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토요타에서 만든 세계 최초의 풀 하이브리드차량이다.

LA에선 존나 흔한 차

유가가 100만달러 상승할 당시에 천조국에서 100만대가 팔렸다고 한다.

유가가 안정화된 오늘날까지도 친환경 이미지로 미국 힙스터, 입진보, 깨시민, 김여사, 연예인들로부터 무한한 사랑을 받고 있다. 물론 일반인들도 좋아함

그래서 3세대부터는 프리우스V, 프리우스C 등의 파생 모델을 만들며 인기를 더하고 있다.

천하의 혼다도 인사이트라는 대항마를 만들었다가 좆망하고 물러났다.

연비를 최적화할 수 있는 물방울 모양 바디 디자인은 혼다 인사이트, 쉐보레 볼트, 현대 아이오닉 등 후발주자들도 모두 따라하는 표준이 되었다.

물론 바디 형상이 비슷하다는거지 세부적인 디자인은 서로 다 다르게 생김

폭스바겐디젤 레퀴엠을 일으켜서 곧 많이 팔릴듯 하다.

여담으로 비공인전대 아키바렌쟈에서는 메인메카의 비클모드로 나온다. 작품답게 씹뜨억스러운 이타샤를 치장하고 나온다.

프레데터 에디션[편집]

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하지만 결코 실망할 필요가 없습니다!! 요즘 시대에는 디자인이 전부는 아니니까요!!
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ㄴ 틀 오른쪽 사진의 차다.

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이미 늦었습니다. 너의 심장 명복을 액션빔.

프레데터와의 비교

You're one Ugly Motherfucker... - 주지사님, 영화에서 프레데터에게

2015년 공개된 4세대다. 프리우스 안본 눈 삽니다.

4세대 존나 핵못생겼다 혐오스럽다 우웨에에에에엑

카이런에 이어 새로운 도시미관파괴차로 등극했다. 일뽕도 거를 디자인

디자인 부서가 후쿠시마 농산물을 먹었는지 디자인이 완전 씹창났다.

수출을 쥐똥만큼 해서 헬조선 사람들 눈만 오염시킨 카이런과 달리 이 차는 자기네 나라 사람들은 물론 전지구 사람들의 안구를 파괴할 예정이다.

재고떨이하던 구모델도 이제 절판되고 개빻은 프리우스가 팔리는 중이다.

근데 요즘 일본차들보단 그나마 나은 디자인이라는게 함정 이보다 더 극혐인건 어느 일본차든 있다. 특히 토요타 미라이 씨발

세계적인 디자이너인 다니엘 사이먼에게 대차게 까인것으로도 유명하다. 원래 이 양반이 SNS로 여기저기 다까는걸로 유명하지만 프리우스의 디자인은 범죄행위라며 존나깠다. 사실 까여도 싸다. 팔리긴 존내팔려서 미국인들의 안구 테러에 크게 기여중이기때문이다.

4세대 페이스리프트 공개 되었다. 못생긴건 여전하지만 페리 전보단 그나마 평타친다.

국내 택시 버전[편집]

2014년 토요타코리아가 헬조선에 최초로 외제 택시를 출시했다.

외국에서는 택시로도 많이 굴러다니는지라 많은 흥행을 예감하는 사람들이 많았으나 한국에서는 국산 LPG 중형택시의 가성비를 이기지 못하고 고전 중이다.

휘발유 연료값 자체가 LPG에 비해 두배가량 비싼데다 프리우스의 비싼 차값과 정비비를 생각하면 연비뽕이고 자시고 당연히 게임오버인데 왜 굳이 택시를 들여왔는지 모르겠다.

아마 천조국에서 선방한것만 보고 들여왔을 가능성이 클것이다. 지들 창렬한 가격은 생각 안하나 좆요타코리아 븅신들

그 망했다는 올란도 택시 버전보다 더 보기가 힘들다. 검색해봐도 뉴스 보도자료 외엔 거의 자료가 없다.


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그리고 4세대가 나온 2016년, 단종되었다.

나 목격했는데 로또사야되냐?

ㄴ여행할때 경남에서 주차한거 봤는데 이질적이더라

바리에이션[편집]

누가 인기있는 하이브리드차 아니랄까봐 존나 많다.

프리우스C(토요타 아쿠아)부터 프리우스V(프리우스 알파) 그리고 플러그인 하이브리드 버전인 프리우스 프라임 등이 있다.

여담[편집]

천조국에서 이 차를 모는 운전자들은 프리우스가 하이브리드라는 이유로 자신들이 일반 가솔린차량 오너들보다 더 낫다는 선민의식을 가지고 있다고 한다.

그래서 천조국에선 현재진행형으로 프리우스 오너 = 깨시민이라는 프레임으로 이 차를 까고있다.

게임 GTA에서는 이 차량을 모티브로 한 차 "딜레탄테"가 나온다. 성능도 그렇고 대우도 현실과 똑같다.

일본에서는 과학5호마냥 "오늘의 프리우스(今日のプリウス)"라는 이름으로 기상천외한 사건사고가 올라오기도 하며, 좋은 일본 친환경차라는 한국 내 이미지랑 다르게 그냥 과학자 취급이며, 프리우스 자체를 받지 않는 주차장도 있다고 한다.

참고로 2020년대 부터는 테슬라 모델 3가 프리우스의 자리를 차지한지 오래다.

프리우스 갤러리[편집]

관련정보[편집]