시간 좀 더 걸리지만 더 넓고 가격도 싸다. 프리미엄은 새마을보다는 아주 약간 비싸지만 자리는 조오오오오온나 편하다.

서울-부산 요금이 3만원대 중후반이었다면 무궁화 고인만들수 있었을텐데 4만원대를 쳐받으니 나오자마자 고인이 되버렸다. 속도는 무궁화와 차이도 없으면서 가격은 몇만원이나 더 받으니 누가 타고싶겠나

ktx 할인 잘 받으면 얘보다 싸고 빠르게 서울-부산 왕복할 수 있다. 타는 사람 호구 만들려고 작정한 것 같다.

안동까지는 동대구-정동진 첫차(1672)로 청량리-영주 ITX-새마을 첫차(1076)하고 환승 가능했는데 왜 시간대를 1622 오는시간대로 해놔서 환승 불가능으로 해놨나

여담으로 작업할때 가장 위험한 열차다. 오는 소리도 거의 등뒤에 와야 쐐액소리가 들리기 시작하는데 오래 살고 싶으면 무전기 소리와 열차감시자 지시에 잘 따르쟈

서울-대전은 무조건x9999999999 이거 타지말고 무궁화 타는걸 추천한다. 가격차이는 거의 5천원인데 시간차이는 거의 없다 시발...

이 문서에서는 재평가를 받아야 하는 영웅이나 그런 대상을 다룹니다. 이 사람은 재평가되어야 하는 영웅입니다. 모두 우리들의 일그러진 영웅을 위해 잠시 묵념합시다. 대표적으로 한국의 16강 진출을 두팔걷고 도와주신 한반두가 있습니다.

기존의 리미트 무궁화호를 ITX화 했다는 객차형 짭마을 이후로 재평가 받고 있다.

짭마을은 창렬 그 자체이지만 잉마을은 다시...

그리고 몇 년 후에는 현기까들이 탈 수 있을 것이다 이번 입찰에서 우진산전이 낙찰되었다.

그래도

나중에 무궁화호 폐지되면 얘밖에 없다. 무궁화호 대체할 마음있는데 얘도 새마을이랑 동급이다.

추가발주에서 낙찰받은 우진산전 사이트 들어가면 ITX-새마을이라고 나온다.

고로, 무궁화호를 폐지하고 잉마을로 통일하면서 운임을 간접적으로 인상할 것이란다.

물론 좆같은 코레일이지만 소요시간도 조금씩 개선중이라고 한다. 물론 개소리일 가능성도 높지만.

에휴 좆그지새끼들 무궁화나 쳐타니까 그 비정상적으로 낮은 운임에 익숙해진거지 원래 잉마을 운임이 정상가다 씨발놈들아 WinME (토론) 2018년 9월 3일 (월) 00:20 (KST)

ㄴ무궁화호 폐지되면 또 새로운거 하나 내놓을거 같은데 Itx에 새마을 이름 붙인것처럼 Itx-무궁화 같은거 나올거 같음

중앙선 한정으로 KTX-이음 개통 이전에는 원주역에서 양평이나 용문에 갈때 존나 빠르게 갈수 있었다. 물론, KTX-이음 개통 이후 ITX-새마을은 중앙선에서 볼 수 없게 됐지만.

는 다시 생겼는데 완행이다ㅋㅋㅋ 무궁화호보다 급 높은데 더 많이 정차하는거 실화냐

운행구간

경부선 서울-부산

경전선 서울-진주

호남선 용산-목포

광주선 용산-광주

전라선 용산-여수엑스포

장항선 용산-익산(객차형 ITX-새마을)

중앙선 청량리-안동