크로스투어
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2009년부터 2015년까지 내놓은 혼다의 크로스오버 왜건으로 도요타의 크로스오버 왜건인 벤자를 따라 잡을려다가 좆망한 왜건이다. 하지만 그 벤자도 2015년에 판매부진으로 좆망해서 단종되었다.
북미 시장을 염두로 두고 제닥했지만 북미 이외에도 중국,러시아,멕시코에서도 판매했다.
출시 초기에는 어코드 크로스투어라는 어코드의 파생형으로 팔았고 이때 파워트레인은 V6 3.5L J35Z형 가솔린 엔진에 5단 자동변속기가 맞물린 것을 사용했다. 중국 외수형에서는 V6 3.0L J30A5형 엔진을 사용했다.
2012년에는 어코드로 독립하여 어코드 이름을 빼서 나왔는데 라인업에 직렬 4기통 2.4L K24A형 엔진이 추가되었다. 그후 2013년에 페이스리프트되서 3.5리터 J35Z형 엔진+5단 자동 파워트레인은 J35Y형 엔진+6단 자동으로 교체되었다.
이렇게 무난하게 전개하다가 이도저도 아닌 디자인으로 정체성에 혼란을 겪고 경쟁작인 벤자의 반도 못따라가는 판매량덕분에 결국 판매 부진으로 좆망했고 2015년을 끝으로 단종된다.
