행위

서울 버스 700

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위험!

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서울특별시 7권역 간선버스 목록
700 701†‡ 702A 702B 704 705 707 708 710 720
721 740 741 750A 750B 751 752 753 761 771
773 774
†: 경기도 경유 노선 / ‡: 주간선 노선
서울특별시 간선버스 700
기점 경기도 고양시 일산서구 대화동 동해운수 종점 서울특별시 중구 남대문로5가 숭례문(서울역)
운행 시간 (기점 출발) 04:30~00:20 운행 시간 (종점 출발) 05:48~01:30
배차간격 5~15분(평일) / 9~17분(주말) 운행업체 동해운수

개요[편집]

동해운수에서 운행하는 서울시내버스. 일산신도시 - 행신 - 숭례문/서울역.

일산에서는 중앙로가 아닌 일산로로 우회해서 다닌다. 그래서 중고딩들이 정말 많이 탄다.

노선[편집]

대화동 ↔ 후곡마을 ↔ 정발산동 ↔ 마두1동 ↔ 백석역대곡역 ↔ 행신동 ↔ 항공대입구 ↔ 디지털미디어시티역 ↔ 연대앞 ↔ 광화문시청서울역,숭례문

연혁[편집]

심야좌석 915-1[편집]

서울시 버스 대개편전 버스였다.

광역버스 9706[편집]

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원래 9706이라는 광역버스로 다녔다. 하지만 차는 졸라 썩고 작은 주제에 정류장은 다 서고, 그러면서 돈은 비싸게 받던 ㄹㅇ 창렬에 가까운 노선이었다. 9708로 다녔던 707에 비하면 얘는 혜자이긴 했지만, 이미 정발산동과 마두동에는 2004년에 개통한 1200이 더 빨랐으니 잘 될 리가 있나?

결국 2010년에 700번 간선으로 격하되었다.

간선 전환[편집]

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간선 전환 후에는 손님이 졸라 많이 늘었다. 일단 값이 싸져서 일산로 연선의 급식들의 등하굣길이나 학원갈 때 많이 타게 되었거든. 즉, 88하고 얘 중에서 먼저오는 놈 타면 되는 거다. ㄹㅇ 간선 전환이 신의 한수였던 것 같다.

같이보기[편집]