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제네시스 GV70
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{{죽창}} {{적절}} {{튼튼함}} {{우주명작}} {{제네시스생산차량}} ==개요== [[파일:gv70.jpg]] [[제네시스(회사)|제네시스]] 브랜드의 첫 중형 SUV 디자인이 깔쌈하다. 페리로 못생겨진 [[G70]] 과는 다르게 익스테리어 인테리어 모두 ㅅㅌㅊ이다. ㄴ ㄹㅇ 엔진 라인업은 가솔린 2종([[현대 세타 엔진|직렬 4기통 2.5 싱글 터보]], [[현대 람다 엔진|V6 3.5 트윈 터보]]) / 디젤 1종([[현대 R 엔진|직렬 4기통 2.2]]) 총 3종이고, 모두 8단 자동변속기와 짝을 이룬다. 자동차 리뷰 유튜버 한상기 기자의 차이기도 하며, 본인은 프리뷰 전자 제어 서스펜션 옵션을 장착하지 않은 것을 굉장히 후회한다고 한다. 혹여나 이 글을 보는 사람 중에 GV70 구매를 희망하는 사람은 저 옵션을 꼭 장착하기 바란다. 근데 있을랑가 모르겠누 ㅋㅋㅋ 이 차의 가격대는 [[G70]]보다는 많이 비싸고 [[G80]]과 비슷하거나 G80보다 약간 저렴한 금액대다. == 일렉트리파이드 GV70 == {{국산 전기차}} [[파일:gv70e.jpg]] ELECTRIFIED GV70 승차감, 방음이 씹지린다고는 한다만, [[그돈씨]]라고 한다. 시작가가 7800대고, 풀옵션이 9천 중반대이기 때문이다. 제로백은 노말 모드 4.8초, 부스터 모드 4.2초다. 굉장히 빠르다. 전기차량임에도 SUV라서 그런지 G80 전기차에도 없는 뒷좌석 통풍시트가 있다.
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