1종 보통

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주의. 이 게임은 요령 없이 하다간 저절로 똥손, 똥발이 되어버리는 존나 어려운 게임입니다. 이 게임은 존나게 어려워서 몇 번이고 유다희 누님을 영접할 위험이 있습니다. 계속하면 정신이 나가 샷건을 칠 수 있으니 하기 전에 다량의 항암제를 준비하거나 전문가와 상의를 권고합니다. 하지만 이미 늦었군요, YOU DIED

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클러치 살살때 이새끼야!!

운전면허의 종류 중 하나다. 클러치페달이 있는 수동변속기를 몰기 때문에 2종 자동보다 어렵다. 이제 갓 수능본 급식마인드로 “남자는 1종이지” 이런 마인드로 1종 볼거면 그냥 2종 보통 자동으로 따는게 낫다. 어차피 시중에 있는 자동차의 99% 이상은 자동변속기다. 1종보통 기능시험도 한 번에 붙으면 좋겠지만 한 번정도 떨어지는 것 까지는 봐줄 수 있다. 두번 이상 떨어지는 놈들은 그냥 2종 자동따라. 18학번 되는 이제 고3 마치는 수순인데 남고임에도 반에 30명중 나 포함해 3명만 1종 시험본다 예전에는 남자는 1종이란 말이 나왔을지 모르나 지금은 여자든 남자든 싹다 2종만 본다고 봐야한다 사실 나도 작년부터 어려워진 기능시험 삼수해서 겨우 붙었고 주행은 더 헬인거 같다 남고에서도 차덕후 기질이 있는 애들 빼면 1종엔 관심도 없다

ㄴ공감한다. 남자는 1종이지해서 1종기능주행했는데 존나 헷갈리고 어렵고 힘들다. 욕만 오지게 들어먹고 한10번은 속으로 후회했다. 그냥2종따라

ㄴ1종 부심이 진짜 의미가 없는게 저 소리 나오는 이유 부터가 먹고 살게 없으면 어디서 운송업이라도 가능하니 츄라이 하는거다. 즉 너가 저런 일을 안할 만한 평생 직종을 찾으면 된다. 그게 더 힘들다고? 몇년 더 고생해서 수능을 다시 쳐도 니 인생의 수십년이 편해진다.

ㄴ ㄹㅇ. 나도 요새 트럭몰 일이 뭐 있나 싶어서 2종 땄다 2주면 충분히 따더라 개꿀

평소 자동차에 관심이 많고, 운전감각이 좋으면 학원 다닌다는 가정하에 기능, 도로주행은 한번에 딸수있다.

ㄴ 난 다섯번만에 붙었다 시발 ㄴㅅㅂ나는 3번째 시험때 69점 맞아서 떨어졌다.

주로 시동 꺼먹는거랑 급브레이크랑 신호위반으로 많이들 떨어지는데 제일 중요한건 첫째도 둘째도 긴장하지말고 차분한 맘 가지는것 같다. 성격 급한 사람들 화이팅!

카트라이더 라이센스 딴다는 기분으로 시험쳐보자.

어려운 부분

2종 보통(자동)에 비해 탈락위험구간이 많은데 첫번째 고비인 경사로에서 뒤로 밀리면 감점되거나 최악의 경우 실격까지 될 수도 있다. 2번째 고비는 2종 자동면허도 같이 어려운 T자코스여서 큰 차이가 없지만 3번째 고비가 기어변속코스이다. 2종 보통(자동)의 경우 기어변속코스는 그냥 엑셀밟고 브레이크 밟으면 끝나지만 1종 보통의 경우 기어를 직접 건드려야 해서 속도조절 잘못하면 그대로 끝장난다. T자만 조심하면 통과하는 2종 보통(자동)면허에 비해 3번의 고비를 넘어야 하고 시동이 꺼져 불합격 되는 변수도 있어서 2종보다 훨씬 어렵다. 도로주행 시험은 워낙 변수가 많아 2종 자동 면허도 쉽지 않은 편인데 1종 보통은 클러치와 기어까지 신경써야 해서 난이도가 곱절이 된다.

원래 목적

이 면허증은 원래 트럭을 운전하기 위한 면허증이다. 고로 자가용만 모는 사람에게는 오버스펙이라는 뜻. 그럼에도 1종보통이 인기가 많은건 취득난이도에 비해 운전할 수 있는 차량의 범위가 넓어 생각보다 가성비가 좋기 때문. 조금 어려운 난이도만 극복하면 생각보다 많은 혜택이 있어 사람들이 많이 도전하는 것이다.

최근 자동차 급발진 이슈로 인해 스틱차 수요가 조금 늘었는데 스틱차를 운전하기 위해 따는 경우도 많다. 이 경우 2종 수동 면허를 따도 되지만 그 면허는 오히려 1종 보통보다 더 어려운데도 1종 보통보다 운전할 수 있는 범위가 좁기 때문에(가성비가 나빠서) 아무도 따려고 하지 않는다. 재미로 따는게 아닌 이상... 1종 보통 면허가 어렵긴 해도 스틱 면허 중에서는 쉬운편에 속한다.