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599 GTB 피오라노

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항목이 작성된 페라리 플래그쉽 GT 모델
550 마라넬로 → 575M 마라넬로 → 599 피오라노 → F12 베를리네타 → 812 슈퍼패스트

2007년에 출시된 페라리의 2인승 V12 기함모델로 '575M 마라넬로'의 후속이다.

이름의 유래는 페라리의 테스트 서킷인 '피오라노 서킷'과 이 서킷이 있는 지역인 '피오라노 모데제네'에 유래되었다. 숫자인 599는 엔진의 배기량이다.

섀시는 GT카인 '612 스카글리에티'를 기반으로 했으며 엔진은 5999cc V12엔진을 쓴다.

이 엔진은 엔초 페라리에서도 쓰이나 다운 그레이드 되었다.

페라리의 포뮬러 원 경험을 바탕으로 GT카 특유의 안락함과 편안한 고성능이 더해지는 것을 추구한 모델이며 별다른 개조 및 튜닝 없이 서킷에서도 주행이 가능한 모델이다.

실내는 고급 알칸타라와 탄소섬유를 넣어서 고급스러움과 안락함을 더했다. 그리고 옵션중에는 HGTE 패키지가 있는데 헨들링 향상과 더불어 20인치 타이어와 새로운 휠,그리고 단단해진 스프링과 새롭게 설계된 숍업 쇼바를 적용한다.

바리에이션으로는 기존 GTB에서 110마력이 상향되고 FXX같이 페라리 고객들만 판매하는 서킷전용 고성능 모델인 '599XX'와 이에 경량화로 35kg을 감량해 10마력이 더해진 '599XX EVO',기존 마력에 50마력을 향상시키고 엔진의 회전력이 상승한 공도용 고성능 버전인 '599 GTO'이 있다.

그외에도 스파이더 버전인 '599 SA 아페르타'와 'P540 슈퍼페스트 아페르타','슈퍼아메리카 45'와 같은 원오프 모델도 있으며 하이브리드 모델도 있다.

제원[편집]

  • 기본형인 GTB기준이다.

최초생산년도:2007년

엔진형식:Tipo F140C V12 엔진

미션형식:6단 수동, F1 수퍼패스트 6단 시퀀셜변속기

구동방식:FR(앞 엔진 후륜구동)

배기량:5999cc

최고출력:620마력/7600rpm

최고토크:62.0kg*m/5600rpm

전장:4,655mm

전고:1,336mm

전폭:1,962mm

휠베이스:2,750mm

공차중량:1,688kg

최고속도:330km/h

제로백:(0→100km/h) 3.7초

연비:5.6km/L

승차인원:2

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