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== 노동수준 == 인사사고경력 없음(보험기준), 화물.관광 3년, 마을.시내 총합 '''2년이상의 경력'''과 만 '''30세이상''' 그리고 반드시 '''기혼'''만 입사할 수 있다. 위 조건만 맞추면 무리없이 입사가능하다. 임금에 혹해서 들어오는 사람도 많지만 일이 빡세서 나가는 사람도 많다. 기혼만 채용한다는 이유로 지상파 9시뉴스에 떡하니 나온적이있다. [[허명회|회장님]] 특별지시로 특별가산점이 붙는다했으니 사실상 인정한셈. 하지만 9시뉴스 나오고 나서 조리돌림 + 주 52시간 근무제 시행으로 기사부족이 심해서 미혼에 마을버스 경력 6개월만 되도 받는다. 마을버스 아니면 하지 않는 워크넷에 기사모집을 올린거 보면 인력난이 심한가 보다. 따블근무만 그만해도 기사는 잘만올텐데 말이다. 연봉 4천 이상은 기본으로 가져간다. 근데 생각해봐라. 준공영제나 공항,고속버스도 아닌 경기도 시내업체가 그렇게줄려면 겁나 빡세게 타야된다. 그래서 이직률도 높고 싫어하는 기사들이 엄청많다. 실질적인 임금은 13일 만근 260만원 이지만, 최소 15일에서 20일까지 탄다. 즉 만근+연장수당+보너스 400만원까지 합해서 연봉 4천만원 이상씩 가져가는거다. 10년전에는 전국에서 임금수준이 높은 회사로 잘 알려져있었지만 이제는 왠만한 대도시들이 준공영제로 임금개선을 하고 고속버스, 공항리무진은 5천씩 어렵지 않게 가져가니 요즘은 좋은업체라고 얘기하는 사람은 없다.
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