Assetto Corsa

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이태리의 Kunos Simulazioni(쿠노즈 시뮬레지오니)라는 회사에서 만든 게임이다.

2014년 12월 19일에 제작되었고, 1년 뒤에 철권과 @이돌의 소속사에 나온 게임하고 싸우게 되었다.

물론 경쟁작은 2까지 나와 레이싱 게임계의 크라이시스로 불리었지만

ㄴ 이젠 이것도 옛말이다 프카3 개좃망함ㅋㅋㅋ 크라이시스는 무슨

이 게임은 덕카이림처럼 모드와 유저 친화적인 운영으로 맞서고 있다.

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프카와 얘는 필구할 갓겜인 것은 사실이다.

ㄴ 프카 사지마라 차라리 그 돈으로 다른 게임을 사던가 국밥을 사 먹어라

그란과 포르자의 대체제에서 PC게임의 대표로

한동안은 그란 투리스모와 포르자가 지배했던 심레이싱계를 뒤집어 엎었다.

PC유저에 친화적인 모드추가는 물론 세밀한 설정까지 유저를 위한 공격적인 마케팅으로

시뮬레이션 게임에 목말라했던 유저들의 니즈를 채우는 데에 성공했다. PC는 아케이드 밖에 없어서 더 그랬다.

반면 PC의 대표라 불리던 니드 포 스피드는 그야말로 매니아층에만 바라봤던 탓에 폭☆망

뒤이어 포르자 모터스포츠의 등장으로 심레이싱계에서 피터지는 싸움이 시작되었다.

쉬프트 2 할배, 이제 쉬세요.

프카와 차이나는 부분

프카의 경우는 그래픽, 타이어의 마모여부 등을 수정할 수 있지만,

이 게임은 더 깊게 설정 할 수 있다. 그것도 물리적인 부분에서는 심화적이라 생각하면 될 듯.

프카2는 물리는 굉장히 좋아졌고 설정도 아세토코르사보다 복잡해졌다. 특히 타이어 플랙스가 구현된 타이어물리를 구현했기 때문에 아세토코르사보다 타이어 물리가 더 좋아졌다. 근데 물리가 치밀하지 못한지 가끔 이상한 움직임을 보일때도 있고 포스피드백이 아세토코르사에 비해 존나게 별로라서 여전히 아세토 코르사가 훨씬 좋다.

알펙터(rFactor2) > Assetto Corsa Competizione >> Automobilista2 >>>> 아세토 코르사 >>> 프로젝트 카스 2 > 프로젝트 카스 >>>>>>>> 쉬프트 2: 언리쉬드(니드포)

체감 난이도는 대충 이렇다.

우리에게는 포르쉐가 있어요!

EA의 노예로 근무하던 포르쉐가 대놓고 출현하게 되자 많은 포르쉐빠들이 감격의 도가니에 빠졌다고 한다.

원래 얘네는 EA에 묶여 있어서 니드 포 스피드에만 등장했지만 얘네들을 제외한 PC 게임에서 등장한 것은 아세토가 처음이다. 왜냐면 콘솔을 포함하면 포르자 모터스포츠의 DLC가 있어서 더 그렇다.

요즘은 포르쉐가 EA 노예에서 해방되었으니 다른 게임에서도 어려운 건 아니지만 그래도 기념비적인 게임인 건 맞다.

강점은 모드

유저들이 직접 제작한 차량은 쿠노스에서 직접 라이선스를 따서 무료 컨텐츠로 뿌려준다.

그만큼 공식 포럼의 자부심은 하늘을 찔러서 니드포나 포르자에서 컨버팅된 자동차를 올렸다가는 죽창을 던진다.

그래도 장인들이 널리고 널렸으니 공식포럼과 그 외의 모딩 사이트에서 잘 이용하면 된다.

심지어 최신차량들까지 컨버팅되서 등장하니 참으로 쩔지 않냐?

근데 진짜 쓰레기인 모드도 간혹가다 있으니 주의해서 받을 것

그래픽만 보는 유저들은 거르도록

얘네는 물리연산이나 차량의 세부 설정에 투자해서 미적인 부분은 없다.

그래픽뽕에 자위하는 애들은 그냥 프로젝트 카스해라. 2는 더 쩐다고하니 2를 질러라.

ㄴ CSP 패치하면 드라이브 클럽 뺨치는 그래픽 나온다. 사실 순정 아세토는 그래픽 ㄹㅇ 쓰레긴데 패치하면 포토샵 인스타 보정녀처럼 다른 게임이 됨.

[https://www.youtube.com/watch?v=

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라이팅 개선

[https://www.youtube.com/watch?v=

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헤드라이트 굴절값 조절

[https://www.youtube.com/watch?v=

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날씨 효과

CSP 제작자인 x4fab(Ilja Jusupov)가 올린 영상들이다. 이 사람 덕분에 아세토는 이전과는 완전 다른 게임이 되었다.