페라리의 GT카[편집]
612 스카글리에티의 후속작격인 페라리의 GT카이다.
여기서 FF는 Ferrari Four를 의미하며 이름답게 페라리 최초로 4륜구동 방식을 쓴다.
그 덕분인지 눈길에서도 잘 굴러간다.
엔진은 660마력,6,262cc 배기량의 6.2 V12 엔진을 쓰며 변속기는 듀얼 클러치 변속기를 사용,3.7초의 제로백과 최고속도 335km/h의 고성능을 자랑한다.
헬조센에서는 총 4억원대에 판매한다. 어차피 너는 못타는 차이다.
현재 2016년 제네바 모터쇼에서 '페라리 GTC4 루소'라는 후속작이 나왔다. 곧 단종될듯 하다.
관련정보[편집]
 항목이 작성된 페라리 생산차량 일람 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엔트리급(오픈카) | 캘리포니아/캘리포니아 T/포르토피노/포르토피노 M | ||||||||||
| 엔트리급(V8) | F355/360 모데나/F430/458 이탈리아/488 GTB/F8 트리뷰토/296 GTB | ||||||||||
| 기함급(V12) | 250 GTO/512 BB/테스타로사/550 마라넬로/575M 마라넬로/599 GTB 피오라노/F12 베를리네타/812 슈퍼패스트 | ||||||||||
| 한정판(미드쉽) | 288 GTO/F40/F50/엔초 페라리(FXX)/라 페라리(FXX-K) | ||||||||||
| 4인승 GT | 612 스칼리에티/FF/GTC4 루쏘 | ||||||||||
| 기타 | 디노(206/246GT,308/208GT4)/250 테스타로사/몬자 SP/로마/SF90 스트라달레/데이토나 SP3/812 컴페테지오네 | ||||||||||
Front engine Front drive[편집]
보편적으로 쓰이는 전륜구동 방식이다
자세한건 전륜구동 항목 참조