행위

이스케이프

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자동차[편집]

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포드에서 시판중인 SUV로 2000년부터 현재까지 나오는 준중형 SUV이다.

기아자동차스포티지랑 꽤 인연이 깊은 차량인데 원래 스포티지는 기아랑 포드가 합작하려다가 취소한걸 기아가 내놓은 차량으로 이후 포드가 스포티지를 뱃지 엔지니어링할려고 기아와 협상을 했으나 서로 조건이 안맞아서 무산이 되었다고 한다.

그후 당시 협력업체 관계였던 일본마쯔다랑 같이 차량을 개발하기로 했고 이로 인해 나온게 이스케이프랑 이차의 형제차인 머큐리 마리너 그리고 마쯔다에서 내놓은 또다른 형제차인 마쯔다 트리뷰트였다.

현재까지 3세대가 출시 되었으며 2000년에 나온 1세대는 2004년에 하이브리드 버전이 나왔으며 유럽에선 2001년부터 2004년까지 메버릭이라는 이름을 썼다고 한다. 그후 1세대는 2006년에 단종 되었으나 일본과 같은 아시아 및 태평양 지역에서는 3세대가 나올때 까지 페이스리프트를 하면서 우려먹었다.

그후 2세대는 머한민국과 미국에서만 판매되었고 3세대는 원 포드 전략에 따라 유럽 판매 모델인 포드 쿠가의 페이스리프트 모델과 동형이 되었다. 2015년에 3세대 페이스리프트가 나왔는데 그 모습은 마치 싼타페투싼의 혼종을 연상케 한다.

3세대 기준 트림은 직렬 4기통의 1.6L / 2.0L의 에코부스트 터보 모델 2가지가 있으며 2.5L 듀라텍 가솔린 모델이 있다.

머한민국에선 2001년 초부터 1세대를 들여와서 2015년 말까지 이스케이프를 수입했으나 현재는 이스케이프 대신 디젤엔진이 적용된 유럽형 모델인 포드 쿠가를 수입 및 판매하고 있다.

2018년에 4세대(쿠가 3세대)가 공개되었다.

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관련정보[편집]

커뮤니티[편집]

전직 일갤러 C가 만든 전자음악 커뮤니티. 위키랑 이것저것 다 해보는데 잘 안된다고 맨날 징징댄다.

전자음악 항목에서 고학력자 음악을 다룬다고 했는데 그냥 위키때문에 아재가 운영하는 박물관 취급 받는다.

노잼, 거기 살아는 있냐 소리를 듣는데 사이트는 계속 남아있다.


2015년 중반부터 공연 기획도 건드려보고 있는데 첫회에 존나 적자봤다는 듯.

요즘은 C가 씹덕시절 기질을 발휘해 페이스북이나 밴드캠프로 없는 정보 있는 정보 다 끌어모으고 있는 중이다. 다 썼으니 나는 로그아웃 한다.

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