누비라

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누비라		누비라ii

1997년, 대우자동차에서 에스페로 후속으로 출시했던 준중형차다.

당시 경쟁작은 1세대 아반떼와 세피아가 있었으며 이 둘보다 큰 차체와 넓은 실내가 특징이였다.

그리고 독일 ZF사에서 만든 4단 자동변속기를 장착한게 특징이였다.

이름의 유래는 세계를 '누비라'는 뜻으로 지었으며 무쏘와 함께 몇 안되는 순우리말 국산차였다.

해치백 모델인 D5와 왜건 모델인 스패건이 있었다. 하지만 둘다 안팔렸다.

이후 1999년 누비라 ii라는 페이스리프트 모델이 나왔지만 부식문제가 답이 없었다.

충돌 안전성이 쓰레기 수준인 차라 사고가 좀 크게 나면 90%의 확률로 뒤질수 있다.

관련정보

항목이 작성된 대우자동차 생산차량 일람 (타타대우 및 자일상용차 등의 대우 계열 그리고 GM대우 시절 차량도 포함)
경차	티코/마티즈/다마스/라보
소형	르망/씨에로/라노스/칼로스/제미니/젠트라
준중형	에스페로/누비라/라세티
중형	로얄 시리즈/프린스/레간자/매그너스/토스카
준대형	아카디아/알페온
대형	임페리얼/체어맨/스테이츠맨/베리타스/쉬라츠
SUV	무쏘/코란도/윈스톰
밴	이스타나/레조/바네트
픽업트럭	맥스
스포츠카	G2X
버스	BV/BS
트럭	노부스/대형트럭/차세대트럭/엘프/프리마
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