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위험!

이 문서는 금정산터널이(가) 너무 길어서 읽다 보면 너는 죽게 됩니다. 삼가 고(故) 너의 띵복을 오른손으로 비비고~ 왼손으로 비비고~ 아무튼 야무지게 빕니다.

ㄴ안 그래도 긴데, 100 km 구간단속이다. 근데, 차들이 80도 안 되게 밟고 다닌다. 화물차 때문인듯.

이 고속도로의 운전자은(는) 200m안에 1차선에서 3차선으로 바꿔야하는 기장일광요금소, 들어오는 차와 나가는 차가 교차하도록 만들어진 금정요금소, 중앙고속도로지선 대동분기점과 너무 가까워 X자 크로스로 차선변경하게 해서 사고유발하는 대감분기점, 휴게소 출입구가 있는 곳에 분기점을 만들어서 운전하는 사람 헷갈리게 만드는 진영분기점과 진영휴게소을(를) 싫어합니다.
만약 당신이 200m안에 1차선에서 3차선으로 바꿔야하는 기장일광요금소, 들어오는 차와 나가는 차가 교차하도록 만들어진 금정요금소, 중앙고속도로지선 대동분기점과 너무 가까워 X자 크로스로 차선변경하게 해서 사고유발하는 대감분기점, 휴게소 출입구가 있는 곳에 분기점을 만들어서 운전하는 사람 헷갈리게 만드는 진영분기점과 진영휴게소(이)거나 200m안에 1차선에서 3차선으로 바꿔야하는 기장일광요금소, 들어오는 차와 나가는 차가 교차하도록 만들어진 금정요금소, 중앙고속도로지선 대동분기점과 너무 가까워 X자 크로스로 차선변경하게 해서 사고유발하는 대감분기점, 휴게소 출입구가 있는 곳에 분기점을 만들어서 운전하는 사람 헷갈리게 만드는 진영분기점과 진영휴게소을(를) 좋아하는 사람이라면, 이 문서에서 탈출하십시오.
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이걸 만든 새끼는 진짜 병신 새끼입니다!
도대체 무슨 생각으로 이딴 걸 처만들었는지 모르겠습니다.
이 새끼들은 자기가 만든 것으로부터 직접 고통 받게 해야 합니다!

경상남도 김해시가 기점이고 부산광역시 기장군이 종점인 고속도로다. 현재 노포분기점과 종점까지 이어져 있다. 종점구간 분기점을 좆같이 설계해 놨다. 부산외곽순환고속도로, 남해고속도로, 남해고속도로제3지선, 동해고속도로를 이용하여 부산외곽을 순환할 수 있다.

개통하자마자 병크가 터진곳이 있다. 나들목 설계를 잘못함.

게다가 대감분기점 구간은 더 가관이다. 여기는 대동분기점 지나자마자 진출로가 있다고 한다.

ㅅㅂ 설계 어떻게 했길래 이러냐

금정 나들목 나가는 차랑 들어오는 차 만나는거 실화냐?

무슨 유로트럭에서나 운전해 볼 법한 도로가 한국에도 생겼네

고속도로 이름은 부산외곽순환고속도로인데 이 고속도로를 포함하여 고속도로만을 이용하여 부산외

사실 부산외곽을 순환하려면 위에 서술했던 고속도로 4개뿐만 아니라 부산시내 일반도로도 이용해야하며, 을숙도대교, 부산항대교, 광안대교는 통행료를 또 내며 지나가야한다.

게다가 을숙도대교와 부산항대교는 통행료도 창렬이다.

다른 방법 있다. 부산외곽고속 - 남해고속 - 남해2지선 - 동서고가 - 황령터널 - 광안대교 - 동해고속 - 부산외곽

여기 혹시라도 가기전에 검색해본놈들 개꿀팁준다

절대 고속도로 김해쪽에서는 외기순환 or 창문 열지마라 높은확률로 개쩌는 축산쓰레기 냄새를 맡을 수 있다

내가 여러군데 다녀봤지만 여기 냄새는 진짜 타의 추종을 불허한다(밤에 특히 심한듯)


구간[편집]

김해 - 진영휴게소 및 진영JC, 진영, 한림, 광재, 대감JC, 김해휴게소 및 김해하이패스

부산 - 노포JC, 금정, 기장철마, 기장JC

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