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피아트 500X
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[[파일:피아트 500X.jpg]] ==개요== [[미니]]를 따라 잡겠다는 본심으로 만든 [[피아트]]의 소형 SUV로 [[친퀘첸토]]의 SUV버전이다. 딱봐도 [[컨트리맨]]을 노렸다. 2014년부터 [[스즈키]]-[[피아트]] 합작인 피아트 세디치의 후속으로 나왔다. 플랫폼은 [[GM]]과 합작한 플랫폼인 스몰 플랫폼을 개량한 스몰 와이드 4x4 플랫폼을 썼다. 구동방식은 [[FF]]를 기본으로 [[4WD]]가 옵션으로 제공되었다. [[폴란드]]와 [[멕시코]]에서 만들어지는 친퀘첸토 해치백과 달리 얘는 진짜 [[이탈리아]]에서 만들어진다. 참고로 이거랑 같은 플랫폼 쓰는 [[지프]] [[레니게이드]]도 같은 공장에서 만들어진다. 엔진 모델은 유럽형의 경우 140마력 직렬 4기통 1.4L 멀티에어II SOHC 터보 가솔린 엔진과 120마력 1.6L/140마력 2.0L 멀티젯 DOHC 디젤 엔진으로 이뤄졌으며 북미형의 경우 162마력 1.4L 멀티에어 터보 엔진과 [[크라이슬러]]제 182마력 2.4L 타이거샤크 SOHC 가솔린 엔진 등 총 2가지가 제공된다. 그리고 여기에 변속기는 6단 수동을 기본으로 6단 [[듀얼클러치]]가 맞물리는데 일부 모델(멀티에어II,멀티젯,타이거샤크)에 한해서는 ZF제 9단 자동변속기가 제공된다. ==머한민국 출시== {{창렬}} {{헬적화}} 머한민국에선 2016년에 나왔지만 헬반도 도로에 레어템 취급 받을 정도로 판매량은 영시원치 않다. 2017년 재고처리를 위해 전차종 7년간 무상보증 서비스를 도입하면서 창렬한 가격정책을 청산하고 천만원의 프로모션을 실시했다. 그 결과 실시 3개월만에 재고가 전량소진되고 추가 물량확보가 안되서 여름되기도 전에 한해 장사 끝마쳤다고 한다. 시승기를 보면 창렬한 가격이 첫번째 문제 내부 소음처리가 잘 안된게 두번째 문제였는데 프로모션 가격을 정가로 하면 국산 소형 SUV와 경쟁할 수준이기에 첫 문제는 쉽게 해결될것으로 보인다. ==관련정보== {{피아트}} [[분류:자동차]] [[분류:SUV]]
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