김포 버스 3000

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노선정보

경기도 김포시 직행좌석버스 3000
기점	강화터미널	종점	신촌역
운행 시간 (기점 출발)	04:20~22:00	운행 시간 (종점 출발)	05:40~23:20
배차간격	8~15분	운행업체	선진상운

개요

아주 옛날부터 다닌 강화터미널~신촌터미널 시외 노선이었는데 2010년에 강화운수(현 선진상운)가 시외 노선들을 시내 면허로 전환하면서 이 노선은 직행좌석버스로 형간전환 되었다.

동시에 형간전환 해서 3100번이 됐던 현재의 2000번과는 한강신도시부터 신촌역까지 100% 똑같이 운행한다.

3000A번이라는 3000번의 2층버스 전용 노선이 개통되자 2층버스 높이 때문에 강화터미널의 승차홈이 10번에서 1번으로 변경됐다.

특징

선진상운의 밥줄이다. M6117번과 김포시 광역버스 이용객 수 1, 2위를 다투고 있을 정도로 수요가 정말 많다. 공항대로에서는 발산역에서 염창역까지, 그리고 염창역에서 합정역까지 무정차로 가서 급행 역할을 하고 있으며, 종점이 강화도라 주말이나 공휴일만 되면 관광객들로 북적이고, 강화도 해병대 장병들이 서울로 나갈때 이 노선을 타기 때문에 군인들을 쉽게 볼 수 있으며, 김포대학교 학생들도 많이 탄다. 낮에도 만석은 기본이다. 다만, 고속화도로는 타지 않아서 신촌에서 강화도까지 최소 1시간 30분 이상은 걸리며, 고속화도로를 타는 노선이 많은 한강신도시에선 별로 타지 않는다.

선진버스가 22번을 형간전환 하려고 했으나 실패 후 이에 대비해 투입 예정이었던 유니시티 13대가 이 노선으로 와서 재도색 되었다. 파란색 위에 빨간색을 칠해서인지 약간 주황빛이 돈다.

차종은 유니버스 스페이스 엘레강스가 주력 차종이며, 위에서 말했듯이 유니시티도 몇대 있고, 뉴프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리도 2대 있다. 6264호(09년식 엘강)는 사고로 인해 휴차 중이다.

2층버스 투입을 위해 보조노선으로 3000A번이 개통되었다. 2층버스가 김포대학교와 마송시내를 지나갈 수 없어 이 지역을 통과하지 않는 버전으로 개통된 것이다.

파일:김포.png 김포시 시내버스 목록
광역급행
M6117		M6427		M7119		M7145
직행좌석
1004	2000(선진상운)	2000(선진버스)	3000	3000A	G6000	G6001	G6002
G6003	G6004	G6005	6427	7000	7100	8000	8600
8601	9000	9008	이음1	이음2
일반좌석
21				22
일반시내
쇄암	학운	1	1-1	2	3	3-1	4
4-1	4-2	7	7-2	8	8-1	8-2	11
11-1	33	33-1	53	60	60-3	69	81
81-1	82	83	86	86-1	88	90	90-1
101	102	201	202	388	841	1002
마을
1	5	10	11	15,17	16	16-1	19
22	23	24	25	30번대	31	32	35
36	50	51	52	52-1	54	55	58
72	77번대
김포시 미경유 노선은 음영 표기