부천 버스 52
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| 경기도 부천시 시내버스 52 | |||
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| 기점 | 온수남부
(서울특별시 구로구 온수동) |
종점 | 부개6단지후문.웅진플레이
(경기도 부천시 상동) |
| 운행 시간 (막차 기점 출발) | 05:00~00:00 | 운행 시간 (막차 종점 출발) | 05:20~23:40 |
| 평일배차 | 7~9분(평일) / 11~13분(주말) | 운수사명 | 부일교통 |
부일교통에서 운행하는 서울특별시 진입 일반시내버스 노선이다.
연계 철도역
• (1)수도권 전철 1호선 : 온수역, 역곡역, 소사역
• (7)수도권 전철 7호선 : 온수역, 신중동역, 부천시청역, 상동역
• (서해선)수도권 전철 서해선 : 소사역
개요[편집]
온수역~웅진플레이도시를 경유하는 시내버스 노선, 부일교통 주력 노선이다. 상동역 - > 신중동역 구간이 가장 대표적인 수요처로 자리잡고 있고, 이후 온수역 수요도 꽤 있는 편이다.
대충 선형은 위에도 언급되있듯이 상동역~신중동역 간 수도권 전철 7호선 연선 일대이고 위브더스테이트5단지, 원미고등학교, 심곡동, 소사역~온수역 간 수도권 전철 1호선 연선 일대로 나뉜다.
안 들리는 곳이 있다면 그곳은 바로 부천역이다. 심곡천.부천보건소에서 곧장 소사역을 대각선으로 4시 방향으로 내려가기 때문이다. 1호선과는 소사역 소재인 부천성모병원 인근에서 합류한다.
역곡역까지 북부역을 지나고 이후 역곡고가차도를 건너 유한대학교와 성공회대학교 방면으로 종점인 온수역 남부에서 내려준다.
특징[편집]
부일교통이 보유한 노선 중에서 주력노선에 속하며 배차도 짧은 편인데다가 차급도 좋다. 예전에 중형차로만 굴리다가 개선형까지 들여온 거 보면 완전 상전벽해 수준인데, 심지어 현대차들은 죄다 시내좌석형으로 뽑았다. 차가 조용하면서도 흔들림이 전혀 없어 승차감이 부드럽다.
성공회대학교, 유한대학교, 원미고등학교 등 학생들의 통학수단으로 이용되고 있다.
노선 일람[편집]
(1)(7)온수남부 ↔ 유한공고.성공회대학교 ↔ 유한대학교 ↔ 역곡1주민지원센터입구 ↔ 국민은행 ↔ (1)역곡역.역곡상상시장 ↔ (1)역곡역북부 ↔ 역곡2주민지원센터입구 ↔ 가톨릭대학교입구.보람쉬움아파트 ↔ 대진아파트 ↔ 금강맨션 ↔ (1)(서해선)소사역7번출구.대화아파트 ↔ (1)(서해선)소사역.부천성모병원입구 ↔ 부천성모병원입구 ↔ 심곡동행정복지센터.원미초교 ↔ 부천시민학습원 ↔ 대성병원.심곡천사거리 ↔ 심곡천종점.부천보건소 ↔ 부천보건소.건영아파트 ↔ 원미고등학교 ↔ 꿈마을.연화마을 ↔ ( → 위브더스테이트5단지 → ) ↔ (7)신중동역2번출구.원미경찰서.롯데백화점 ↔ (7)신중동역4번출구.롯데백화점 ↔ 은하쌍용아파트 ↔ (7)부천시청역5번출구 ↔ (7)부천시청역3번출구.현대백화점.경기예고 ↔ (7)상동역8번출구.세이브존 ↔ (7)상동역3번출구.홈플러스상동점 ↔ 행복한마을.푸른마을.상일중학교 ↔ 하얀마을.백송마을.상원고 → 상동우체국 → 부천정보산업고 → 상동중학교 → 부개6단지후문.웅진플레이[1] → 인천미래생활고등학교 → 웅진플레이도시.상동호수공원 → 상일초교
차량[편집]
거의 탈부일교통급으로 현대차만 굴리는 노선이다. 18년식 개선형 이전 출고분은 죄다 좌석형 차량인데, 더이상 좌석버스 사양으로 출고하지 않는다.
더 보기[편집]
 부천시 시내버스
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| 직행좌석 | G8808† | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반좌석 | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반시내 | 3 | 5 | 5-3 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 6-2 | 8 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 12-1 | 16 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 23 | 23-1 | 23-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 27 | 33 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50-1 | 52 | 53 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55-1 | 56 | 56-1 | 56-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 57-1 | 58 | 58-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58-2 | 59 | 59-1 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60-1 | 66 | 70 | 70-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70-3 | 71 | 75 | 77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77-1 | 83 | 88 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 맞춤형 | 58-A | 58-B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 마을버스 | 013 | 013-1 | 013-2 | 013-3 | 013-4 | 015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 017 | 017-1 | 021 | 021-1 | 51 | 51-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| †: 경기도형 준공영제 노선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
각주[편집]
- ↑ 회차지.