행위

큐슈 신칸센

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개요[편집]

JR 큐슈가 유일하게 소유한 신칸센 노선으로, 전 구간이 큐슈 지방에 해당한다. 후쿠오카에서 시작하여 구마모토를 거쳐 가고시마로 향하는 노선으로, 신야츠시로-가고시마츄오 구간이 2004년에 선개통되었고, 이후 하카타-신야츠시로 구간이 2011년에 개통하여 지금에 이르고 있다. 약간 드물게 키타큐슈에 위치한 고쿠라까지 운행하는 편성이 있다. 산요 신칸센으로 환승하지 않아도 되지만 해당 운행 시간이 불규칙적이라 실제로 타고 가는 승객은 매우 적다.

영업최속 현황[편집]

현재 정비신칸센법으로 인해 260km/h에서 묶여 있지만, 그 악법에서 해방될 경우 최대 285km/h까지 증속이 가능하다. 800계의 설계최속이 그 정도이기도 하고, 선형이 도카이도 신칸센 수준이라 그 이상으로 속력을 끌어올리는 것은 불가능한 상황이다.

역 목록[편집]

볼드체로 표기된 것은 미즈호 필수 정차역으로 볼드체 남발이 절대 아니므로 유의.

하카타 - 신토스 - 쿠루메 - 치쿠고후나고야 - 신오무타 - 신타마나 - 구마모토 - 신야츠시로 - 신미나마타 - 이즈미 - 센다이(사츠마센다이) - 가고시마츄오

니시큐슈 구간 역 목록[편집]

볼드체로 표기된 것은 카모메 필수 정차역이다.

타케오온센 - 우레시노온센 - 신오무라 - 이사하야 - 나가사키

미개통 구간[편집]

3차 구간(하카타~타케오온센 구간, 개통 미정)

하카타 - 신토스 - 사가 - 코호쿠[1] - 타케오온센

겹치는 노선이 있는 역(본선/가고시마 구간)[편집]

코쿠라역은 생략했다.[2]

하카타역:산요 신칸센, 니시큐슈 신칸센(공사중), 가고시마 본선, 후쿠호쿠유타카선, 후쿠오카 공항선, 나나쿠마선(후쿠오카 시 교통국), 후쿠오카 스카이웨이(설계중)

신토스역:니시큐슈 신칸센(공사중), 나가사키 본선

쿠루메역:가고시마 본선, 큐다이 본선

치쿠고후나고야역:가고시마 본선

구마모토역:가고시마 본선, 호히 본선, 미스미선, 구마모토 시영 전차 A계통(구마모토역앞 정류장/구마모토 시 교통국)

신야츠시로역:가고시마 본선, 히사츠 오렌지 철도선

신미나마타역:가고시마 본선(히사츠 오렌지 철도선)

이즈미역:가고시마 본선(히사츠 오렌지 철도선)

센다이역(사츠마센다이):가고시마 본선, 히사츠 오렌지 철도선

가고시마츄오역:가고시마 본선, 닛포 본선, 이부스키마쿠라자키선, 가고시마 시영 전차 제2계통(가고시마츄오역앞 정류장/가고시마 시 교통국)

겹치는 노선이 있는 역(지선/나가사키 구간, 미개통 구간 포함)[편집]

신토스역:큐슈 신칸센, 나가사키 본선

사가역:나가사키 본선

코호쿠역:나가사키 본선, 사세보선

타케오온센역:사세보선

신오무라역:오무라선

이사하야역:나가사키 본선, 오무라선, 나가요선, 시마바라 철도선(시마바라 철도)

나가사키역:나가사키 본선, 나가요선, 나가사키 전기궤도선 1/2/3호계통(나가사키역앞 정류장/나가사키 전기궤도)

같이보기[편집]

신칸센

산요 신칸센

각주

  1. 구 히젠야마구치
  2. 그 이유는 산요 신칸센 관할역이기 때문이며, 직통하는 편성이 있긴 하나 1편성 뿐이고 그마저도 폐지와 신설을 반복하고 있기 때문이다. 산요 신칸센 문서로 가라.