FXX
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엔초 페라리를 기반으로 만든 트렉 전용 슈퍼카로 공도에서 달리는건 불가능하다.
2005년부터 2007년까지 총 30대 한정 생산으며 구매하는 나라마다 판매되는 량이 할당되었다.
원래는 29대만 제작할려고 했으나 미하엘 슈마허 헌정 스페셜 에디션 덕분에 30대가 되었다.
헬조센에서는 1대가 있는데 모 기업 회장님이시다. 당연히 이ㄱㅓㄴ.... 읍! 읍!
오직 엔초 페라리를 가진 오너만 구입할순 있으며 바로 구입되는건 아니고 구입전에 심사를 걸쳐야 한다.
심사중에는 피오라노에서 드라이빙 연수와 각종 브리핑 등을 받아야 하는것도 포함이 된다.
구입을 하면 소유권만 양도하는 방식이라서 차가 바로 구입자한테 인도하는것은 아니다.
페라리본사에서 관리하고 있다가 트렉데이 같은 관련 행사만 있을때 고객에게 배달된후 행사가 끝나면 다시 본사에서 관리 하는 방식이다.
미하엘 슈마허등을 비롯한 많은 F1 프로 드라이버들의 피드백을 받아 제작된걸로 유명하다.
엔진은 789마력의 5204CC 6.3L V12를 장착했으며 공기저항을 최소화 하기 위해 사이드 미러를 제거했고 다운포스 확보를 위해 한쌍의 가변형 리어 스포일러가 장착되어있다.
파생형으로는 850 마력이 향상된 FXX Evoluzione가 있으며 후속작은 라 페라리를 기반으로한 FXX-K가 있다. 법♂규↘ 할때 F**K가 아니다
제원[편집]
모델명: Ferrari FXX
차급: 트랙 전용 차량
차량형식: 2시트 베를리네타
차량가격: 1백 50만 유로 (한화로 20억 8,158만 원)
엔진형식: 6.3L V12
미션형식: 세미-오토 6단
구동방식: 미드 엔진 뒷바퀴 굴림 (MR)
배기량: 5,204cc
최고출력: 789마력
최고토크: 686 N·m
최고속도: 345km/h
제로백 (0→100km/h): 2.44초
윤거: 2,650mm
전장: 4,832mm
전폭: 2,040mm
전고: 1,127mm
공차중량: 1,155kg
관련정보[편집]
 항목이 작성된 페라리 생산차량 일람 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엔트리급(오픈카) | 캘리포니아/캘리포니아 T/포르토피노/포르토피노 M | ||||||||||
| 엔트리급(V8) | F355/360 모데나/F430/458 이탈리아/488 GTB/F8 트리뷰토/296 GTB | ||||||||||
| 기함급(V12) | 250 GTO/512 BB/테스타로사/550 마라넬로/575M 마라넬로/599 GTB 피오라노/F12 베를리네타/812 슈퍼패스트 | ||||||||||
| 한정판(미드쉽) | 288 GTO/F40/F50/엔초 페라리(FXX)/라 페라리(FXX-K) | ||||||||||
| 4인승 GT | 612 스칼리에티/FF/GTC4 루쏘 | ||||||||||
| 기타 | 디노(206/246GT,308/208GT4)/250 테스타로사/몬자 SP/로마/SF90 스트라달레/데이토나 SP3/812 컴페테지오네 | ||||||||||
