서울 버스 9703
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| 서울특별시 광역버스 목록 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 4권역 | 9401 | 9403 | 9404 | 9408 |
| 7권역 | 9701 | 9703 | 9707 | 9709 |
| 9711A | 9714 | |||
| 일산신도시 광역버스 목록 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 도심행 | 서울시 광역버스 | 9701 | 9703 | 9714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경기도 직행좌석버스 | 1000 | 1100 | 1200 | 1900 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 광역급행버스 | M7106 | M7119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 강남행 | 서울시 광역버스 | 9711 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경기도 직행좌석버스 | 9600 | 9700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 광역급행버스 | M7412 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 영등포행 | 서울시 광역버스 | 9707 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경기도 직행좌석버스 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 광역급행버스 | M7646 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 홍대행 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경기도 직행좌석버스 | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 부천행 | 경기도 직행좌석버스 | 1001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
개요[편집]
| 서울특별시 광역버스 9703 | |||
|---|---|---|---|
| 기점 | 경기도 고양시 일산서구 대화동 킨텍스 | 종점 | 서울특별시 중구 남대문로5가 서울역 |
| 운행 시간 (기점 출발) | 05:00~23:00 | 운행 시간 (종점 출발) | 06:00~00:05 |
| 배차간격 | 6분(평일) / 15~20분(주말) | 운행업체 | 서울운수 |
서울운수에서 운행하는 서울시내버스.
주요 경유지[편집]
킨텍스 ↔ 탄현동 ↔ 중산동 ↔ 하늘마을 ↔ 식사동 ↔ 고양시청 ↔ 원당역 ↔ 삼송동 ↔ 구파발역 ↔ 불광역 ↔ 녹번역 ↔ 독립문 ↔ 광화문 ↔ 시청 ↔ 서울역
배차간격[편집]
평일에는 15분, 주말에는 18~30분 정도로 좀 긴 편인데, 9711B가 생길 때 2-3대를 뜯겨나가면서 배차간격을 줄일 여지가 사라졌다. 9711B가 좆망한 이후로 해당 차량 대부분은 9711A로 넘어갔다.
기타[편집]
탄현동과 중산동에서 1200번과 노선이 상당수 겹치나, 정작 1200번이 더 빠르고 존재감이 있다보니 상대적으로 존재감은 옅은 노선이다. 9703번이 딱 17대 있는데, 1200번은 28대나 있으니 여러모로 애매한 노선.
그래도 같은 동네 출발하던 9702번이 일산신도시와 행신동으로 가던 직빵이었지만 오히려 그 노선이 사라지고 차량이 업그레이드가 된 걸 보면 나름 고정된 수요가 있는 건 확실해 보인다. 뭐 9713은 아예 간선 전환하면서 서울 구간이 날아갔을 정도로 좆병신 노선이었으니 9703하고는 비교 자체가 불가하다.
다만 식사동과 원당동 등을 직빵으로 연결해서 가므로 같은 구간을 운행하는 773번 등보다든 훨씬 빠르다. 예전 9711처럼 출퇴근 시간에 몇몇 정류장을 쌩까는 급행버스를 운행해도 될텐데[1] 안 하는 이유는 모른다.
원래 얘는 제일여객에서 운행했는데, 그 회사의 유일한 광역버스 노선이었다. 하지만 서울신성교통이 서현교통에 넘어가면서 9714번과 트레이드를 해서, 현재는 9711과 함께 서울운수 관할이 되었다.
2018년 8월 1일부터 9711번과 함께 덕이동에서 킨텍스로 연장되어 운행한다. 정작 9711번도 같이 연장하면서 차량을 2대 9711로 넘기려는 것 같은데, 서울시 공문 상 배차간격은 그대로다.
같이 보기[편집]
- ↑ 9711은 완행노선도 중요 정류장만 서서 급행버스를 운용할 이유가 없어, 결국 급행버스를 없앴다.