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AE86

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경고! 이 새끼는 인간을 밥 먹듯이 죽여댄 인간도살자입니다!!
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Ah! Fresh Meat!!!!

ㄴ 드리프트 실패시 한정


86은 레이서를 키우는 차다. - 후지와라 분타

두부 배달용 차

ㄴㅁㅊ ㅋㅋㅋ

토요타의 자동차 라인업 중 하나인 트레노-레빈 시리즈 중에서 가장 유명한 차량.

1600cc에 130마력을 내는 FR 방식의 스포츠 모델로 종류는 상위 모델인 GT-APEX와 중간 모델은 GT-V 그리고 저가형 모델인 GT가 있다.

참고로 이 차는 트레노 레빈 시리즈 최후의 FR모델이다.

해치백 형식의 3도어 모델과 노치백 쿠페 형식의 2도어 모델로 나뉘어져 있으며 컬러는 팬더/실버팬더/레드팬더/블랙으로 나눠지며 검은색 띠 부분이 공통이고 나머지 부분에 흰색/은색/빨간색/검은색 도색이 들어간다. 이중에 이니셜D에 나오는 검정색과 하얀색(팬더)의 조합이 유명하다. 다만 생산될 당시에는 레드팬더의 인기가 더 좋았다. 실제로 레드팬더를 흰색&검은색으로 도색해서 팬더로 판 사례도 많으며, 겉에만 대충 칠해놓아서 내부는 빨간색 도색이 남아있는 야매급 도색도 있다.

헤드라이트는 레빈은 일반 라이트이고 트레노 쪽이 리트럭터블 라이트(접이식 헤드라이트)를 탑재하고 있다. 참고로 이니셜d에 나오는 건 트레노다.

명칭은 1983년부터 1987년까지 팔렸던 스프린터 트레노 모델과 코롤라 레빈 모델의 섀시 코드가 AE86이라는 것에서 불려졌다.

섀시코드로 차종을 지칭하는게 일본 모터 스포츠의 불문율이기 때문에 그렇게 불린 것이다.

원래는 그냥 평범한 FR 쿠페였으나(레빈/트레노를 합친 4년간의 누적 생산량이 10만 대 정도 밖에 안된다) 이니셜D의 주인공 차로 출연한 덕분에 확 떠버려서 전세계적으로 많은 인기를 끌었다고 한다.

원작 만화나 애니에서 드리프트를 하는게 좆간지다.

중고차로 살 때 85를 86이라고 속여서 파는 사람이 있다는데 속으면 안된다고 한다. 거기에 속은 대표적인 캐릭터가 이니셜D의 주인공 친구인 타케우치 이츠키. 물론 순정 사양 뜯어내서 차체만 빼고 싹 다 튜닝 파츠로 갈아치울 양반들은 85를 사는 게 돈이 적게 빠져서 좋다.(한국은 해당 안되는 얘기)

토요타에서 이 차의 이름을 잇는 '토요타 86' 이라는 스바루랑 공동개발한 신차[1] 를 발표했으나 그냥 이름만 빌려온 것 뿐이다. 즉, 정신적 후속작이라는 이야기.

제원[편집]

토요타 코롤라 레빈/스프린터 트레노 AE86

Toyota Corolla Levin/Sprinter Trueno (AE86)

개요
제조사 토요타
생산지 일본 일본 토요타시
생산일자 1983년
단종일자 1987년
선행모델 TE71
구분 AE85,AE86
제원
세그먼트 스포츠카,핫해치
외형 2도어 쿠페,3도어 해치백
레이아웃 FR
최고속도 350 km/h
플랫폼 E80
승차인원 5인승
파워트레인
엔진 1.6L 자연흡기 직렬 4기통 엔진(4A-C,4A-GEU,4A-GEC)
트랜스미션 T50 5단 수동변속기
A42DL 4단 자동변속기
최고출력 130 hp
최대토크 15.2 kg.m
배기량 1,587cc
기어비 3.587/2.022/1.384/1/0.861(수동 5단 기준)
종감속 기어비 4.3(수동 5단 기준)
밸브 시스템 DOHC 16V
실린더보어x행정 81×77(mm)
압축비 9:4:1
치수
전장 4,204mm
전폭 1,626mm
전고 1,366mm
축간거리 2,400mm
공차중량 998~1,089 kg

관련정보[편집]

각주

  1. 스바루에선 BRZ라는 이름으로 판매중. 수출형은 사이언 FR-S로 판매중이다.